19149

۱۹۱۴۹

استراتژي جامع تعويض دنده در گيربكس‌هاي اتوماتيك با درك رفتار راننده

كارشناسي ارشد

تعليق - ترمز و فرمان

۱۳۹۳

۱۳۹۶/۰۶

دكتر بهروز مشهدي

خودرو

يكي از بزرگترين ضعف‌هاي گيربكس‌هاي اتوماتيك تعويض دنده نابجا و آزار دهنده است. در برخي از مدل‌ها تعويض دنده‌ها بيش از حد نياز انجام مي‌شوند و در برخي ديگر كمتر از حد نياز. اين عملكرد باعث افت توان خودرو و نارضايتي راننده مي‌شود و تاثير منفي بر مصرف سوخت خواهد گذاشت. بسياري از شركت‌هاي خودروسازي زمان‌هاي تعويض دنده را به صورت تجربي و با تست‌هاي مكرر بر روي خودرو و در شرايط مختلف، تعيين مي‌كنند. يافتن استراتژي جامع براي تعيين بهترين زمان تعويض دنده در شرايط محيطي و رفتار‌هاي مختلف راننده، مي‌تواند بهبود زيادي بر عملكرد جعبه‌دنده و خودرو بگذارد و علاوه بر مصرف بهينه سوخت مي‌توان به عملكرد ديناميكي بهتري نيز دست يافت. در اين پايان‌نامه مفهوم استراتژي جامع تعويض دنده مطرح مي‌شود و از معادله‌‌اي با شكل خاص و چند ضريب براي تعويض دنده در خودرو‌هاي مجهز به جعبه‌دنده خودكار رونمايي مي‌شود. در اين معادله نياز راننده و شرايط محيطي نيز در نظر گرفته شده است تا با توجه به رفتار راننده، بهترين حالت تعويض دنده‌ مهيا شود. استراتژي جامع تعويض دنده، با توجه به ماهيت خود بايد قابليت بهينه‌سازي داشته باشد. نتايج بدست آمده نشان مي‌دهد كه تئوري استراتژي جامع تعويض دنده براي انواع جعبه‌دنده‌هاي خودكار، كارآمد خواهد بود. نقطه‌ي قوت اين راه‌حل، امكان گسترده‌ي بهينه‌سازي آن‌ است كه مي‌‌توان پس از بهينه‌‌سازي استراتژي، مصرف سوخت پايين را در كنار تامين توان مناسب مورد نياز راننده را بدست آورد.

1397/04/27

Universal gearshift strategy in automatic transmissions with recognition of driver behavior

7/18/2018 12:00:00 AM

Irritating and insufficient gear changes, are the main disadvantages of automatic transmissions. This will cause to ¬loss of power, more fuel consumption and driver dissatisfaction. In this study, concept of universal and intelligent gearshift strategy has been discussed and two functions for gear changes in automatic transmissions has been introduced. In these functions, driver demands, environment situation has been considered in order to take the best possible decisions based on driver behaviors. The result of this study show a good and promising gear change for automatic transmissions that can end to a good power and efficient fuel consumption at a same time. This gearshift strategy can understand driver intentions and has simple calculations. It means cheap gearbox control units can easily handle this strategy. Universal gearshift strategy can be widely customized to show a better respond for different kind of vehicles.