18577

1۸۵۷۷

بررسي خصوصيات مخلوط‌هاي آسفالتي حاوي قير اصلاح‌شده با پليمر APAO

كارشتاسي ارشد

راه و ترابري

اسفندماه ۱۳۹۶

دكتر محمود عامري

عمران

امروزه استفاده از قيرهاي اصلاح‌شده در صنعت راهسازي گسترش قابل‌توجه اي يافته است. لزوم اصلاح قيرهاي مورد استفاده در صنعت روسازي براي بالابردن عمر روسازي با در نظر گرفتن شرايط آب و هوايي هر منطقه ديگر قابل‌انكار نيست. پليمرها يكي از افزودني‌هاي اصلاح‌كننده‌ي قير مي‌باشند. از متداول‌ترين افزودني‌هاي پليمري مورد استفاده در مخلوط‌هاي آسفالتي مي توان به پلي‌اتيلن (PE)، پلي‌پروپيلن (PP)، استايرن بوتادين استايرن (SBS) و ضايعات PVC اشاره كرد كه اغلب نياز به فرايند سخت و هزينه‌‌بري براي اختلاط با قير و مصالح سنگي دارند. يكي از پليمرهايي كه اخيرا مورد توجه قرار گرفته است و نتايج قابل‌قبولي را نير در آزمايش‌هاي قير بدست آورده است و همچنين اختلاط و پايداري خوبي را با قير از خود نشان داده است پلي آلفا اولفين غير بلوري (APAO) مي‌باشد. در اين تحقيق به بررسي اين افزودني‌ در مخلوط‌هاي آسفالتي پرداخته شده است. بدين منظور ويژگي‌هاي قير و خواص مقاومتي مخلوط‌هاي حاوي درصدهاي مختلف اين افزودني با انجام آزمايش‌هاي مورد نياز از جمله مدول برجهندگي، حساسيت رطوبتي با استفاده از آزمايش كششي غير مستقيم و در نهايت آزمايش خزش ديناميكي براي ارزيابي مخلوط‌هاي حاوي اين قير اصلاح‌شده بررسي شد. با توجه به اختلاط بهتر اين پليمر با قير و همچنين پايداري بالاتر و نتايج حاصل از آزمايش‌ها انتظار مي‌رود كه مخلوط‌هاي حاوي قير اصلاح‌شده با اين پليمر بتوانند جايگزين مناسبي براي مخلوط‌هاي حاوي ساير قيرهاي پليمري باشند.

1396/12/16

2/26/2018 12:00:00 AM

Today’s, using of modified bitumens has been widely spreaded in road constructions. Using of modified bitumins in order to improve the road performances with respect to weather condition of any region is very important. Polymers are one kind of these modifiers. The most commonly used polymer additives used in asphalt mixtures are polyethylene (PE), polypropylene (PP), Styrene-butadiene-blockcopolymer (SBS) and Poly vinyl chloride (PVC) which often require a complex and costly mixing procedure with bitumen. Amorphous poly alpha olefin is one of the polymers that has recently been considered widely and provided remarkable results in bitumen Tests and good stability with bitumin. In this research asphalt mixture made with this modified bitumen has been investigated. For this purpose, the properties of bitumen and asphalt mixtures were investigated by experimental tests including softening point, peneteration degree, module of rupture test, moisture sensitivity using indirect tensile strength test and finally dynamic creep test. Due to better mixing process and stability with bitumen and the results of the tests which has been done, it could be expected that mixtures that are containing this polymer modified bitumen would be an appropriate alternative to mixtures containing other polymer modified bitumins.