21603

21603

طراحي و ساخت مبدل انرژي سينتيك به پتانسيل مكاترونيكي جهت نصب در خودروهاي احتراق داخلي و هيبريدي الكتريكي

كارشناسي ارشد

طراحي كاربردي

1398

1398/8/21

دكتر محمد رياحي

مكانيك

اين پژوهش با رويكردي نوين سعي بر تبديل خودروهاي سواري معمول به خودروهاي هيبريد الكتريكي دارد و همچنين خودروهاي هيبريد الكتريكي را با افزايش بازدهي همراه مي سازد. ابتكار عمل صورت گرفته در اين طرح جايگذاري نوع خاصي از موتور / ژنراتور الكتريكي به جاي چرخ هاي خودرو مي باشد كه با آن مي توان خودروي هيبريد الكتريكي با وزن كمتر و كنترل پذيري و بازدهي بيشتر طراحي و توليد كرد. به جهت ارزيابي ايده ي مطرح شده، نمونه ي آزمايشگاهي در ابعاد كوچك موتور و چرخ خودرو و ماكتي از خودرو با رعايت موازين طراحي، ساخته شده و سپس مورد ارزيابي قرار گرفته است. در آزمايشات ميداني بازيابي حدودي 119 وات از توان الكتريكي به باطري قابل مشاهده بوده است. همچنين در مدلسازي نرم افزاري، كاهش توان مصرفي باطري تا حدود 32٪ در سيكل آزمايشي شهر نيويورك ( موجود در افزونه ادوايزر نرم افزار متلب ) بدست آمده است. همچنين اين رويكرد ضمن استفاده از ماكت خودرويي با ابعاد متفاوت چرخ هاي محور جلو و عقب، تعميم پذيري طراحي موجود بر انواع چرخ ها را امكان پذير مي داند.

1398/09/22

Design and manufacturing of kinetic to mechatronic potential energy converter for installing in conventional and hybrid electric vehicles

11/12/2019 12:00:00 AM

This research is about converting conventional vehicles to hybrid electric types and thus, increasing the efficiency of the hybrid electric vehicles through a new approach. The methodology used here is replacing a special kind of electromotor / generator instead of conventional wheels which gives the ability to manufacture a lighter, more efficient, and more controllable hybrid electric car. To validate the notion, the prototype of the wheel and the miniature of a vehicle with design laws were made on a small scale and tasted. Through experiments, the peak of measured regenerated electric power was nearly 119 watts. Also, the decrease of 32% in consumed electric power of batteries in the experimental activity line cycle of NY city was simulated by the Advisor extension of the Matlab computer software program. Moreover, it has become evident that through using a miniature vehicle, with different dimensions of the front and rear axle wheels alterations could become conceivable via extending the design.