-
شماره ركورد
26584
-
پديد آورنده
احسان نيازي
-
عنوان
بهينهسازي آئروديناميكي پره¬ي رتور فن يك موتور توربوفن
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
مهندسي هوافضا گرايش ائروديناميك
-
سال تحصيل
1400-401
-
تاريخ دفاع
1401/01/31
-
استاد راهنما
دكتر رضا تقوي زنوز
-
استاد مشاور
دكتر زينب پورانصاري
-
دانشكده
مهندسي مكانيك
-
چكيده
فن محوري يكي از اجزاي مهم در موتورهاي توربين گاز بوده كه وظيفهي آن ايجاد دبي با نسبت فشار مناسب ميباشد. فن جريان محوري گذرصوت نسبت به نوع مادونصوت آن، داراي سرعت نوك پره بالاتر بوده به طوريكه نسبت به فن مادون صوت نسبت فشار بالاتري توليد ميكند. با اين وجود اين فن¬ها به دليل وجود امواج ضربهاي نزديك به نوك پره ،راندمان نسبتا پايين¬تري دارد. يكي از روشهاي كاهش افت ناشي از امواج ضربهاي اصلاح هندسه لبه¬ حمله فن ميباشد. به همين منظور در اين پاياننامه هندسه لبه حمله يك فن محوري مربوط به يك موتور توربوفن بهينه شده است. بهينهسازي با هدف يافتن مناسبترين منحني لبهي حمله كه در آن راندمان و نسبت فشار بيشينه ميگردند، صورت گرفته است. الگوريتم بهينه¬سازي بر مبناي آموزش شبكه عصبي مصنوعي براساس دادههاي منتج از شبيهسازي عددي در نرمافزار CFX براي تعداد مشخصي هندسه فن،كه با استفاده از روش طراحي آزمايش (DOE) توليد شدهاند، ميباشد. نتايج نشان داد كه در نتيجهي بهينهساري فن موتور توربوفن راندمان و نسبت فشار به ترتيب 12/6 و 92/2 درصد نسبت به حالت پايه افزايش يافته است.
-
تاريخ ورود اطلاعات
1401/03/08
-
عنوان به انگليسي
Aerodynamic optimization of the fan rotor blade of a turbofan engine
-
تاريخ بهره برداري
4/20/2023 12:00:00 AM
-
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
احسان نيازي
-
چكيده به لاتين
Axial fan is one of the important components in gas turbine engines, whose task is to create a flow with a suitable pressure ratio. The Transonic axial fan has a high blade tip speed compared to the subsonic one, so that it produces a high pressure ratio compared to the subsonic fan. However, it has a low efficiency due to the impact shock waves near the tip of the blade. One way to reduce the drop due to shock waves is to optimize the leading edge geometry. For this purpose, in this These, the fan aerodynamic optimization of a turbofan engine was performed. The optimization of the fan is done with the aim of finding the most suitable curve of the leading edge in which the efficiency and pressure ratio are maximized. Based on this, an optimization algorithm is proposed. The proposed algorithm is based on artificial neural network training based on data from numerical simulations in CFX software for a certain number of fan geometries generated using Experimental Design (DOE) technique. The results showed that as a result of optimization, the efficiency and pressure ratio increased by 6.12 and 2.92%, respectively.
-
كليدواژه هاي فارسي
فن گذرصوت، بهينهسازي¬آئروديناميكي، طراحي آزمايش
-
كليدواژه هاي لاتين
Transonic axial fan, Optimization, DOE
-
Author
ehsan niazi
-
SuperVisor
reza taghavi
-
لينک به اين مدرک :