• شماره ركورد
    18023
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    18023
  • پديد آورنده

    آناهيتا طبائيان

  • عنوان
    امكان سنجي و طراحي پياده راه با تاكيد بر ارتقاي كيفيت حضورپذيري (نمونه موردي: شاهين شهر اصفهان)
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    طراحي شهري
  • تاريخ دفاع
    تير ماه 1396
  • استاد راهنما
    دكتر سيد عبدالهادي دانشپور
  • استاد مشاور
    دكتر احمد خليلي
  • دانشكده
    معماري و شهرسازي
  • چكيده
    چكيده پياده‌راه‌ها يا مسيرهاي پياده براي تبديل فضاهاي سكونتگاهي به مكان‌هاي لذت‌بخش و امن براي پياده‌روي اختصاص داده شده‌اند. پياده‌روي به دليل كم هزينه بودن، در دسترس بودن و عدم وابستگي به عنصري خاص به عنوان اصلي‌ترين الگوي جابجايي در داخل كانون‌هاي زيستي به شمار مي‌رود. در تبديل خيابان‌ها به پياده‌راه، پروژه‌هاي متعددي در سطح جهان تعريف گرديده كه درصد بالايي از آن‌ها با موفقيت همراه بوده و به دنبال خود احيا فضاهاي شهري و زندگي اقتصادي و اجتماعي را به همراه داشته است. بعضا برخي از پروژه‌ها به واسطه مكان‌يابي، برنامه‌ريزي و طراحي نادرست، با شكست مواجه شده و خيابان به حالت قبل خود برگردانده شده است. در شهرهاي جديد، پياده‌راه‌ها به عنوان فضاهاي شهري، سبب ايجاد سرزندگي و افزايش حضورپذيري شده و در صورتي كه مكان‌يابي و طراحي آن‌ها صحيح باشد، به عنوان يك عنصر هويتي عمل خواهند كرد. در اين رساله پس از مرور بر ادبيات موضوع و بررسي نمونه‌هاي اجرايي پياده‌راه‌هاي داخلي و خارجي، به استخراج معيارهايي در دو بخش امكان سنجي و طراحي پرداخته شده است. سپس با انتخاب شهر شاهين‌شهر در استان اصفهان به عنوان يك شهر جديد، مطالعات انجام شده تبيين مي‌يابد. در بخش امكان سنجي با بررسي خيابان‌هاي شهر، با روش ماتريس گولر، تعداد 6 خيابان از 65 خيابان موجود انتخاب و با استفاده از روش TOPSIS و در چارچوب معيارهاي امكان سنجي، خيابان فردوسي براي تبديل شدن به پياده‌راه، انتخاب شد. در بخش طراحي با رويكرد حضورپذيري، در كنار بررسي متون و نمونه‌هاي موردي، به طور ويژه نيز به كيفيت حضورپذيري پرداخته شد. سه روش براي شناخت خيابان فوق به كار گرفته شد:روش كارشناسي كه توسط پژوهشگر انجام شد. روش مشاركتي كه با مصاحبه با كاربران فضا در زمينه‌هاي مختلف صورت گرفت و در نهايت با استفاده از روش تحليل عاملي و تكميل 300 پرسشنامه، مرحله شناخت تكميل شد. محصول اين شناخت‌ها، بومي سازي معيارهاي جهاني براي خيابان مورد نظر بوده و در نهايت پس از انجام رگرسيون اولويت اقدام در هر معيار و شاخص مشخص و بر همين اساس، چارچوب و راهنماي طراحي شهري پياده‌راه حضورپذير فردوسي شاهين‌شهر، ارائه گرديد. كليد واژه: فضاي شهري، كيفيات محيطي، پياده‌راه‌حضورپذير، امكان سنجي، خيابان فردوسي شاهين‌شهر اصفهان، تحليل عاملي، تاپسيس.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1396/08/13
  • تاريخ بهره برداري
    11/4/2017 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    آناهيتا طبائيان

  • چكيده به لاتين
    Abstract Pedestrian walkways are used for the conversion of settlement spaces to enjoyable and safe places to walk. Walking is considered as one of the main models of displacement inside living canons because of its low cost, accessibilities, and independence to a special element. In the conversion of streets into pedestrian walkways, different projects are internationally defined; a large part of those projects have been conducted successfully and resulted in the revival of urban spaces as well as socioeconomic life. Sometimes, some projects have failed because of inaccurately zoning, planning, or designing and the streets have returned to its previous state. In new cities, pedestrian walkways , as urban spaces, cause the vitality and increase in the sociopetal nature. In addition, in case that zoning and designing are conducted appropriately, they act as identity elements. In the present thesis, after reviewing the literature related to the subject and investigating executive samples of domestic and foreign pedestrian walkways, criteria at two sections of feasibility and deign were extracted. Then, by selecting Shahin Shahr City in Isfahan Province as a new city, the conducted studies were explained. In the feasibility study section, by investigating streets of the city, 6 streets out of 65 streets in the city were selected using the Guler Matrix Method and using the TOPSIS and in the framework of feasibility study criteria, Ferdowsi Street was selected for being converted into a pedestrian walkways. In the design section, the quality of sociopetal nature was investigated using the presence theory and investigating texts and case studies. Three methods were applied to identifying the mentioned street: the expert method conducted by the researcher, the participatory method done by interviewing users of the space in different fields, and the use of factor analysis and completion of 300 questionnaires. The results of those identifications was localization of global criteria for the study street. Finally, after doing the priority action regression for each criterion and indicator, the urban design framework and guide of the presentable Ferdowsi Pedestrian walkways of Shahin Shahr was presented. Keywords: Urban space, Environmental qualities, Sociopetal pedestrian walkway, Feasibility study, Ferdowsi Street, Shahin Shahr of Isfahan Province, Factor analysis, TOPSIS.