• شماره ركورد
    22742
  • پديد آورنده

    مصطفي وحدت بين

  • عنوان
    دي ولكانيزاسيون لاستيك تاير با امواج مايكروويو
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي پليمر
  • سال تحصيل
    1398-1399
  • تاريخ دفاع
    1399/3/13
  • استاد راهنما
    دكتر مسعود جمشيدي
  • دانشكده
    مهندسي شيمي، نفت و گاز
  • چكيده
    سالانه مقادير زيادي از زباله هاي الاستومري از صنايع خودروسازي، به ويژه تايرها، در مكان هاي نامناسب تخليه و انباشته و باعث ايجاد مشكلات محيط زيستي، اجتماعي و اقتصادي مي شوند. بقاياي لاستيك تاير ها به علت ساختار شبكه اي آن ها كه در طول ولكانيزاسيون و توسط پيوند هاي عرضي گوگرد-گوگرد تشكيل مي شوند، به راحتي تجزيه نمي شوند و وجود تثبيت كننده ها و ساير مواد افزودني زمان لازم براي تخريب آنها را مي تواند بسيار طولاني كند. دي ولكانيزاسيون به عنوان يكي از جذاب ترين روش هاي استفاده مجدد از لاستيك هاي فرسوده محسوب مي شود. دي ولكانيزاسيون لاستيك هاي فرسوده روشي است كه در آن انرژي به مواد منتقل مي شود تا شبكه سه بعدي كه در طي ولكانيزاسيون تشكيل شده است، شكسته شود. در اين پايان نامه تاثير پارامتر هاي عملياتي مانند زمان، سايز پودر لاستيك، سرعت همزن و تغيير فرمولاسيون و استفاده از عامل شيميايي بر روي دي ولكانيزاسيون بررسي شده است. براي بررسي دي ولكانيزاسيون و تغييرات شيميايي صورت گرفته از آناليز هاي Pyrolysis-FTIR, TGA و DSC استفاده شد و درصد دي ولكانيزسيون با انجام تورم در تولوئن و كسر نامحلول و محلول توسط استخراج با استون و تولوئن بدست آمد. در پايان نمونه هاي بهينه با بيشترين درصد دي ولكانيزاسيون دوباره پخت شدند و تست كشش از آنها گرفته شد. در پايان با تغيير پارامتر ها و استفاده از عامل شيميايي، درصد دي ولكانيزاسيون بهبود يافت و از 9.51 درصد اوليه (بدون تغيير پارامتر ها) به 34.85 درصد افزايش يافت.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1399/08/10
  • عنوان به انگليسي
    Devulcanization of tire rubber by microwaves
  • تاريخ بهره برداري
    6/3/2021 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    مصطفي وحدت بين

  • چكيده به لاتين
    Each year, large amounts of elastomeric wastes from automobile industries, especially tires, are discarded and accumulated in inappropriate places, generating environmental, social and economical problems. Tire rubber residues do not decompose easily due to its crosslinked structure (they are not biodegradable) and the presence of stabilizers and other additives. Devulcanization is considered to be the most attractive method of reusing waste tire rubbers. Devulcanization of waste rubbers, is a technique in which energy is provided tothe material in order to destroy, the threedimensional network formed during vulcanization. Microwave devulcanization is currently one of the most promising techniques because of good properties of devulcanized material and the possibility of high productivity. In this thesis, the influence of operating parameters such as time, rubber powder size, stirring speed and change the formulation and the use of chemical agent on devulcanization was investigated. Pyrolysis-FTIR, TGA, and DSC analyzes were used to investigate the devulcanization and chemical changes, and the percentage of devulcanization was obtained by swelling in the toluene and insoluble and soluble fraction by extraction with acetone and toluene. In the end, the optimal samples were revulcanized with the highest percentage of devulcanization and the tensile test was taken from them. In the end, by changing the parameters and using the chemical agent, the percentage of devulcanization improved and increased from 9.51% to 34.85%.