15666

15666

بررسي تجربي تاثير پارامترهاي هندسي وجرياني بر فرايند خنك كنندگي جت هاي برخوردي نوساني

كارشناسي ارشد

مهندسي هوافضا - ايروديناميك

اسفند ماه 1394

اسفند ماه 1394

دكتر سيد مصطفي حسينعلي پور

مكانيك

چكيده افزايش انتقال حرارت در صنايع مختلف از جمله صنايع نيروگاهي و الكترونيك حائز اهميت است. در صنايع الكترونيك مي¬توان به قطعات الكترونيكي از جمله پردازنده¬ي كامپيوتر اشاره كرد كه مسئله¬ي انتقال¬ حرارت در آنجا حائز اهميت است و همچنين در صنايع نيروگاهي مي¬توان پره-هاي توربين در توربينگاز را نام برد.كاربرد ديگر اين جت ها در صنايع غذايي (خشك كردن مواد غذايي) مي باشد. دماي ورودي به توربين در توربين گاز يك مشكل اساسي محسوب مي¬شود، كه ماكزيمم دمايي كه تا به حال به آن دست پيدا كرده¬اند،2100 درجه كلوين مي¬باشد و هدف 2300 درجه كلوين است، اگر براي افزايش راندمان توربين گاز، دما از اين ميزان فراتر رود، پره¬هاي توربين ذوب مي-شوند، بنابراين يا بايد از موادي براي ساخت پره¬هاي توربين استفاده شود كه مقاومت بيشتري در برابر انتقال حرارت دارد كه اين مستلزم صرف هزينه¬ي گزاف مي¬باشد و يا دست پيدا كردن به همچين آلياژي غير ممكن است، يا شيوه انتقال حرارت را تغيير داد، يكي از اين راه¬ها استفاده از جت برخوردي هوا است. در اين رساله نسبت به ساخت يك تجهيز آزمايشگاهي به منظوراندازه گيري اثرات استفاده از جت¬هاي برخوردي نوساني در خنك كاري سطوح تخت اقدام شده است، كه اين تجهيز آزمايشگاهي شامل بخش¬هاي آكوستيكي، سيالاتي و انتقال حرارت مي¬باشد.از طرفي مقالات ارائه شده به دو دسته¬ي كلي رينولدز بالا و رينولدز پايين تقسيم مي¬شوند، كه در اين رساله جريان رينولدز بالا را بررسي شده است، همچنين با فركانسي كردن جريان انتقال حرارت تا فركانس 30 هرتز افزايش، سپس كاهش مي¬يابد، بنابراين ماكزيمم انتقال حرارت را در فركانس 30 هرتز داريم و در كل انتقال حرارت در حالت نوساني بيشتر از حالت پايدار مي¬باشد. همچنين در اين رساله اثرات رينولدز و فاصله جت تا هيتر به قطر جت بررسي شده است. همچنين در اين رساله فركانس سيال و رابطه¬ي آن با انتقال حرارت بررسي شد، كه در فصل نتايج آورده شده است. واژه‌هاي كليدي:انتقال حرارت،جت برخوردي نوساني، تحريك آكوستيكي، جريان رينولدز بالا