26989

پياده سازي GUI كلاستر بر روي ميكروكنترلرهاي STM32H750 با روش هاي مختلف و اندازه‌گيري كارآيي

كارشناسي ارشد

مهندسي برق- سيستم‌هاي الكترونيك ديجيتال

1396

1401/1/31

ستار ميرزاكوچكي

مهندسي برق

ساخت و توليد وسايل نقليه معمولي يكي از بزرگترين صنعت هاي روز دنيا ميباشند. امروزه در طراحي خودروها به جنبه عملكرد به صورت جداگانه اي نسبت به جنبه زيبايي و راحتي سرنشينان و راننده پرداخته ميشود، با در نظر گرفتن اين مسائل يكي از موارد اي كه بسيار تاثير گذار ميباشد و امروزه طراحان دقت بيشتري روي آن دارند ملاستر خودرو ميباشد زيرا كه در عين داشتن كارايي داراي زيبايي و انحصارسازي بصري خاصي در خودرو ميباشد، همچنين با توجه به اينكه صنعت خودرو به سمت خودروهاي الگترونيكي در حال حركت است،نياز به ساخت كلاسترهاي ديجيتال بسيار بيشتر از قبل ميباشد. از آنجا كه برخي از واحدهاي كنترل وسايل نقليه الكتريكي از وسايل نقليه بنزيني متفاوت هستند، توسعه كلاستر نقليه الكتريكي به شيوه‌هاي مختلفي نياز دارد. امروزه، چندين دستگاه تجاري به عنوان رايانه خودرو با ويژگي‌ها و امكان سفارشي سازي خود در دسترس هستند. بسياري از اين سيستم‌ها بسيار گران و بدون امكان گسترش يا اصلاح، به جز با هزينه بسيار اضافي هستند. در اين پايان نامه بدنبال ارائه، پياده سازي، مشخصه يابي و بهينه سازي در روش‌هاي مختلف ساخت يك GUI از ديدگاه عملكردي توسط ميكروكنترلرهاي سري STM32H7 مي‌باشيم. هدف در اينجا ابتدا بررسي انواع حالات ممكن محل اجراي كد براي پياده سازي يك GUI بر روي LCD توسط اين ميكروكنترلر با ديدگاه عملكردي مي‌باشد. و در مرحله دوم بررسي راه‌ها و مشكلات و چالش‌ها و حل چالش‌هاي هركدام از راه‌هاي موجود در جهت بهبود كارايي و عملكرد سيستم به طور كلي است. واژه‌هاي كليدي: وسايل نقليه الكتريكي كامل، سيستم‌هاي تعبيه‌شده، رزپبري پي، CAN،GUI.

1401/06/28

Implementation of GUI Cluster on STM32H750 Microcontrollers with Different Methods and Efficiency Measurement

1/1/1900 12:00:00 AM

Translation types Text translation Source text 1,405 / 5,000 Translation results The construction and production of ordinary vehicles is one of the largest industries in the world today. Today, in the design of cars, the performance aspect is addressed separately from the beauty and comfort aspect of the passengers and the driver, considering these issues, one of the things that is very effective and nowadays designers pay more attention to it is the car's ballast because which, while having efficiency, has a certain visual beauty and exclusivity in the car, also considering that the car industry is moving towards electronic cars, there is a need to build digital clusters much more than before. Since some control units of electric vehicles are different from gasoline vehicles, the development of electric vehicle cluster requires different methods. Today, several commercial devices are available as car computers with their own features and customization options. Many of these systems are very expensive and cannot be extended or modified except at considerable additional cost. In this thesis, we seek to present, implement, characterize and optimize different methods of making a GUI from a functional point of view by STM32H7 series microcontrollers. The goal here is to firstly examine the various possible situations where the code is executed to implement a GUI on the LCD by this microcontroller from a functional point of view. And in the second stage, it is to examine the ways and problems and challenges and solve the challenges of each of the existing ways in order to improve the efficiency and performance of the system in general. Keywords: full electric vehicles, embedded systems, Raspberry Pi, CAN, GUI. More about this source text Source text required for additional translation information Send feedback Side panels

وسيله نقليه الكتريكي كامل , كن , رابط كاربري تصويري

full automated car , can , GUI

Mohammad Malek Mohammadi

Dr. Mirza koochaki