• شماره ركورد
    22390
  • پديد آورنده

    مهدي حاجي علي

  • عنوان
    ارائه يك سيستم پشتيباني تصميم مبتني بر مدل به منظور باز مكانيابي آمبولانس ها در سيستم اورژانس با در نظر گرفتن محدوديت حجم كاري
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    لجستيك و زنجيره تامين
  • سال تحصيل
    1399
  • تاريخ دفاع
    1399/2/30
  • استاد راهنما
    دكتر ابراهيم تيموري
  • استاد مشاور
    دكتر محمدرضا رسولي
  • دانشكده
    مهندسي صنايع
  • چكيده
    هدف از مديريت زنجيره تامين، يكپارچه سازي فعاليت ها و جريان هاي اطلاعاتي موجود در زنجيره از طريق بهبود و هماهنگ سازي فعاليت ها در توليد و عرضه محصول مي‌باشد. يكي از مهمترين خدماتي كه اطلاعات در زنجيره تامين در اختيار اعضاي زنجيره قرار مي‌دهد قدرت تصميم گيري است. كسب و كارهاي الكترونيكي در زنجيره تامين سلامت و سيستم هاي پشتيباني تصميم گيري پتانسيل تبديل حجم عظيمي از اطلاعات توليد شده به دانش را دارند. يكي از ابزار هاي تصميم گيري در زنجيره تامين استفاده از مدل هاي رياضي مي‌باشد. در اين نوشتار با استفاده از تركيب دو اهرم مدل سازي رياضي و سيستم هاي پشتيباني تصميم در لجستيك اورژانس به منظور مكانيابي مجدد آمبولانس ها به يك چارچوب بهينه و پويا به منظور تصميم گيري در اين سيستم رسيده ايم. با توجه به عدم قطعيت و پويايي محيط پيرامون و همچنين مطابقت با سناريو هاي مختلف در واقعيت، يكي از ابزارهايي كه ميتوان در تصميم گيري مكانيابي مجدد آمبولاس ها در سيستم اورژانس به دليل تغييرات الگو هاي تقاضاي مناطق مختلف در زمان هاي مشخصي از شيفت هاي كاري استفاده كرد، سيستم پشتيباني تصميم گيري (DSS) و تلفيق آن با مدل هاي رياضي مي‌باشد. در اين پايان نامه ابتدا يك مدل برنامه ريزي رياضي غير خطي به منظور تصميم گيري درباره مكانيابي مجدد آمبولانس ها توسعه داده شده است ، سپس با طراحي سيستم پشتيباني تصميم گيري، اين مدل رياضي با رويكرد آنلاين و در بستر نرم افزار توسعه داده شده اقدام به تصميم گيري مي‌نمايد. مدل ارائه شده حجم كاري اضافه شده به آمبولانس‌ها ناشي از تصميم بازمكانيابي را در نظر ‌مي‌گيرد. مدل با رويكرد برخط ارائه شده و برخي پارامترها متناسب با تغييرات زماني به روز رساني ‌مي‌شوند. بنابر ماهيت پوياي مساله، توابع هدف ابتدا نرمال‌سازي شده و با روش مجموع وزن‌دار به صورت تك هدفه درآمده‌اند. مطالعه موردي در منطقه شرق تهران صورت گرفته است. نتايج محاسباتي نشان از بهبود ايجاد شده در پوشش نقاط تقاضا توسط آمبولانس‌هاي در دسترس دارد.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1399/05/26
  • عنوان به انگليسي
    A model-driven decision support system for real-time ambulance relocation with personnel workload limitations
  • تاريخ بهره برداري
    5/20/2021 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    مهدي حاجي علي

  • چكيده به لاتين
    The purpose of supply chain management is to integrate the activities and information flows in the chain through improving and coordinating activities in the production and supply of products. Among the supply chain driving factors, information is most important because of its influence on other factors and the facilitating role of communication among chain members. One of the most important services that information provides to supply chain members is decision-making power. One of the data collection tools in the supply chain is the use of information and communication technology. Information technology includes all the software and hardware used throughout the supply chain to collect - analyze and access information. With the advent of communication and information technologies in the health industry, the volume of information and data produced in this industry is growing rapidly. Therefore, using some approaches can convert this huge amount of information into knowledge applicable in the supply chain. Approaches such as e-business in the health supply chain and decision support systems can have the potential to transform this information into knowledge. One of the decision-making tools in the supply chain is the use of mathematical models. In this thesis, we use the combination of two tools of mathematical modeling and decision support systems in the emergency logistics to ambulance relocation to an optimal and dynamic framework for decision making in this system. Given the uncertainty and dynamics of the surrounding environment as well as the adaptation to different scenarios in reality, one of the tools that can be used in deciding to ambulance relocation in the emergency system is due to changes in demand patterns of demand points at specific times of work shifts, is the decision support system (DSS) and its integration with mathematical models. in this thesis, first a nonlinear mathematical programming model is developed in order to decide the ambulance relocation, then by designing the decision support system, the mathematical model is implemented with an online approach and in the developed software context to decision making.
  • كليدواژه هاي فارسي
    لجستيك سلامت