19837

۱۹۸۳۷

بررسي آزمايشگاهي-عددي رفتار خمشي-برشي تير ساخته شده با بتن پيش آكنده

كارشناسي ارشد

خط و سازه هاي ريلي

۱۳۹۴

۱۳۹۷/۴/۲۳

دكتر مرتضي اسماعيلي

راه آهن

با توجه به پيشرفت استفاده از بتن پيش¬آكنده در كارگاه¬هاي بتني و با توجه به نياز تبديل خطوط بالاستي راه¬آهن به دال¬خط براي افزايش طول عمر خط و همچنين كاهش تعمير و نگهداري خطوط ريلي، همچنين با توجه به اينكه روش تبديل خط بالاستي به دال¬خط به¬صورت درجا، مشخص نيست، بنابراين مي¬بايست تحقيقي به جهت استفاده از اين نوع بتن در صنعت ريلي و تبديل خطوط بالاستي به دال¬خط صورت گيرد. ابتدا بايستي معيارهاي يك نمونه بتن بدون آرماتور به جهت استفاده در دال¬خط، توسط نرم-افزار المان محدود شناسايي مي¬شد كه پاسخگوي نيازهاي يك دال¬خط به جهت عبور قطار باشد. پس از آن بايستي يك نمونه بتني در آزمايشگاه با مقاومت برابر و يا بالاتر از نمونه به¬دست آمده از نرم¬افزار ساخته شود. با استفاده از بتن ساخته شده در آزمايشگاه در ساخت تير بتني پيش¬آكنده¬اي كه شرايط خط را مدل¬سازي مي¬كند و انجام آزمايشات مختلف بر روي اين تير و گرفتن پاسخ¬هاي قابل اعتماد، مي¬توان اعتماد صنعت ريلي را به جهت بكارگيري اين نوع بتن به¬دست آورد. واژه‌هاي كليدي: راه¬آهن، تعمير و نگهداري، بتن پيش‌آكنده، صنعت ريلي

1397/09/11

Labratory-Numerical analysis moment-shear behavior of preaggregate concrete

7/14/2018 12:00:00 AM

Considering the progress in the use of preaggregate concrete in concrete workshops and due to the need to convert ballasted rail tracks to the slab tracks for increase the life of the tracks as well as to reduce the maintenance of rail tracks, also, due to the fact that the method of converting the ballast tracks to the slab in situ is not clear, therefore, research should be done to use this type of concrete in the rail industry and to convert the ballasted tracks to the slab. First, the criteria for a concrete sample without reinforcement for use in the slab should be identified by the finite element software which meets the needs of a slab to the train. Thereafter, a concrete sample in a laboratory with a equal to or higher than strength that obtained from the software should be made. Using concrete made in the laboratory to create a preaggregate concrete beam that simulates the line conditions and carrying out various tests on this beam and obtaining reliable answers, we can trust the rail industry for the use of this type of concrete. Keywords: Railway, Maintenance, Preaggregate concrete, Rail industry