22828

تاثير ميزان زبري سطح بر ظرفيت بار وارده بر ياتاقان هاي هيدروديناميكي

كارشناسي ارشد

طراحي كاربردي

1399/8/12

دكتر حميد احمديان

مكانيك

استفاده از ماشين آلات دوار در صنايع مختلف، بسياري از محققين عرصه ديناميك و ارتعاشات بر آن داشته تا در اين زمينه وقت و هزينه گذاشته و پژوهش انجام دهند. مطالعه ماشين هاي دوار و افزايش كمي و كيفي عملكرد آنها به علت نياز هاي روزافزون، در صنايع حساسي همچون پتروشيمي، نيروگاهي، هوافضا و نظامي ، اهميت مضاعف پيدا كرده است. عمده اهميت بررسي آماري به دليل وجود يك سري عدم قطعيت هايي است كه در فرآيند توليد متوجه هستيم، مثالي از اين بحث را مي توان در موارد ساخت يك سيستم با وجود تلرانس در زبري سطح مي باشد، ديد. از جمله مطالعاتي در اين زمينه انجام مي گيرد، مطالعه روي ياتاقان هاي هيدرو ديناميكي در ماشين هاي دوار و كار روي جزئيات آن براي افزايش ظرفيت تحمل بار مي باشد. در اين پايان نامه ، تاريخچه اي از تحقيقاتي كه در مورد زبري سطح ياتاقان هاي هيدروديناميكي و همچنين رفتار سيتسم از نگاه آماري كه دراين قسمت از ماشين هاي دوار و تاثير آن بر ديناميك سيستم، تاكنون انجام شده است، گرد آوري شده است. همچنين اندازه و نحوه توزيع فشار براي ياتاقان هاي ساده وچند كفشكي محاسبه و بررسي شده است. بار وارده بر هر كدام از دو نوع ياتاقان معرفي شده حساب شده و همچنين اثر گذاري زبري سطح نيز به صورت آماري به صورت كيفي و كمي بررسي شده است. نتيجه گيري هايي كه از نمودار ها بدست آمده حاكي از اثر مثبت زبري سطح بر ميزان ظرفيت تحمل بار و همچنين ضخامت فيلم روغن در ياتاقان مي گردد. واژه‌هاي كليدي: ماشين هاي دوار، ياتاقان هيدروديناميكي ساده و چند كفكشي، زبري سطح، پارامترهاي آماري، نسبت خروج از مركز، ضخامت فيلم روغن

1399/09/21

researching the effect of roughness on load carrying capacity of Journal bearing

11/2/2020 12:00:00 AM

there is a high volume of usage of rotating machine in industry and engineers should design them with acceptable qualities. midway we cannot produce the machine exactly according to the quantity of designing and drawings without industrial tolerances, since these tolerances cause a domain for results, we should interface them in our researching and studying. statistical studies is one the ways to enter the tolerances in our designing.