-
شماره ركورد
28475
-
پديد آورنده
كامبيز نيكان
-
عنوان
استراتژي تعويض بهينه دنده در گيربكس هاي اتوماتيك با استفاده از الگوريتم¬هاي يادگيري ماشين
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
طراحي سيستم هاي ديناميكي خودرو
-
سال تحصيل
1399
-
تاريخ دفاع
1401/12/27
-
استاد راهنما
دكتر بهروز مشهدي
-
استاد مشاور
دكتر عبدالله اميرخاني
-
دانشكده
مهندسي خودرو
-
چكيده
استراتژي هاي تعويض دنده بهينه در گيربكس اتوماتيك بر مصرف سوخت و قابليت رانندگي تأثير مي گذارد. به طور كلي، تغيير دنده گيربكس اتوماتيك بر اساس جداول جستجوي دو بعدي كنترل مي شود كه اين جداول جستجو بر اساس نتايج تجربي در يك حالت پايدار اندازه¬گيري شده¬اند و مورد استفاده قرار مي¬گيرند. تلورانس ها و سايش قطعات مي تواند باعث شود كه تعويض دنده اندازه گيري شده كارخانه داراي انحرافاتي باشد كه تأثير منفي بر دوام كلاچ و راحتي راننده دارد. اين پژوهش يك استراتژي تعويض دنده بهينه را با كمك الگوريتم حافظه كوتاه مدت طولاني پيشنهاد مي¬كند. بر خلاف روش هاي مرسوم كه پيش بيني عامل سرعت خودرو براي بهينه سازي تعوض دنده به كمك مدلسازي سيستم انتقال قدرت انجام مي گيرد در اين روش با استفاده از الگوريتم حافظه كوتاه مدت طولاني چند متغيره، متشكل از پارامترهاي سرعت خودرو، دريچه گاز، شتاب خودرو و داده¬هاي مسير ياب خودرو زمان تعويض دنده مناسب را بصورت هوشمند پيش بيني مي-كند.استراتژي پيشنهادي از طريق شبيه سازي چرخه¬هاي رانندگي در نرم افزارAVL Cruise و روش¬هاي شبكه عصبي مصنوعي و يادگيري عميق در ساير مقالات و در بازه هاي مختلف زماني مورد ارزيابي قرار مي گيرند. نتايج بدست آمده نشان مي دهد كه علاوه بر افزايش دقت پيش¬بيني تعويض دنده از 94.4 درصد به 99 درصد، شاهد كاهش تعداد دفعات تعويض دنده و حذف تعويض دنده¬هاي ناگهاني با استفاده از روش پيشنهادي هستيم، كه اين امر مي¬تواند باعث افزايش قابليت رانندگي و راندمان مصرف سوخت در مقايسه با الگوي مبنا در نرم افزار كروز تا 7.7 درصد شود.
-
تاريخ ورود اطلاعات
1402/02/07
-
عنوان به انگليسي
Optimal Gear Shift Strategy in Automatic Transmissions with Machine Learning Algorithms
-
تاريخ بهره برداري
3/17/2024 12:00:00 AM
-
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
كامبيز نيكان
-
چكيده به لاتين
Optimal gear shifting strategies in automatic transmissions affect fuel consumption and drivability. In general, automatic transmission gear change is controlled based on two-dimensional lookup tables, which are measured and used based on experimental results in a steady state. Tolerances and component wear can cause factory measured shifting to have deviations that negatively affect clutch durability and driver comfort. This research proposes an optimal gear shifting strategy with the help of short and long term memory algorithm. Unlike the conventional methods that predict the vehicle speed factor to optimize the gear shift with the help of modeling the power transmission system, in this method, using a multi-variable short-term long-term memory algorithm, consisting of vehicle speed, throttle, and vehicle acceleration parameters. And the data of the car's route finder intelligently predicts the appropriate gear change time. The proposed strategy is through simulation of driving cycles in AVL Cruise software and artificial neural network methods and deep learning in other articles and in the range are evaluated at different times. The obtained results show that in addition to increasing the accuracy of gear change prediction from 94.4% to 99%, we see a reduction in the number of gear changes and the elimination of sudden gear changes using the proposed method, which can cause Increase driving ability and fuel consumption efficiency compared to the base model in cruise software up to 7.7%.
-
كليدواژه هاي فارسي
گيربكس اتوماتيك , استراتژي تعويض دنده , تعويض هوشمند دنده , يادگيري عميق
-
كليدواژه هاي لاتين
automatic gear box , gear shifting strategy , smart gear shifting , deep learning
-
Author
kambiz nikan
-
SuperVisor
DR. behrooz mashhadi
-
لينک به اين مدرک :