20256

۲۰۲۵۶

مدلسازي و بهبود پيزوالكتريك جهت بازيابي انرژي در تاير خودرو

كارشناسي ارشد

سازه و بدنه خودرو

۹۷-۹۸

۱۳۹۷/۰۸/۲۸

دكتر مسعود دهمرده - دكتر ابوالفضل خلخالي

خودرو

روشهاي متنوعي جهت توليد توان در خودرو ارائه شده است. يكي از اين روشها استفاده از مواد پيزوالكتريك است. آنچه در مقالات به آن اشاره شده است، استفاده از پيزوالكتريك به عنوان منبع توليد توان جهت استفاده در نيرو محركه خودرو ، سيستم تعليق خودرو و ... مي باشد. اين پايان‌نامه به بررسي ساختارهاي مناسب براي استحصال انرژي در محل¬هاي غير قابل دسترس مانند تاير خودرو پرداخته است. در بررسي هاي ارائه شده، ميزان توان توليدي و تاثيرات ناشي از تغيير ابعاد پيزوالكتريك، تغيير فشار تاير، تفاوت در جرم ماشين و همچنين جنس لاستيك تاير بر روي اين توان مورد پژوهش قرار گرفته است. ابتدا مدل تاير خودرو و مدل پيزوالكتريك در نرم‌افزار آباكوس پياده‌سازي شده و با انجام تغييرات فوق الذكر، روشي براي بهينه سازي ساختار پيزوالكتريك بررسي گرديده است. مدل ارائه شده پيزو شامل بررسي ابعاد و رفتار ديناميكي در تاير خودرو است. در نهايت مدل كلي مجموعه كه مشتمل بر تاير و پيزو الكتريك مي¬باشد بصورت يكپارچه توليد شده است. جهت يافتن ساختار بهينه پيزوالكتريك، مطالعه پارامترهاي ابعادي ساختار پيزوالكتريك پيشنهادي انجام شد. واژه‌هاي كليدي: استحصال انرژي، پيزوالكتريك، بازيابي انرژي، تاير خودرو.

1397/11/28

Modeling and Optimization of a Piezoelectric for Energy Harvesting of The Automotive Tire

2/17/2019 12:00:00 AM

Abstract: Various ways to generate power in the vehicle are presented. One of these methods is the use of piezoelectric materials. What is mentioned in the articles is the use of piezoelectric power as a source of power for use in vehicle propulsion, suspension, and more. This thesis examines the proper structures for energy harvesting in inaccessible areas such as automobile tire. In the studies, the amount of power generation and the effects of changes in piezoelectric dimensions, tire pressure variations, vehicle mass differences, and tire properties on generated power have been investigated. first, the car tire model and piezoelectric model were implemented in Abaqus software, so a method for optimizing piezoelectric structure has been investigated. The piezoelectric model include of the measurement of the dimensions and dynamic behavior of the car tire. Finally, the complete model of the set consisting of tire and piezoelectric is integrated. To find the optimal piezoelectric structure, the study of the dimensional parameters of the piezoelectric structure was proposed. Keywords: Energy Harvesting, Piezoelectric, Energy Recovery, Automobile Tire.