14861

14861

ارزيابي ريسك بازديد چشمي قطارها و برآورد تاثيرات استفاده از تجهيزات اتوماتيك بازرسي فني قطارها در كاهش احتمال وقوع سوانح مربوطه

كارشناسي ارشد

ايمني راه آهن

ارديبهشت ماه 1394

ارديبهشت ماه 1394

دكتر حبيب الله ملاطفي

راه آهن

چكيده در اين پايان نامه، اجزاء واركان دانش مديريت و ارزيابي ريسك مورد مطالعه و بازبيني قرارگرفته و سوابق علمي وعملي ارزيابي ريسك در حوزه ها و جنبه هاي مختلف حمل و نقل و ناوگان ريلي مورد مداقه و واكاوي بوده وآنگاه فرايند بازرسي و بازديد چشمي قطارها درراه آهن و نقاط ضعف و قوت موجود تشريح شده است. در ادامه به صورت عملي و مطابق روش 7 مرحله اي ارزيابي ريسك، ضمن شناسايي و رتبه بندي خطرات عمده بازرسي فني و بازديد چشمي قطارها، به صورت مورديريسك مهمترين خطر شناخته شده كه"عدم تشخيص بروز گرمي سرمحور" بوده و در محدوده ريسك غير قابل قبول قرار داشتهمحاسبه و ارزيابي گرديده و استفاده از "سيستم اتوماتيك تشخيص گرمي سرمحور "به عنوان يك راهكار كاهنده خطر و ريسك پيشنهاد شده است. در نهايت مطابق معيارهاي مشخص، منطقه راه آهن هرمزگان جهت تجهيز به اين سيستم پيشنهاد شده و ميزان تاثيرگذاري دستگاه اتوماتيك گرمي سرمحور در كاهش ريسك مربوطه در آن منطقه راه آهن ارزيابي گرديده و راهكار ارائه شده از منظر اصل فايده به هزينه نيز بررسي شده است. واژگان كليدي : حمل و نقل ريلي، ايمني، خطر، ارزيابيريسك، ناوگان، بازرسي فني، بازديد چشمي قطارها، تشخيص گرمي سرمحور