22079

ارائه يك مدل برنامه‌ريزي رياضي زمانبندي در شرايط عدم قطعيت جهت هماهنگ‌سازي زنجيره تأمين پروژه با رويكرد سيستم مديريت يكپارچگي مدلسازي اطلاعات ساختمان

كارشناسي ارشد

مديريت مهندسي

1398/8/20

دكتر سيامك نوري

دكتر سيد فريد قنادپور

صنايع

مدلسازي اطلاعات ساختمان به عنوان يك سيستم مديريت يكپارچه اطلاعات در پروژه‌ها كه در چند سال اخير مورد توجه قرار گرفته منجر به كاهش بسياري از چالش‌هاي موجود در سيستم مديريت پروژهي سنتي گرديده است. بدين صورت كه تمامي اطلاعات پروژه را بر روي يك مدل 3بعدي مجازي مستند مي‌كند و در صورت نياز با سرعت بالا در اختيار ميگذارد. يكي از چالش‌هاي موجود در اين سيستم، نبود يك رويكرد مهندسي و علمي در حوزه‌ي لجستيك و تداركات منابع مي‌باشد. زنجيره تأمين سبز ساخت‌وساز از مباحثي است كه به تازگي در مباني زنجيره تأمين و علي‌الخصوص زنجيره تأمين ساخت‌وساز به آن پرداخته شده است. به طور خاص، ما يك شبكه پروژه متشكل از چندين پروژه‌ي همزمان، با هدف به حداقل رساندن تأخيرات تمام پروژه‌ها، هزينه‌هاي لجستيكي: خريد، سفارش و حمل‌ونقل و ميزان آلايندگي وسايل حمل‌ونقل را به طور هماهنگ مديريت كنيم. اين پروژه‌ها مستقل عمل مي‌كنند، اما تحت تأثير عرضه‌كنندگان مشترك و مدلسازي اطلاعات ساختمان به عنوان يك سيستم مديريت يكپارچه اطلاعات در پروژه‌ها كه در چند سال اخير مورد توجه قرار گرفته منجر به كاهش بسياري از چالش‌هاي موجود در سيستم مديريت پروژه‌ي سنتي گرديده است. بدين صورت كه تمامي اطلاعات پروژه را بر روي يك مدل 3 بعدي مجازي مستند مي‌كند و در صورت نياز با سرعت بالا در اختيار مي‌گذارد. يكي از چالش‌هاي موجود در اين سيستم، نبود يك رويكرد مهندسي و علمي در حوزه‌ي لجستيك و تداركات منابع مي‌باشد. زنجيره تأمين سبز ساخت‌وساز از مباحثي است كه به تازگي در مباني زنجيره تأمين و علي‌الخصوص زنجيره تأمين ساخت‌وساز به آن پرداخته شده است. به طور خاص، ما يك شبكه پروژه متشكل از چندين پروژه‌ي همزمان، با هدف به حداقل رساندن تأخيرات تمام پروژه‌ها، هزينه‌هاي لجستيكي: خريد، سفارش و حمل‌ونقل و ميزان آلايندگي وسايل حمل‌ونقل را به طور هماهنگ مديريت كنيم. اين پروژه‌ها مستقل عمل مي‌كنند، اما تحت تأثير عرضه‌كنندگان مشترك و بررسي كيفي نهايي (بازرسي) توسط كميته‌ي مشترك قرار دارند، كه در نتيجه نياز به بررسي متوالي پروژه‌ها را دارد. اولين زمان شروع هر فعاليت در پروژه، بستگي به در دسترس بودن منابع مورد نياز (هر دو قابل تجديد و غير قابل تجديد) و محدوديت‌هاي اولويت فعاليت‌ها مي‌باشد. اين پژوهش، با به كارگيري مدل رياضي برنامه‌ريزي خطي دو هدف، زنجيره تأمين ساخت‌وساز را مورد ارزيابي قرار مي‌دهد و به طور يكپارچه برنامه‌ريزي مي‌نمايد. براي اين منظور اثرات واقعي زيست محيطي وسايل نقليه بر حسب مسافت، نرخ آلودگي و شيب جاده در نظر گرفته شده است. همچنين در اين پژوهش هماهنگي ميان انتخاب تأمين‌كننده و برنامه‌ريزي زماني پروژه در يك زنجيره تأمين سبز ساخت‌وساز منابع محدود، مسئله هماهنگ كردن انتخاب تأمين‌كنندگان، انتخاب نوع وسيله‌ي حمل‌ونقل و برنامه‌ريزي زماني پروژه را بررسي مي‌كنيم كه با يك چالش عملياتي واقعي در صنعت ساخت‌وساز مبدل شده است. به طوري كه همزمان با حداقل كردن ميزان تأخير در اجراي پروژه، حداقل كردن هزينه‌هاي لجستيكي و ميزان آلايندگي و انتشار گازهاي گلخانه‌اي نيز حداقل گردد. همچنين جهت نزديك شدن به دنياي واقعي، ميزان ظرفيت توليد منابع و هزينه‌ها به صورت غيرقطعي (فازي-احتمالي) در 3 حالت بد اقتصادي، نرمال اقتصادي و خوب اقتصادي در نظر گرفته است. در آخر نشان داده مي‌شود جهت كاهش آلودگي مي‌بايست وسايل نقليه با نرخ آلودگي كم‌تر يا تأمين‌كنندگاني كه فاصله‌ي كم‌تري با سايت پروژه دارد انتخاب گردد، كه در اين صورت هزينه‌هاي لجستيكي افزايش مي‌يابد. درنتيجه بـراي حداقل‌سازي ميزان آلايندگي بايد سمت افزايش هزينه‌ها حركت كرد.گردد. همچنين جهت نزديك شدن به دنياي واقعي، ميزان ظرفيت توليد منابع و هزينه ها به صورت غيرقطعي (فازي-احتمالي) در 3حالت بد اقتصادي، نرمال اقتصادي و وب اقتصادي در نظر گرفته است. در آخر نشان داده ميشود جهت كاهش آلودگي ميبايست وسايل نقليه با نرخ آلودگي كمتر يا تأمين‌كنندگاني كه فاصله ي كمتري با سايت پروژه دارد انتخاب گردد، كه در اين صورت هزينههاي لجستيكي افزايش مي‌يابد. درنتيجه براي حداقلسازي ميزان آلايندگي بايد سمت افزايب هزينه ها حركت كرد.

