22243

ارتقا ارگونوميكي دوچرخه از طريق تطابق بدنه با آنتروپومتري كاربر در طول دوره رشد از دوره نوجواني به جواني

كارشناسي ارشد

طراحي صنعتي

1394

1397/02/26

دكتر محسن صفار دزفولي

معماري و شهرسازي

چكيده پيشرفت تكنولوژي و توسعه ماشين آلات، عليرغم تمامي مزاياي خود، موجب شده كه زندگي انسان‌ها ، كم‌تحرك تر و ساكن تر شوند و اين نداشتن تحرك و فعاليت عضلات و ماهيچه‌ها موجب سستي آنها مي شود و عواقب نامطلوبي در برخواهد داشت. در صورتي كه جلوگيري از بروز اين آسيب‌ها بسيار راحت است. خوشبختانه امروز به دليل تغيير نگرش و احساس نياز به داشتن زندگي سالم‌تر و شاداب تر، هر روزه به شمار افرادي كه به ورزش روي مي‌آورند بيشتر مي‌شود. نكته مهم اين است كه با توجه به تفاوت‌هاي اساسي افراد به لحاظ قدرت، استقامت و انعطاف‌پذيري بدني هر فرد ابتدا بايد از وضعيت جسماني خود آگاه شود و سپس ورزش مناسب با بدن خود را انتخاب نماييد. يكي از ورزش‌هايي مفرح و پر طرفدار در ميان همه قشرها جامعه دوچرخه سواري است كه بيشترين آمار استفاده از آن در دوره نوجواني است. با توجه به رشد افراد در اين دوره يكي از مهم ترين وظايف والدين انتخاب دوچرخه‌اي متناسب با ابعاد بدني فرزندانشان است. از طرفي، هزينه‌هاي بالاي اين محصول نيز خانواده‌ها را در تعويض اين محصول همگام با اين دوره رشد با مشكل مواجه مي‌سازد. عدم توجه به اين مهم مي‌تواند آسيب‌هاي اسكلتي و عضلاني شديدي را به فرد وارد كرده و در سنين بالاتر سبب بروز آسيب‌هاي جدي در اين افراد شود. در اين پژوهش برآنيم كه با در نظرگيري نيازهاي شخص در طراحي اين محصول و رعايت اصول ارگونوميك طراحي دوچرخه، به باز طراحي اين محصول و رفع نيازهاي كاربر در آن بپردازيم. حساس بودن محدوده سني مشخص شده و توجه به نيازهاي روحي گروه هدف نيز از نكات مهم در اين پروژه مي‌باشد. در نظر گرفتن مسائلي چون تنوع طلبي، حس مالكيت فردي كه مي‌توان از طريق درگير كردن كاربر (به صورت محدود) در فرآيند ساخت محصول ايجاد نمود؛ بارز بودن رشد محصول همگام با رشد كاربر، توجه به مسائل ايمني، به‌خصوص در كشور ما (به دليل عدم وجود پيش‌نيازهاي اين ورزش مانند خطوط مخصوص دوچرخه سواري در شهر)، و از همه مهم‌تر، ترغيب كاربر به استفاده از دوچرخه با توجه به آمار پايين دوچرخه‌سواري در كشور همگي از اهداف اين پژوهش و طراحي مي باشد.

1399/05/21

Ergonomic improvement of the bicycle through the matching of the bicycle frame and the user's anthropometry during the growth period from adolescence to adulthood

5/16/2018 12:00:00 AM

Abstract: Advances in technology and the development of machinery, for all their advantages, have made human life more static and sedentary, and the lack of mobility and activity of muscles will cause weakness and undesirable consequences. It should be mentioned that, it is very easy to prevent these harms. Nowadays we are fortunate that due to changing attitudes and the need to have a healthier and happier life, the number of people who turn to sports is increasing every day. The important point is that due to the fundamental differences between people in terms of strength, stamina and physical flexibility, each person should first be aware of their physical condition and then choose the appropriate exercise for their body. One of the most enlivening and popular sports among all walks of life is cycling, which is very common among adolescents. During the growth period, one of the most important tasks of parents is to choose a bicycle that fits the physique of their children. On the other hand, the high cost of this product makes it difficult for families to bu a new product during growth period. Failure to pay attention to this important issue can cause severe musculoskeletal injuries and cause serious problems in adulthood. In the present research, we intend to redesign this product by considering users’ needs and observing the ergonomic principles of bicycle design. The importance of the age limit and attention to the mental needs of the target group is also one of the important points in this project. Considering issues such as variety seeking , the sense of individual ownership that can be created by involving the user (in a limited way) in the product manufacturing process; Prominent product growth in line with user growth, attention to safety issues, especially in our country (due to the lack of prerequisites for this sport such as cycling lanes in the city), and most importantly encouraging the user to use bicycles given the low statistics of cycling in the country are all goals of the present research and design.

دوچرخه , طراحي , ارگونومي , رشد , آنتروپومتري

Bike , Design , Ergonomics , Growth , Anthropometry