23735

توسعه مدل سيستم پشتيبان تصميم (DSS)برنامه¬ريزي سفرهاي تركيبي درون¬شهري ( مطالعه¬ي موردي: ناوگان حمل¬ونقل عمومي مترو و اتوبوس تندروي شهر تهران)

كارشناسي ارشد

مهندسي حمل و نقل ريلي

1387

1390/06/30

آقاي دكتر مسعود يقيني

مهندسي راه آهن

سازمان¬دهي سفرهاي روزانه شهروندان به نحوي اثربخش از اهميت بالايي برخوردار است. يكي از راه-هاي دستيابي به اين هدف، تهيه و فراهم¬كردن يك سامانه برنامه¬ريزي سفر براي شهروندان است، به نحوي كه سامانه مزبور قادر به ارائه برنامه¬هاي سفر اثربخشي براي اين افراد باشد. انتظار مي¬رود يك سامانه برنامه¬ريزي سفر مطلوب از قابليت¬هاي توانايي در برنامه¬ريزي سفرهاي چندمقصدي، همراه با محدوديت-هاي چندگانه و با توجه به مدهاي مختلف حمل¬و¬¬نقلي برخوردار باشد، مضافاً بر اين كه قادر به تنظيم و تعديل برنامه سفر نهايي بر اساس ترجيحات و اولويت¬هاي كاربران در شرايط مختلف باشد. در حال حاضر چنين قابليت¬هايي در سامانههاي برنامه¬ريزي سفر موجود به چشم نمي¬خورد. بر اين اساس هدف اين پژوهش، توسعه يك سامانه پشتيبان تصميم براي برنامه¬ريزي سفرهاي درون-شهري است، به نحوي كه قادر باشد تمامي قابليت¬هاي مطرح شده را پوشش دهد. اين سامانه در صدد يافتن مطلوبترين برنامه سفر از ميان تمامي آلترناتيوهاي ممكن خواهد بود. در سامانه پيشنهادي، مطلوبيت يك برنامه سفر بر اساس تابع هدف آن سنجيده مي¬شود كه آن نيز به نوبه خود بر اساس مجموع موزوني از هفت معيار يا مشخصه برنامه سفر محاسبه مي¬شود. هر يك از اوزان نشان¬دهنده ميزان ترجيحات و تمايل كاربر نسبت به هر يك از مشخصه¬هاي مزبور (نظير كل زمان سفر و هزينه ريالي) خواهد بود. در ادامه اين پژوهش، يك نمونه اوليه براي شهر تهران توسعه داده شده و نشان داده مي¬شود كه سامانه توسعه¬داده شده قادر به ارائه برنامه ¬هاي سفر اثربخشي براي يك تور شامل سفرها و مدهاي حمل¬و¬نقلي چندگانه با محدوديت¬هاي پيچيده خواهد بود و بر اين اساس به عنوان ابزاري كاربردي براي شهروندان در برنامه¬ريزي سفرهاي درون¬شهري مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

1399/12/12

Developing a decision support system model for urban multimodal transportation planning

9/21/2011 12:00:00 AM

It is essential to organize the daily trips of citizens effectively. One way to achieve this objective is to prepare and provide a travel planning system for citizens so that the system would be able to provide effective travel plans. A desirable travel planning system is expected to be able to plan multi-destination travel, along with multiple constraints and considering different transport modes. Additionally, it is capable of balancing and adjusting the final trip schedule based on the preferences and priorities of users in different situations. Such capabilities are currently unavailable in the existing travel planning systems. Accordingly, the purpose of the research is to develop a support system for planning inter-city trips so, which could cover all the proposed capabilities. This system would seek to find the most desirable travel schedule among all alternatives. In the proposed system, the appropriateness of a travel program is measured according to the objective function, which in turn is calculated based on the weighted sum of seven criteria or the person's travel plan. Each of that indicates the user's preferences and willingness to each of the features (i.e., total travel time and the Rial cost). In the following, a prototype for Tehran is developed. It is shown that the developed system will be able to provide effective travel plans for a tour, including journeys and multiple transportation modes with complex constraints. On this basis, it will be used as an applied tool for citizens in planning urban trips.

حمل¬ونقل تركيبي , پنجره زماني , سفرهاي چندمقصدي , حمل و نقل عمومي , سامانه برنامه¬ريزي سفر

Multimodal Transportation , Time Window , Multi-Destination Trips , Public Transportation , Travel Planning System