20862

۲۰۸۶۲

اقدامات كنترلي براي كاهش لجن‌زايي در حوضه بنادر در درياي خزر: مطالعه‌‌ي موردي پره‌سر

كارشناسي ارشد

سواحل، بنادر و سازه هاي دريايي

۱۳۹۵

۱۳۹۸/۰۱/۳۱

دكتر سيادت موسوي - دكتر جباري

عمران

لجن‌زايي در حوضه‌هاي بنادر و آبگيرها مشكلي رايج در بسياري از اين سازه‌ها است و با عملكرد بندر كه ايجاد كردن محيطي محافظت شده با ايجاد شرايط سكون است، در ارتباط است. بسياري از ورودي بنادر به خاطر لجن‌زايي در منطقه ورودي، براي ناوبري كشتي ها دچار مشكل شده‌اند. در اين تحقيق لجن‌زايي در آبگير پره‌سر مورد مطالعه قرار گرفته است. لجن‌زايي در اين آبگير در شرايط فعلي به حدي است كه نگراني‌هايي از بابت كارايي تاسيسات نيروگاه و نياز به لاي‌روبي مكرر را ايجاد كرده است. به همين دليل، در اين تحقيق سعي بر آن شده تا با اقدامات سازه‌اي منجمله افزودن رسوب‌گير به شكل اوليه آبگير، استفاده از شكل ژاپني با و بدون رسوب‌گير و شكل اروپايي با ورودي در وسط و سمت راست، لجن‌زايي در ورودي و درون آبگير كاهش داده شود. براي مدل‌سازي منطقه، با توجه به گل‌موج موجود، سناريوهايي براساس ارتفاع و جهت موج ورودي در نظر گرفته شده و اثر هر موج به‌ همراه جفت‌شدگي با جريان، بر روي لجن‌زايي آبگير لحاظ شده است. نتايج به¬دست آمده از شبيه¬سازي مدل نشان داد، علي‌رغم اينكه در حدود 1/51 درصد از سال در منطقه پره¬سر جريان به طور منفرد حاكم است، جريان به تنهايي هيچ نقش عمده‌اي در انتقال رسوبات، و لجن¬زايي در ورودي و درون آب¬گير ندارد. به همين دليل، جريان منفرد در بين سناريوهاي اعمالي نهايي، قرار نگرفت. نتايج حاصل از سناريوها نشان مي‌دهد، كه افزودن رسوب‌گير به شكل اوليه و شكل ژاپني با و بدون رسوب‌گير، تنها براي بخشي از جهت امواج خوب عمل كرده و در برخي از جهات حتي تاثير منفي داشته و موجب افزايش لجن‌زايي در ورودي و درون آبگير مي‌شود. با بررسي شكل اروپايي با ورودي در وسط، مشخص شده است كه نفوذ موج در اين حالت به درون آبگير بسيار زياده بوده و موجب برهم خوردن آرامش درون آبگير مي‌شود. بهترين حالت براي كاهش لجن‌زايي، شكل اروپايي با ورودي در سمت راست است كه توانسته مقدار لجن‌زايي را در ورودي حدود 41 درصد كاهش دهد. اگر حداقل تغيير در شكل فعلي آبگير در نظر باشد، بهترين نتيجه ممكن در كاهش لجن‌زايي مربوط به شكل ژاپني به همراه رسوب‌گير است كه توانسته در مجموع ميزان لجن‌زايي را در ورودي حدود 23 درصد كاهش دهد.

1398/04/31

Control measures to reduce siltation in harbour basins in Caspian Sea: Case study Parehsar

4/19/2020 12:00:00 AM

Siltation in harbor areas and basins is a common problem of these infrastructures and is associated with the performance of the port to provide a protected environment by creating stagnant conditions. Many of the ports' entries have become troublesome for ships navigation due to the siltation in the entrance area. In this study, siltation in the basin of parehsar has been studied. Siltation in this basin in the current situation is such that it has raised concerns about the efficiency of the plant's installations and increased the need for frequent dredging. For this reason, in this research, it has been attempted to reduce the siltation of entrance and outlet of the basin by using instruments such as adding a groin in the early form of a basin, using a Japanese pattern with and without sediment and a European pattern with an entrance to the center and to the right side. For the modeling of the area according to the available gluing, scenarios are considered based on the altitude and direction of the incoming wave and the effect of each wave is considered with the flow on the siltation of the basin. The results obtained from the simulation of the model showed that, although about 51.1% of the year in the parehsar zone is governed by a single stream, the flow alone does not play any major role in sediment transport, siltation in the entry and in pond. Therefore, the single stream was not included in the final scenarios. The results of the scenarios show that the addition of a groin to the early form and Japanese pattern with and without groin for the basin is only good for some direction of the waves and in some ways even has a negative effect and increases the siltation in the entry and in the basin. By examining the European pattern with the middle entrance, it is known that the wave penetration in this state is too much in the basin and disrupts basin's peace. The best way to reduce the vortex of the European pattern with the entry to the right is to reduce the siltation in the entry by about 41%. If the minimum change in the current pattern of the reservoir is considered, the best possible result is to reduce the siltation associated with the Japanese pattern with the groin, which could reduce the total amount of siltation by approximately 23%.