-
شماره ركورد
25989
-
پديد آورنده
سعيده عباسي
-
عنوان
بررسي تاثير دما و زمان آستمپرينگ بر ريزساختار، سختي و خواص سايشي فولاد مصرفي ريل آهن قطار پرسرعت
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
مهندسي مواد و متالورژي-شناسايي و انتخاب مواد فلزي
-
سال تحصيل
1397
-
تاريخ دفاع
1400/8/3
-
استاد راهنما
دكتر سيد محمد علي بوترابي -دكتر باقر محمد صادقي
-
استاد مشاور
دكتر امين اوحدي
-
دانشكده
مواد و متالوژي
-
چكيده
فولادهاي بينيتي به علت استحكام و مقاومت به سايش بالا در زمينه ساخت فولادهاي ريلي مورد توجه قرار گرفته است اما از مهم¬ترين مشكلات فولاد بينيتي، زمان طولاني استحاله¬هاي هم¬دماي بينيتي است كه در صنايع به علت افزايش هزينه¬ توليدي، محدودتر توليد مي¬شود. در اين پروژه جهت عمليات حرارتي آستمپرينگ، از فولاد ريل راه¬آهن UIC60 فريتي-پرليتي به منظور بهبود خواص مكانيكي استفاده شده است. براي انجام عمليات حرارتي نمونه¬ها ابتدا در دماي ℃925 به مدت min90 آستنيته شده و سپس در حمام نمك مذاب قرار داده شد تا در بازه زماني 2 تا 6 ساعت و دماهاي¬℃300 و ℃330 استحاله بينيتي انجام شود. نمونه¬ها تحت بررسي¬هاي ريزساختاري، آزمايش كشش و سايش، سختي سنجي، پراش پرتوX قرار گرفتند. نتايج تحقيق نشان مي¬دهد كه ارتقاء ريزساختار ريل UIC60 از پرليتي به بينيتي سبب بهبود خواص كششي، سايشي و سختي مي¬شود به طوري كه سختي، استحكام كشش نهايي و ازدياد طول فولاد بينيتي نسبت به پرليتي به ترتيب 118 %، 82 %، 40 % افزايش پيدا مي¬كند. در نمونه-هاي آستمپرشده نسبت به پرليتي، كاهش وزن حاصل از سايش و اندازه براده¬هاي كنده شده از سطح به ترتيب 71% و 31% كاهش پيدا مي¬كنند.
-
تاريخ ورود اطلاعات
1400/10/21
-
عنوان به انگليسي
The effect of temperature and astempering time on microstructure, hardness and wear properties of steel consumed by high-speed train rail
-
تاريخ بهره برداري
10/25/2022 12:00:00 AM
-
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
سعيده عباسي گلوگاهي
-
چكيده به لاتين
Bainitic steels have been considered in the construction of rail steels due to their high strength and abrasion resistance, but one of the most important problems of Bainite steel is the long time of isothermal transformations, which are more limited in industries due to increased production costs. In this project, for Ust60 spring heat treatment, Uric60 ferrite-perlite rail is used to improve the mechanical properties. For heat treatment, the samples were first austenitized at 925 °C for 90 minutes and then placed in a bath of molten salt for 2 to 6 hours at temperatures of 300 and 330 ° C. be done. Samples were subjected to microstructural tests, tensile tests, hardness tests, and X-ray diffraction. The results show that upgrading the microstructure of UIC60 rails from perlite to bainite improves tensile properties and hardness so that hardness, final tensile strength and elongation of bainite steel compared to perlite are 118%, 82%, 40%, respectively
-
كليدواژه هاي فارسي
ريل راه¬آهنUIC60، , عمليات آستمپرينگ، , آستنيت باقيمانده، , فريت بينيتي
-
كليدواژه هاي لاتين
UIC60 Rail , Austempering treatment , Retained austenite , Bainitic Ferrite
-
لينک به اين مدرک :