شماره ركورد
22948
پديد آورنده
امين سوسن آبادي فراهاني
عنوان
بررسي تجربي عمر ابزار در ماشينكاري كامپوزيتهاي زمينه منيزيمي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
ساخت و توليد
تاريخ دفاع
1398/8/29
استاد راهنما
دكتر محمد صديقي
دانشكده
مكانيك
چكيده
كامپوزيتهاي زمينه فلزي به دليل دارا بودن نسبت استحكام به وزن بالا، سختي زياد و مقاومت سايشي و خستگي مناسب، كاربرد فراواني در بسياري از صنايع مختلف نظامي، هوافضا، خودروسازي و.... دارند. ماشينكاري كامپوزيتها پايه فلزي (MMC) به دليل وجود فاز تقويتكننده، مشكل است و لذا مطالعهي پارامترهاي مختلف فرآيند ماشينكاري اين كامپوزيتها امري ضروري و اجتنابناپذير است. در اين مطالعه سعي بر اين شده است با بررسي عوامل مؤثر بر سايش ابزار در حين تراشكاري كامپوزيت پايه منيزيمي، درك صحيحي از يكي از عوامل موثر بر عمر ابزار ارائه شود. تاًثير سرعت برشي و پيشروي در سه سطح و زاويه approach نيز در دو سطح مطالعه شد. همهي آزمايشها در حالت ماشينكاري خشك و ماشينكاري با سيال روان كار انجام شدهاند. درنهايت زبري سطح در دو حالت ماشينكاري خشك و استفاده از سيال روانكار مقايسه شد. نتايج نشان داد كه افزايش سرعت برشي باعث افزايش سايش پهلوي جانبي ابزار ميشود كه ناشي از كاهش تشكيل لبه انباشته ميباشد. همچنين، استفاده از سيال خنك كار، اگرچه باعث كاهش زبري گرديد ولي سبب اكسيداسيون سطحي گرديد.
تاريخ ورود اطلاعات
1399/10/07
عنوان به انگليسي
Experimental study of tool life in machining of magnesium-based composites
تاريخ بهره برداري
11/19/2020 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
امين سوسن ابادي فراهاني
چكيده به لاتين
Metal matrix composites are widely used in many different military, aerospace, automotive, etc. industries due to their high strength-to-weight ratio, high hardness, and good wear and fatigue resistance. Machining of metal-based composites (MMC) is difficult due to the presence of the reinforcing phase, and therefore the study of various parameters of the machining process of these composites is necessary and inevitable. In this study, we have tried to provide a correct understanding of one of the factors affecting the life of the tool by examining the factors affecting tool wear during magnesium based composite machining. The effect of shear velocity and advancement on three levels and approach angle were also studied on two levels. All tests were performed in dry machining and fluidized machining mode. Finally, the surface roughness was compared between dry machining and lubricating fluid. The results showed that increasing the shear speed increases the lateral side wear of the tool, which is due to the reduction of the formation of the stacked edge. Also, the use of coolant, although reducing the roughness, caused surface oxidation.