18093

18093

بهينه سازي جدول جست وجو موتور تك سيلندر بنزيني احتراق داخلي

كارشناسي ارشد

سيستم محركه

آبان ماه 1396

دكتر مسعود دهمرده

خودرو

با توجه به محبوبيت و استفاده گسترده از موتورسيكلت در كلان شهرها و همچنين بالا بودن سطح آلايندگي آنها لازم است تا اقداماتي در راستاي كاهش ميزان آلايندگي و اثرات مخرب زيست محيطي آنها صورت پذيرد. در همين راستا يكي از راهكارهاي ارائه شده استفاده از سيستم‌هاي سوخت‌رساني انژكتوري به¬جاي سيستم¬هاي كاربراتوري مي¬باشد بنابراين در گام اول بايد به سمت توليد موتورسيكلت¬هاي انژكتوري حركت كرد و در مرحله بعد با بهينه¬سازي سيستم مديريت موتور (ECU) به بهترين عملكردموتور از جمله كاهش آلايندهاي خروجي، كاهش مصرف سوخت و حداكثر توان خروجي دست پيدا نماييم. به همين منظور. در گام اول يك موتورسيكلت تك سيلندر 150 سي‌سي با سيستم سوخت‌رساني كاربراتوري مورد آزمايش قرار گرفته و نتايج آن ثبت گرديد. در مرحله بعد اين موتورسيكلت به سيستم كنترل سوخت الكترونيكي مجهز شده و تمامي آزمايشات مجدداً تكرار و نتايج آن‌ها ثبت شد مقايسه نتايج بدست آمده از آزمون‌هاي پيمايشي و حداكثر توان نشان مي‌دهد كه با استفاده از سيستم كنترل سوخت الكترونيكي، حداكثر توان خروجي به ميزان 6/9درصد افزايش و مصرف سوخت به ميزان 4 درصد كاهش يافته است. همچنين نتايج حاصل از انجام تست‌هاي آلايندگي حاكي از آن است كه با استفاده از سيستم سوخت‌رساني الكترونيكي، آلاينده‌هاي خروجي به مقدار قابل توجهي كاهش يافته. در مرحله بعد با استفاده از الگوريتم هاي بهينه سازي، جداول جستجوي موتور را بهينه سازي نموده ايم تا به بهترين نقطه عملكردي موتور دست يابيم با توجه به نتايج تست آلاينگي در مركز آزمون موتورسيكلت شركت توانسازان اين مجموعه قادر به دريافت مجوز آلايندگي Euro 3 مي‌باشد.

1396/09/04

11/25/2017 12:00:00 AM

Regarding to increasingly use of motorcycle in metropolises and poor control of fuel consumption and air pollution of motorcycles equipped with carburetor, it is mandatory to do something in order to decrease air pollution and environmental destructive impacts. Use of electronic fuel injection can be a useful method to overcome the above mentioned problem. Therefore, in the first step, we have to move towards the production of motorcycle engines and In the next step, optimizing the engine management system (ECU) will achieve the best performance of the engine, including reducing emissions, reducing fuel consumption and maximizing output power. First, a 150cc engine equipped with carburetor was tested and all results were recorded. Next, the engine was equipped with electronic fuel injection and all tests was repeated and all results were recorded. Results of the present research shows that the engine equipped with electronic fuel injection improve 9.6% output power and 4% fuel consumption. Besides, the designed and fabricated electronic fuel injection can considerably decrease air pollution. In the next step, using optimization algorithms, we optimize the search engine tables to achieve the best engine performance. so that it is able to pass Euro III standard