1399/04/23

Providing a Scheduling Mathematical Planning Model under Uncertainty for Project Supply Chain Synchronization with the Building Information Modeling (BIM) Integrated Management System Approach

11/11/2019 12:00:00 AM

The green construction supply chain is one of the topics that has been discussed recently in supply chain fundamentals, especially in the construction supply chain. Specifically, a project network consisting of several concurrent projects is managed with the aim of not only minimizing delays in all projects but also minimizing the logistical costs including procurement, ordering and transportation, and pollution levels of the vehicles, simultaneously. Although these projects operate independently, they are affected by common suppliers and final quality inspection by the common committee, thus requiring consistent project review. The beginning of any task in the project depends on the availability of needed resources (both renewable and non-renewable) and the constraints of the priority of activities. This study evaluates the construction supply chain using a mathematical model of dual-objective linear programming. For this purpose, the actual environmental impacts of the vehicles in terms of distance, pollution rate, and slope of the road are considered. This paper also discusses the synergy between supplier selection and project time planning in a limited green supply chain. Besides, the issue of coordinating the supplier selection, choosing the type of transportation, and project time planning, which has become a real operational challenge in the construction industry, are also investigated in the paper such that by minimizing the project delays, logistical costs and the propagation of greenhouse gases could also be minimized. Moreover, in order to make the results more realistic, the amount of production capacity and costs are considered in an uncertain environment (fuzzy-probabilistic) in three bad economic, normal economic and good economic conditions.