16324

16324

تأثير آهك هيدراته بر عملكرد آسفالت نيمه گرم

كارشناسي ارشد

راه و ترابري

ارديبهشت ماه 1395

دكتر زياري

دكتر ديواندري

عمران

چكيده: مخلوطهاي آسفالتي نيمه گرم در قياس با مخلوطهاي آسفالتي متداول داراي مزايا و معايبي ميباشند. بيشتر مزيتهاي مخلوطهاي آسفالتي نيمه گرم به درجه حرارت پايين توليد مربوط ميشود. ملاحظات زيستمحيطي، پيرشدگي كمتر قير، كاهش مصرف سوخت و افزايش مدتزمان امكان اجراي مخلوطهاي آسفالتي نيمه گرم در طول سال نيز ازجمله مهمترين مزاياي اين نوع مخلوطها ميباشند. آسفالت نيمه گرم ضمن مزاياي عمده و فراواني كه دارد داراي معايبي نيز ميباشد كه مي‌توان به عملكرد ضعيف اين آسفالت در مورد مسئله حساسيت رطوبتي اشاره داشت. در اين تحقيق اثر آهك هيدراته كه نوعي ماده اصلاحكننده در موارد مشابه بهحساب ميآيد بر اصلاح اين خاصيت و بهبود ساير خواص نظير مقاومت شيارشدگي‌ و خزشي تا حد امكان بررسي خواهد گرديد. در انتخاب ماده اصلاحكننده سعي بر آن شد تا مسئله هزينه تا حد امكان مورد توجه قرار داده شود تا مزيت عمده آسفالت نيمه گرم كه كاهش هزينههاي توليد مخلوط مذكور ميباشد و همچنين قابليت دسترسي براي توليد، همچنان بر جاي خود باقي بماند. بدين منظور 0%، 1%، 2%، 3% و 4% وزن كل مصالح سنگي، آهك هيدراته به عنوان فيلر به مخلوط آسفالتي نيمه گرم اضافه شد و آزمايشهاي خزش، حساسيت رطوبتي، مدول ارتجاعي، شيارشدگي و مدول ديناميكي‌ روي آنها صورت گرفت. از نتايج اين آزمايشها اينگونه نتيجه‌گيري شده است كه آهك هيدراته ميتواند به عنوان يك اصلاح كننده ضد عريان شدگي و مقاوم در برابر حساسيت رطوبتي در مخلوطهاي آسفالتي نيمه گرم مورد استفاده قرار گيرد. استفاده از اين ماده به عنوان جايگزين بخشي از فيلر در مخلوطهاي آسفالتي نيمه گرم به ميزان 2% وزن مصالح سنگي توصيه ميشود. كلمات كليدي: آهك هيدراته، آسفالت نيمه گرم، حساسيت رطوبتي، خزش

1395/10/29

1/1/1900 12:00:00 AM

Abstract: Warm mix asphalts have advantages an​d disadvantages in comparison with common asphalt mixtures. Most of the advantages of warm mix asphalt are related to the low temperature of the production. Environmental issues, less bitumen aging, reduction in fuel consumption an​d extension of the possible period for constructing WMA during the year are the main advantages of this kind of mixtures. Although warm mix asphalt has many advantages, it has disadvantages such as weak performance in moisture damage. In this study, the effect of hydrated lime, which is the amendment material in similar cases, in modifying of this property an​d improving other properties, like rutting an​d creep, will be analyzed. In selecting the amendment material the cost problem is well considered so as to preserve the greatest advantages of WMA, which are reduction in production cost an​d ease of accessibility. For this purpose, hydrated lime was added to WMA as filler, in amounts of 0, 1, 2, 3 an​d 4 percent of aggregates, then, creep test, moisture damage test, dynamic module test an​d rutting test were performed. The results showed that the hydrated lime can be used in WMA as an anti-stripping an​d resistant to moisture damage material. Using hydrated lime for 2 percent of aggregates as a replacement for part of filler in WMA is recommended. Keywords: Hydrated lime, warm mix asphalt, moisture damage, Creep, rutting