17708

17708

تاثير پارامترهاي طرح هندسي بر ظرفيت ميدان در ايران

كارشناسي ارشد

راه و ترابري

بهمن 1396

دكتر علي منصورخاكي

عمران

ميدان ها به منظور سهولت در عبور و مرور ساخته مي شوند. از آنجايي كه حجم بالايي از ترافيك از مسيرهاي مختلف به تقاطعات ميداني مي رسند، لذا بايد در طراحي اوليه و در صورت نياز اصلاح طرح هندسي، متغيرهايي از قبيل ايمني، سرعت، تأخير و ظرفيت در نظر گرفته شود. شبيه سازي در مهندسي ترافيك به صورت گسترده اي درحال استفاده است. ظهور ايده هاي نو در مديريت، كنترل ترافيك و افزايش ابعاد مسائل مورد بحث در اين زمينه دلايل اصلي استفاده روزافزون از نرم افزارهاي شبيه ساز هستند. تعدد نرم افزارهاي شبيه ساز و دامنه گسترده امكانات آنان گواه اين مدعاست. ايمسان نرم افزاري است كه در سه سطح ابزار تخصيص ترافيك مدل هاي حمل و نقل را ارائه مي دهد. در اين پايان نامه جهت بررسي تأثير پارامترهاي طرح هندسي بر ظرفيت ميدان و همچنين پارامترهاي ترافيكي آن، ميدان نبوت واقع در شهر تهران به عنوان مطالعه موردي انتخاب گرديد و در نرم افزار ايمسان شبيه سازي شد.بدين ترتيب با بررسي و مروري بر مطالعات گذشته و بررسي شبيه سازي هاي انجام گرفته بر روي ميادين مختلف و همچنين با استفاده از اطلاعات هندسي و ترافيكي به دست آمده شبيه سازي انجام مي پذيرد. با ارائه پيشنهاداتي در جهت تغيير در پارامترهاي طرح هندسي ميدان، به كمك خروجي هاي نرم افزار، متغيرهاي مؤثر بر تغيير طرح هندسي ميدان براي وضعيت موجود و پيشنهادهاي مطرح شده به وسيله نمودارها و جداولي بررسي و بهترين پيشنهاد براي طرح هندسي ارائه شد. براي اين امر 12 پيشنهاد مطرح گرديد و شبيه سازي آن ها در ايمسان انجام شد و در نهايت با مقايسه بين آن ها بهترين پيشنهاد يعني پيشنهاد شماره 8 انتخاب گرديد.

1396/05/07

3/5/2019 12:00:00 AM

Roundabouts are constructed to ease the traffic. Since the high volume of traffic from different paths arrive at the intersection of roundabout, should be amended variables such as safety, speed, latency and capacity if necessary in the initial design and geometric design. Simulation is widely being used in traffic engineering. The emergence of new ideas in management, traffic control and increase the scale of the issues discussed in this context are the main reasons for the increasing use of simulation software. A plurality of simulation software and full range of amenities proof of this claim. Aimsun is a software that gives traffic assignment models shipping offers at three levels. In this thesis to study the effects of geometric design parameters of capacity and traffic parameters, Nabovvat square in Tehran was selected as a case study and Aimsun was simulated in software. Thus, with the examination and review of past studies and reviews have been done simulations on different Roundabouts and also using geometric and traffic data obtained by simulation is done. Provide suggestions for change in the parameters of the geometric plan of the Roundabout, to help the application output, variables affecting the geometric layout altered the existent status for the Roundabout and suggestions raised by the charts and tables check and geometric designs were presented for the best offer. The offer was raised to 12 this simulation was done in Aimsun and end up with a comparison between the best suggestion selected i.e. number 8.