• شماره ركورد
    25389
  • پديد آورنده

    علي آشور

  • عنوان
    شناسايي و اولويت‌بندي عوامل مؤثر بر موفقيت پياده‌سازي راه‌آهن سريع سير در ايران (مطالعه موردي تهران – مشهد)
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مديريت- مديريت MBA ـ استراتژي
  • سال تحصيل
    1397
  • تاريخ دفاع
    1400/6/30
  • استاد راهنما
    سيد ميعاد صالحي
  • دانشكده
    مهندسي پيشرفت
  • چكيده
    حمل‌ونقل يكي از اركان اساسي اقتصاد محسوب مي‌گردد، خصوصاً براي ايران كه داراي موقعيتي استراتژيك در اتصال شرق به غرب است. از طرفي در ميان مدهاي مختلف حمل‌ونقلي، حمل‌ونقل ريلي داراي مزيت‌هايي همچون افزايش ايمني، كاهش مصرف انرژي و دوستي با محيط‌زيست است و كشورهاي بسياري در بخش مسافري آن در صدد راه‌اندازي راه‌آهن سريع‌السير افتاده‌اند؛ تا با توجه افزايش جمعيت و تقاضاي سفر روبه‌رشد از مزاياي بي‌شمار اين شيوه در توسعه اقتصادي – اجتماعي متوازن بهره‌مند شوند. كشور ما ايران نيز از جمله كشورهايي است كه ساليان است در صدد افزايش سرعت خطوط و احداث راه‌آهن پرسرعت مي‌باشد. لاكن سرعت لاك‌پشتي پياده‌سازي آن و اخبار متعدد از توقف و مشكلات اجرايي پيرامون آن كه منجر به عملي نشدن راه‌آهن پرسرعت گرديده است؛ محقق را بر آن داشت تا به شناسايي عوامل موفقيت در اجراي راه‌آهن پرسرعت بپردازد. در اين مطالعه از نظرات 12 خبره صنعت حمل‌ونقل ريلي و 180 كارشناس بهره برده شده است. همچنين به كمك روش تحليل عاملي اكتشافي و تحليل سلسله‌مراتبي به خوشه‌بندي و رتبه‌بندي 34 عامل شناسايي شده پرداخته شده است كه در نهايت مشخص گرديد 34 عامل در 8 دسته "تأمين، تجهيز و ارتباطات" ، "مسائل سازماني" ، " برنامه ريزي" ، "حمايت و مشاركت" ، "دانش و سرمايه خارجي" ، "سياستگذاري" ، "مالي - اجتماعي" ، "مقاومت سياسي - اقتصادي" قابل دسته‌بندي هستند كه حوزه‌هاي برنامه ريزي و مقاومت سياسي - اقتصادي داراي اهميت بالاتري در اين ميان مي‌باشند.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1400/08/02
  • عنوان به انگليسي
    Identification and Ranking Causes of Success in Implementation of High-Speed Train (Studied Case Tehran-Mashhad High-Speed Train)
  • تاريخ بهره برداري
    9/21/2022 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    علي آشور

  • چكيده به لاتين
    Transportation is one of the major factors of the economy, especially for Iran, which has a strategic position in connecting East to West. On the other hand, among the various modes of transportation, railway transportation has advantages such as safety, reducing energy consumption, and environmental friendliness. Also, many countries are looking to launch a high-speed railway in the passenger sector to take advantage of the countless benefits of this mode like balanced socio-economic development, and also due to population growth and growing travel demand this mode has received more attention. Iran is one of the countries that has been trying to increase the speed of rail lines or build high-speed railways for many years. However, the very low speed of its implementation and numerous executive problems in its way, all have caused us not to achieve HST till now. This fact has made us try to search for identifying the success factors in the implementation of the high-speed train. In this study, the opinions of 12 experts in the railway transportation industry and 180 experts have been used. Also, with the help of exploratory factor analysis and hierarchical analysis, 34 identified factors have been clustered and ranked. finally, we achieved 34 factors in 8 categories: “supply, equipment and communication”, “organizational issues”, “planning”, “Support and Participation”, “Foreign Knowledge and Capital”, “Policy Making”, “Socio-Financial”, “Political-Economic Resistance”. Among them, the areas of Planning and Political-Economic Resistance have higher importance
  • كليدواژه هاي فارسي
    موفقيت در اجراي پروژه - راه اهن پر سرعت - تحليل عاملي اكتشافي - تحليل سلسله مراتبي
  • كليدواژه هاي لاتين
    High Speed Train, Project Success Factors, Exploratory factor analysis, Analytical Hierarchy Process