• شماره ركورد
    20923
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    ۲۰۹۲۳
  • پديد آورنده

    سيده مريم رضوي

  • عنوان
    بازآفريني فضاهاي گمشده شهري با رويكرد كيفيت هاي فضاي شهري واقع در بزرگراه نواب صفوي تهران
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    طراحي شهري - طراحي شهري
  • سال تحصيل
    ۱۳۹۴
  • تاريخ دفاع
    ۱۳۹۷/۸/۲۹
  • استاد راهنما
    دكتر مفيدي
  • دانشكده
    معماري و شهرسازي
  • چكيده
    چكيده بزرگراه‌هايي كه با ظهور مدرنيته در ايران افزايش پيداكرده‌اند، بدون توجه به فضاي پيرامون خود وارد بافت‌هاي شهري شده و باعث ايجاد فضاهاي گمشده‌اي پيرامون خود گشته‌اند؛ فضاهايي كه بدون ساختار و استفاده هستند و از جريان پياده دور مانده و به‌اصطلاح در شهر گمشده‌اند. اين فضاها، زمين‌هاي بدون انساني هستند كه پيرامون لبه و زير بزرگراه‌ها واقع‌شده‌اند و طراحان به نگهداري و استفاده از آن‌ها كمتر توجه نشان مي‌دهند. به‌طوركلي فضاهاي گمشده، محدوده‌هاي ناخوشايند شهري هستند كه هيچ ارتباط مثبتي با محيط پيرامون و استفاده‌كنندگان خود برقرار نكرده‌اند. فضاي زير و اطراف بزرگراه نواب صفوي تهران‌كه در محدوده‌ي جنوبي كلان‌شهر تهران واقع شده است، نمونه‌ي مناسبي براي بررسي فضاهاي گمشده‌ي شهري است. سايت موردنظر در منطقه 16 تهران قرار گرفته است و مجاور مناطق آسيب‌پذير و ناامن شهر است كه اين منطقه از كمبود فضاهاي تفريحي و فرهنگي و فضاهاي سبز رنج مي‌برد. در تحقيق حاضر سعي شده است با بررسي وضعيت فعلي فضاي اطراف بزرگراه نواب صفوي حدفاصل خط راه‌آهن تا انتهاي بزرگراه، با استفاده از تحليل راهبردي سوات، راهكارهايي به‌منظور احياي اراضي اطراف بزرگراه و بازآفريني آن‌ها به چرخه حيات شهري ارائه ‌شود. سؤال مطرح‌شده در اين رساله اين است كه "آيا طراحان با كمك كيفيت‌هاي فضايي و كالبدي شهري مي‌توانند حضور پذيري را در فضاهاي گمشده افزايش داده و درنتيجه باعث افزايش امنيت در اين فضاها شوند؟". هدف كلي در اين رساله نيز "بازآفريني فضاهاي ازدست‌رفته، گمشده و ناايمن شهري در بزرگراه نواب صفوي تهران از طريق ارتقاء كيفيات طراحي شهري" است. براي رسيدن به اين مهم در اين پژوهش از روش‌هاي جمع‌آوري كتابخانه‌اي و روش‌هاي پيمايشي در فضا (عكس‌برداري) استفاده شده است و درنهايت با گردآوري نظريات مختلف حوزه‌ي شهري، كيفيات اساسي يك فضاي شهري استخراج شده است. با توجه به موارد فوق، اين پايان‌نامه داراي پنج فصل است كه در فصل اول به بررسي موضوع و ضرورت و اهميت آن و درنهايت سؤالات و اهداف اصلي مطرح‌شده در پروژه مي‌پردازد. در فصل دوم به مباني نظري و توصيفات مرتبط با موضوع پرداخته‌شده است و در بخش پاياني فصل دوم نيز چارچوب نظري پايان‌نامه تدوين‌شده است. فصل سوم نمونه‌هاي موردي از تجارب جهاني كه به‌نوعي با موضوع همخواني دارند آورده شده و به بررسي اجمالي آن‌ها پرداخته‌شده است، به صورتي كه بتوان از جزئيات طراحي آن‌ها در روند طراحي استفاده كرد. در فصل چهارم موضع و سايت موردنظر پروژه معرفي مي‌شود و شناخت كلي از سايت طراحي به‌صورت مستقيم و غيرمستقيم بيان شده است و درنهايت تحليل وضع موجود و جدول سوات در انتهاي فصل چهارم آورده شده است. فصل پنجم، فصل آخر پايان‌نامه به طراحي اختصاص دارد و با بيانيه چشم‌انداز شروع شده و بعد از جدول راهبرد سياست‌هاي پيشنهادي به طراحي پرداخته مي‌شود. پروژه حاضر با بهره‌گيري از مؤلفه‌هاي ارتقاء كيفيت‌هاي طراحي شهري سعي در بالا بردن امنيت فضاهاي گمشده در فضاهاي پيرامون بزرگراه نواب صفوي تهران دارد. امنيت در فضاهاي گمشده بزرگراه نواب صفوي به دليل عدم حضور پذيري عابران و عدم ماندن و فعاليت در فضا ايجادشده است. درزماني كه كيفيت‌هاي فضاي شهري بسيار ناچيز باشد فعاليت‌هاي اختياري و يا اجتماعي در فضا انجام نخواهد شد. اين پروژه با بالا بردن كيفيات فضاي شهري سعي به رفع اين مسئله در اين فضا دارد. درنهايت فضاي قابل‌درك براي ساكنان محله يك نمونه پارك خواهد بود همراه با فعاليت‌هاي مطلوب و موردنياز به‌عنوان "پارك زيرگذر" كه با بهره گيره از فضاي گمشده زير بزرگراه نواب ايجادشده است. واژه‌هاي كليدي: بازآفريني، فضاهاي گمشده، كيفيت‌هاي فضاي شهري، بزرگراه نواب صفوي تهران.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1398/04/16
  • تاريخ بهره برداري
    11/20/2018 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    سيده مريم رضوي

