18620

۱۸۶۲۰

تحليل هزينه فايده با استفاده از جداسازهاي لرزه اي در پل هاي متداول شهري

كارشناسي ارشد

زلزله

آذر ۱۳۹۶

دكتر غلامرضا قدرتي اميري

دكتر پژمان نميرانيان

عمران

هدف اصلي اين پژوهش، ارزيابي اقتصادي دو نوع جداساز رايج در پلهاي متداول شهري ميباشد. جهت بررسي اين امر يك نمونه پل متداول شهري كه در حال بهرهبرداري ميباشد، انتخاب شده است. مهمترين مشخصهي هر سازه جداسازي شده، جداسازهاي به كار رفته در آن ميباشد كه در اين پژوهش از جداسازهاي لاستيكي سربي و پاندولي اصطكاكي تك قوسي استفاده شده است. براي اعمال رفتار غير خطي، در زيرسازه پل مفاصل پلاستيك اختصاص داده شده است. به منظور مقايسه پاسخهاي اين دو سيستم جداساز نسبت به حالت اوليه پل يا همان چون ساخت پل، دو معيار خرابي در نظر گرفته شده است. اولين معيار در ارتباط با انحناي ستونها انتخاب شده است و نتايج در اثر افزايش سطوح شتابي در هر سه حالت ذكر شده، بررسي شده است تا يك ديد كلي و مناسب از تفاوت وجود و عدم وجود اين سيستمهاي غيرفعال در پل را در اختيار ما قرار دهد. دومين معيار تغيير مكان نسبي سر ستون به طول ستون 1اتخاذ گرديد و تحليل دقيقتري روي آن انجام گرفت. بدين منظور پاسخ هر سه حالت از سيستم را تحت افزايش سطوح شتابي 12زلزله با منشا، مكانيسم و شدت مقياس شده مختلف محاسبه شده و با استفاده از تحليل رگرسيون دادهها، پارامترهاي شكنندگي هر حالت استخراج شده و در ادامه منحني شكنندگي ناشي از معيار خرابي تغيير مكان ستون در هر سه حالت مقايسه شدند كه جداسازهاي لاستيكي سربي كاهش بيشتري در پاسخ ها را از خود نشان دادند؛ و در نهايت تحليل هزينه فايده براي هر دو حالت از جداسازها انجام شده است. واژههاي كليدي: جداسازهاي لاستيكي سربي، پاندولي اصطكاكي تك قوسي، پل بتني، تحليل تاريخچه زماني غيرخطي، تحليل هزينه فايده

1396/12/25

3/16/2018 12:00:00 AM

The main idea of this research is to evaluate two common types of isolators in conventional bridge from economical point of view. To achieve this goal, a typical conventional bridge was selected. In this study, Lead rubber and Friction pendulum bearings were utilized separately in the structure for comparison .To implement nonlinear behavior, plastic hinges are dedicated to the substructure. In order to compare the two types of bearings and quantifying their degree of failure, two criteria are considered. First criterion is associated with the curvature of the columns .The related results were obtained by increasing the acceleration of 12 different earthquakes, with and without passive systems on the bridge. The earthquakes had different scales, mechanism and origin. The second criterion is related to the displacement of the column. For this purpose, similarly, the response of all three modes (Explain these three mode in above lines) of the system was calculated by increasing the accelerated levels of 12 earthquakes. Using regression analysis, the probabilistic parameters of fragility curve were extracted. Finally, cost-benefit analysis was performed for both types of isolators, depending on the environmental conditions and their effectiveness. Keywords: Lead rubber isolator; Friction pendulum system; concrete bridge; Nonlinear analysis; cost benefit analysis.