20821

۲۰۸۲۱

طراحي، شبيه سازي و پياده سازي مدار راه AC با قابليت خود تنظيم

كارشناسي ارشد

مهندسي كنترل و علائم

۹۴-۹۶

۱۳۹۷/۰۸/۲۱

دكتر محمد علي صنديدزاده

دكتر محمد علي صنديدزاده

راه آهن

چكيده: مدار راه ها يكي از ادوات كليدي به منظور حفظ ايمني خطوط ريلي هستند عملكرد صحيح و بدون نقص مدارراه ها امري حياتي بوده و در صورت عدم عملكرد صحيح امكان صحيح امكان بروز تاخير در حركت قطار ها (به دليل تشخيص ناصحيح اشغال بودن خط) يا بروز سانحه بين قطارهاي متوالي (در صورت تشخيص ناصيح آزاد بودن خط) وجود دارد.يكي از مشكلات عديده در بهره برداري از مدار راه¬ها وصل نشدن رله مدار راه در حالت عدم حضور قطار در بلاك بنا به دلايلي مختلف مي¬باشد. در اين حالت نياز است كه ماموران تعمير و نگهداري به محل مورد نظر كه گاها مسافتي چندين كيلومتري بوده مراجعه نموده و به بررسي دلايل عدم اتصال رله و مشكلات پيش رو بپردازند. اين امر مستلزم هزينه هاي اضافي و از دست رفتن زمان مي باشد. علاوه بر اينمي¬باشد. در اين حالت نياز است كه ماموران تعمير و نگهداري به محل مورد نظر كه گاها مسافتي چندين كيلومتري بوده مراجعه نموده و به بررسي دلايل عدم اتصال رله و مشكلات پيش رو بپردازند. اين امر مستلزم هزينه هاي اضافي و از دست رفتن زمان مي باشد. علاوه بر اين، در صورت وجود جريان نشتي در خط نيز امكان بروز صدمه هاي مالي هنگفت به تجهيزات وجود دارد .با توجه به اين موضوع استفاده از تجهيز خودكاري كه امكان بررسي وضعيت رله،جريان نشتي موجود در خط و ... را داشته باشد امري ضروري است. در اين پايان نامه، روشي به منظور ساخت مدار راه AC با قابليت خود تنظيم ارائه شده است. به منظور بررسي عملكرد سيستم پيشنهاد ابتدا شبيه سازي¬هاي مورد نياز ارائه شده ند و درگام بعدي نمونه آزمايشگاهي مدار راه ارائه شده است. با ارائه نمونه آزمايشگاهي مدار راه امكان بررسي قابليت اطمينان سيستم كه يكي از مهمترين بخش هاي طراحي هر سيستم است ارائه شده است. نتايج حاصل از بررسي قابليت اطمينان نشان دهنده بهبود سيستم تحت استفاده از روش پيشنهادي اين تحقيق است.

1398/04/11

Design, Simulation and Prototyping of Auto Tune AC Track Circuit

11/22/2018 12:00:00 AM

Track circuit is one of the safest and most widely used methods which determines the clearance or occupancy of a track section in the railways that its prototype was built with simple technology, and today it utilizes the science of the day and with the advancement of the system to diagnose and control of train position. Correct and fault-free operation of track circuit is critical and in the case of malfunction, there may be a delay in train movement caused by incorrect line occupancy or incident occurrence between following trains if the line is incorrectly detected). Therefore, design process of track circuit, as well as setting its parameters, also monitoring and controlling of these parameters is important, since in many cases, after adjusting the track circuit, its parameters are exposed to changes for various reasons effecting its proper functioning. Current solutions offered by track circuit manufacturers usually don’t take into account the variation of the track conditions due to electrical disturbances, atmosphere conditions and etc. so in many cases, the track circuit parameters are still being set up manually and over several kilometers long by line maintenance agents in short time intervals. This paper attempted to introduce a auto-tuning method for monitoring the state of the track circuit and then set up the parameters considering some variation relating to track condition, avoiding additional costs and wasting time.