• شماره ركورد
    16269
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    16269
  • پديد آورنده

    مينا سليماني

  • عنوان
    بررسي قطعه ساخته شده به روش جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي در مواجه با بار ضربه اي
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    سازه و بدنه
  • تاريخ دفاع
    دي ماه 1393
  • استاد راهنما
    دكتر جواد مرزبان راد
  • دانشكده
    خودرو
  • چكيده
    چكيده: آلياژهاي آلومينيوم به سبب بار پذيري بالا و مقاومت خستگي مطلوب در صنايع اتومبيل¬سازي و هوايي مهندسان را بر آن داشته تا در پي مطالعه فرآيندهاي جديد جوشكاري از قبيل جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي براي دست¬ يابي به يك اتصال بهينه در اين ¬آلياژها باشند. در اين پروژه، هدف اصلي بررسي تجربي و مدل¬سازي ضربه تحت اثر دو متغير اصلي، سرعت پيشروي (v) و سرعت چرخشي () ابزار در اتصال لب به لب مشابه در دو آلياژ 31T-2024 و 38H-5052 مي¬باشد. بدين منظور از ورق¬هايي با ضخامت 6 ميلي¬متر و ابزار ساده با پين مخروطي ناقص از جنس فولاد ابزار گرم كار استفاده گرديد. آزمون كشش و سختي براي تعيين خواص مكانيكي و آزمون ضربه چارپي براي تعيين انرژي شكست مورد مطالعه قرار گرفت. هم¬چنين مدل كشش و ضربه در نرم¬افزار آباكوس مورد تحليل قرار گرفته است. نتاج نشان مي¬دهد براي دست¬يابي به جوش سالم نسبت خاصي از سرعت دوراني به خطي نياز بوده و هم-چنين اين نوع جوش باعث ضعيف شدن ماده در برابر بار ضربه به ويژه در ناحيه اغتشاشي مي¬شود. واژگان كليدي: آلياژ آلومينيوم 2024 و 5052، جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي، خواص مكانيكي، آزمون ضربه، نرم¬افزار آباكوس
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1395/10/22
  • تاريخ بهره برداري
    1/1/1900 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    اعظم صادقي

  • چكيده به لاتين
    Abstract: Aluminium alloys due to high load an​d fatique resistance in aerospace an​d automotive industries have prompted engineers to study new processes such as friction stir welding for achieving an optimal joint in these alloys. The main objective of this thesis is experimental study an​d modeling of impact under the effect of two main variable like transverse an​d rotation speed in lap joints of aluminium 2024-T3 an​d 5052-H32. For this purpose, the sheets with a thickness of 6 mm an​d a tapered pin from steel H13 was used. Tensile an​d hardness test for mechanical properties an​d charpy impact test for fracture energy were studied. Also tensile an​d impact test werw simulated in abaquse. Results show that for fine welding a particular ratio of speeds is needed an​d absoloutly this joint weak the material specially in nugget zone. Keywords: Aluminium alloy 2024 an​d 5052,friction stir welding,mechanical properties,impact test,Abaquse.