  • چكيده به لاتين
    The highway that have increased with the advent of modernity in iran have entered into urban tissues without paying attention to the space around them , causing missing spaces that are left without structure and use , and are lost in the city . These spaces are non - human areas located around the edge of the highway and designers pay less attention to maintenance and use . In general , the missing spaces are urban unpleasant limits that have not positively correlated with the surrounding environment and their consumers . the surrounding area around the city of tehran metropolis , located in the southern part of tehran metropolitan area , is a good example of exploring the missing urban spaces . The site is located in the region of 16 Tehran and is located adjacent to the fragile and insecure areas of the city , which suffers from lack of entertainment and cultural spaces and green spaces . the present study tries to provide solutions to the urban life cycle by reviewing the current situation surrounding the navab highway between the rail line to the end of the highway , using the strategic analysis of swat . the question in this thesis is that " can the designers increase their presence in the missing spaces with the help of spatial and spatial qualities and thus increase security in these spaces ? " . the general purpose of this thesis is to recreate the lost , lost , and unsafe spaces of urban located on the navab highway of tehran through enhancing the quality of urban design . in order to achieve this purpose in this study , library collection methods and surveying methods are used in space ( vector photo ) and finally by assembling different urban areas , the essential qualities of urban space have been extracted . according to the above mentioned , this thesis has five chapters , which in the first chapter examines the issue and the necessity and importance of it and finally the main questions and goals mentioned in the project . in the second chapter , theoretical foundations and relevant descriptions are discussed , and in the final section of the second chapter , the theoretical framework of the thesis is formulated . The third chapter of the case of global experiences that fits in with the subject is brought into a brief review , in case they can be used in detail of their design in the design process . in the fourth chapter , the position and site of the project is introduced and the overall understanding of the design site is directly and indirectly , and finally the status of the status quo and the swat table is presented at the end of the fourth chapter . Chapter V , the final chapter of the thesis is dedicated to the design and begins with the vision statement and then outlines the strategy of the proposed policies to the design . the aim of this project is to improve the security of the missing spaces in spaces surrounding the navab highway of tehran . in the missing spaces of the navab highway , security is created due to the lack of pedestrians and lack of space and activity in space . When the qualities of the urban space are very small , voluntary or social activities will not be carried out in space . this project tries to solve this problem by enhancing the quality of urban space . Finally , the understandable space for residents of the neighbourhood will be an example of a park , along with the desired and desired activities as the " underpass Park " that uses the lost space under the Nawab highway . keywords : recreation , missing spaces , quality of urban space , navab safavi tehran highway