• شماره ركورد
    30163
  • پديد آورنده

    مهدي رنجبر

  • عنوان
    مدلسازي چالشهاي موجود در استفاده از تحول ديجيتال در صنعت قطعات خودرو
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مديريت فناوري اطلاعات - كسب و كار الكترونيك
  • سال تحصيل
    1399
  • تاريخ دفاع
    1402/4/31
  • استاد راهنما
    سيد ميعاد صالحي
  • استاد مشاور
    رحيم خانيزاد
  • دانشكده
    مديريت، اقتصاد و مهندسي پيشرفت
  • چكيده
    اگرچه بسياري از سازمان‌ها جهت بهره‌مندي از مزاياي استفاده از تحول ديجيتال، حركت در مسير آن را آغاز نموده‌اند، ولي بسياري از پروژه‌هاي مبتني بر نسل چهارم صنعت موفق نبوده‌اند. آشفتگي حاصل از تغييرات بنيادين در سازمان، هزينه بالاي سرمايه‌گذاري، پيامدهاي نامشخص و غيرقطعي و ... مانع از ورود بسياري از سازمان‌ها به اين حوزه شده است. اين تحولات در صنعت خودرو بسيار فراگير و مهم‌تر هستند. حوزه‌هاي خدمات يكپارچه حمل‌و‌نقل در كنار خودروهاي الكتريكي و ماشين‌هاي خودران، تأثير زيادي بر آينده اين صنعت خواهند داشت. در اين پايان نامه ابتدا به بررسي پژوهش‌هاي پيشين در زمينه تحول ديجيتال پرداخته شده است. سپس با مصاحبه با خبرگان حوزه صنعت قطعات خودرو و تحليل آن‌ها چالش هاي موجود در استفاده از تحول ديجيتال در اين صنعت مورد بررسي قرار گرفته كه ماحصل آن استخراج مدلي مشتمل بر دو دسته چالش‌هاي داخلي و خارجي و 23 مولفه است. در ادامه با طراحي و ارائه پرسش‌نامه بين افراد شاغل در صنعت قطعات خودرو و بررسي نتايج توسط نرم‌افزار، مدل ساخته شده مورد بررسي و تاييد قرار گرفت. با تحليل نتايج اين پژوهش دريافتيم كه عامل "فرهنگ سازماني" مهم‌ترين چالش در مسير انجام تحول ديجيتال در صنعت قطعات خودرو است. هم‌چنين عوامل "دسترسي ضعيف به سرمايه" و "نيازمنديهاي دانشي براي كاركنان" از اين حيث در درجات بعدي اهميت قرار دارند.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1402/09/05
  • عنوان به انگليسي
    Modeling the Challenges in Using Digital Transformation in the Auto Parts Industry
  • تاريخ بهره برداري
    7/21/2024 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    مهدي رنجبر

  • چكيده به لاتين
    Many organizations started to move towards taking advantage of the use of digital transformation, but many projects of the development of the Industry 4.0 were not successful. Confusion resulting from fundamental changes in the organization, high investment costs, unclear and inconclusive messages, etc., prevents many organizations from entering this field. These developments are more widespread and important in the automobile industry. The areas of integrated transportation services, along with electric vehicles and self-driving cars, will have a huge impact on the future of this industry. In this thesis, the previous researches in the field of digital transformation have been examined first. Then, by interviewing the experts in the field of auto parts industry and analyzing them, the challenges in using digital transformation in this industry have been investigated, the result of which is a model consisting of two categories of internal and external challenges and 23 factors. Next, by designing and presenting a questionnaire among the people working in the auto parts industry and the result by the software, the model made by the software was confirmed. By analyzing the factors of this research, we found that "organizational culture" is the most important challenge in the path of digital transformation in the auto parts industry. Also, the factors of "poor access to capital" and "knowledge management" are important in this respect in the next levels.
  • كليدواژه هاي فارسي
    تحول ديجيتال , صنعت قطعات خودرو , فناوري ديجيتال
  • كليدواژه هاي لاتين
    Digital Transformation , Auto Parts Industry , Digital technology
  • Author
    Mehdi Ranjbar
  • SuperVisor
    Seyed Miad Salehi