17589

17589

انتقال جريان هاي چندرسانه ايي در شبكه هاي بين خودرويي توسط شبكه هاي روگستر

كارشناسي ارشد

مهندسي فناوري اطلاعات - شبكه هاي كامپيوتري

دي ماه 1394

دكتر محمود فتحي

كامپيوتر

در چند سال اخير شبكه هاي بين خودرويي به زندگي روزمره نزديك تر شده و نقش آفرينان مختلفي از جمله توليدكنندگان خودرو، دانشگاهيان تا سازمان هاي دولتي و بدنه ي استانداردسازي را به خود جذب كرده است. به طور عمده اين محيط با ارائه ي برنامه هاي كاربردي متنوع و فراهم ساختن وسايل نقليه و واحدهاي كنار جاده اي با قابليت ارتباط، بسياري از انتظارات اجتماعي و اقتصادي را تحت تاثير خود قرار داده است. اين امر به اين خاطر است كه علاوه بر ارائه ي سرويس هاي ايمني جاده اي و بالا بردن راندمان حمل و نقل، خدمات راحتي و آسايش نيز ارائه مي شود و سرويس هاي آموزنده، اقتصادي و سرگرم كننده را به مسافران و راننده پيشنهاد مي كند. كه اين موضوع سودآوري را براي سازندگان خودرو و فراهم كنندگان سرويس به همراه خواهد داشت. ارايه سرويس هاي سرگرمي به عنوان يك موضوع قابل بحث در شبكه هاي بين خودرويي در نظر گرفته مي شود. قابليت ديدن ويديو هاي برخط، استفاده از سرويس هاي زنده چندرسانه ايي در شبكه هاي بين خودرويي، با در نظر گرفتن تامين معيارهاي كيفيت سرويس در انتقال اين جريان ها، بسيار مورد توجه محققان در زمينه شبكه هاي بين خودرويي است. اين پايان نامه سعي بر انتقال جريان هاي چندرسانه ايي زنده در شبكه هاي بين خودرويي شهري، با استفاده از روگستر چندپخشي3 را دارد. استفاده از روگستر چندپخشي در لايه ي كاربرد و گره هاي غير عضو در انتقال جريان بسيار كارآمدتر از ديگر روش هاي انتقال در شبكه‌هاي بين خودرويي است. با توجه به تحرك بالا و وجود موانع بسيار در محيط هاي شهري، انتقال جريان‌هاي چندرسانه‌ايي زنده و پايين آوردن تاخير انتها به انتها و از دست دادن بسته ها، بسيار دشوار است. در واقع در اين پايان نامه روگستر با دو رويكرد: ساختار مش و تطبيق پذيري با معيارهاي كيفيت سرويس ارايه مي شود. هدف از ارايه اين ساختار پايين آوردن ميزان قطعي ارتباطات و تاخير انتها به انتها، Jitter و نرخ از دست دادن بسته‌ها در انتقال جريان چندرسانه ايي زنده در محيط هاي شهري در شبكه هاي بين خودرويي است. مدل ارايه شده در محيط شهري شبيه سازي مي شود. شبيه سازي انجام گرفته نشان دهنده بهبود معيارهاي ذكر شده تا نزديكي 50% نيز مي‌باشد. شبيه‌سازي در اين پايان‌نامه توسط قالب INET (براي شبيه‌سازي جريان چندرسانه‌ايي)، شبيه‌ساز ترافيكي Sumo و شبيه‌ساز Veins (براي شبيه‌سازي شبكه‌هاي بين خودرويي) استفاده شده است.

1396/04/17

1/1/1900 12:00:00 AM

Infotainment service has been a foreseeing trend in VANETs (Vehicular Ad Hoc Networks), and multimedia streaming has a high potential in VANET infotainment service. This research considers the scenario of live multimedia streaming multicast to vehicles of the same group using a dynamic application layer overlay. Due to the willingness for cooperation of non-group nodes, application layer overlay multicast is more feasible than other kinds of multicast such as network-coding-based multicast and network-layer multicast. To adapt to high mobility and full of obstacles in urban VANETs, this reasearch proposes an effective dynamic overlay multicast scheme for multimedia streaming. The proposed strategy enhances an overlay’s stability with two strategies: (1) Dynamic overlay and (2) mesh-structure overlay. The QoS-satisfied strategy to adjust the overlay selects potential new parents based on their streams’ packet loss rates, end-to-end delays and Jitter. The mesh-structure strategy allows a child to have multiple parents. Then the papar eva​luates the proposed overlay in urban VANETs with obstacles using multimedia streaming INET framework, Sumo and Veins Simulator. Evaluation results show that comparing dynamic overlay to static overlay, the packet loss rate, the end-to-end delay and Jitter is decreased. Comparing tree overlays to mesh overlay, which is the best method available in MANETs, the quality of services is enhanced. In summary, to deal with highly dynamic topologies in urban VANETs, Proposing a QoS-satisfied strategy for group nodes to switch to new parents that can offer better QoS. The proposed approach is feasible for live multimedia streaming applications, such as emergency live video transmission.