18148

18148

شناسايي و رتبه بندي عوامل نواوري باز در صنعت خودرو سازي در راستاي ارتقاي فناوري بخش موتور و كاهش الايندگي هاي آن (نمونه مطالعاتي: خودروسازي سايپا)

كارشناسي ارشد

مديريت تكنولوژي

مهر ماه 1396

دكتر محمدرضا محمدعليها

دكتر سعيد شوال پور

مهندسي پيشرفت

ممكن است به دفعات شنيده باشيم كه سازمانهاي هر چندنوآور از صحنه رقابت خارج مي شوند ، اما سازمانهاي ديگر در همان محيط با موفقيت به كار خود ادامه مي‌دهند. آيا سازمانهايي كه از صفحه رقابت خارج مي‌شوند ، مي‌خواستند به چنين سرنوشتي دچار شوند ؟ در پاسخ بايد گفت كه نمي‌خواستند يا نمي‌خواهند به چنين سرنوشتي دچار شوند، سازمانهاي كنوني بايد دنبال خلاقيت و نوآوري باشند و براي اينكه از بين نروند همواره بايد افراد را تشويق به نوآوري نمايند و پديده تغيير را با آغوش باز و البته هوشمندانه بپذيرند. در اغلب موارد سازمان ها كمتر به امر خلاقيت و نوآوري دست مي‌زنند زيرا آن را تجارت ريسك‌داري مي‌پندارند كه بايد از كار اصلي خود منحرف شده و به اموري كه هنوز امتحان نشده‌اند ، بپردازند . سازماني بايد با ساختارهاي متناسب سازماني كه متضمن پرورش و رشد خلاقيت باشد به رويارويي آينده بپردازند و در غير اين صورت محكوم به فنا هستند . دي گرين در نوشته خود با عنوان « سازمان برازنده و شايسته » بر اين باور است كه سازمان ها بايد حالت سازگاري به خود بگيرند . سازمان خوب و شايسته آن است كه محيط را درك كند ، اطلاعات و آگاهي‌هاي بايسته را به سرعت آماده كند ،‌سريع پاسخ دهد ، بستر مناسبي براي پرورش خلاقيت و نوآوري باشد ، از تجربيات بياموزد و ساختار خود را بازنگري كند . روند رو به رشد تكنولوژي و رقابت فشرده در صنايع و سازمانهاي مختلف ، ضرورت خلاقيت و‌ نوآوري را اجتناب ناپذير گردانيده است و سازمانهايي موفق هستند كه خود را با اين روند تطبيق دهند، در غير اينصورت محكوم به شكست هستند . در كشور ما به دليل برخورداري از منابع طبيعي ومنابع خدادادي متاسفانه به فرايند نوآوري توجه چنداني مبذول نگرديده است و منتظر بوده‌است تا ديگران براي ما فكر كنند و به توليدات محصولات و فرآيندهاي جديد بپردازند و نتايج آنها را پس از مدت طولاني و منسوخ شده دريافت و به كار گيريم. رويكرد نوآوريبازبااستفادهازشبكههايهمكاران دانشيوصنعتيدرفرآيندتوسعهفناوري ونوآوريميتواند موجب مشاركتفعال بازيگرانصنعتبالادستيخودروبهعنوان پيشرانتوسعهزنجيرهارزشخودروسازي گردد. ازاينرو،دراينپايان نامهسعيشده بابهرهگيريازمفاهيموموضوعات كليديِنوآوريباز،رويكردهاياجرايي وياالگوهاياتخاذچنينرويكرديدر صنعت خودروسازي موردبررسيقرارگيرد.بدينمنظور،ابتدا مفاهيمومدلهاينوآوريبازموردتوجه قرارمي‌گيرد ودرادامه،بابررسي تلاشهايانجامشدهوتجارب ديگر شركتهاعوامل نوآوري باز را رتبه بندي كرده و به بررسي اين نوآوري در بخش موتور و كاهش آلايندگي هوا پرداخته مي‌شود.

1396/09/20

12/11/2017 12:00:00 AM

Maybe we listened more times that innovative organization exit from competition scene but other organizations continue their work in that scene successfully. Do organizations that exit competition scene want this fact? To answer this question we should say they didn’t want and so would not want to face and get this fact. At this moment organizations should have creativity and innovation, and if they want to don’t destroy they should always encouragement people to innovation and accept changes. In most cases organizations have fewer creativity and innovation, because they think it’s a risk works that they should stray fewer. An organization with suitable structure that is sponsor of creativity should plan for future, otherwise it will be destroy. De Green in his note that named Graceful and worthy organizations believe that the organization should be compatible state. A graceful & worthy organization is an organization that understand environment, preparing information and necessary data fast, answer quickly, be a suitable base for developing creativity and innovation, learn experience and review its structure. Process of growth technology and close competition in industry and different organizations make creativity and innovation as a necessary principle and that organizations are successful that match with this process, otherwise they will be break. In our country because of having natural blessing, unfortunately don’t attention to innovation process and always other organizations think new and then we production new products and process, as a result use their outdate results. Open innovation approach with using knowledge and industrial network in technology and innovation development process can make participation active people in car industry with each other as growth car development. So in this thesis have effort to use concepts and open innovation main issue, check executive approach or this approach pattern in car industrial. For this purpose, at beginning attention to concepts and open innovation models and in continue check other organizations experience, ranking open innovation factors and then check innovation factors in saipa engine part and decrease air pollution.