• شماره ركورد
    30172
  • پديد آورنده

    فاتح الياسي

  • عنوان
    ارزيابي تأثير بكارگيري مدل‌سازي اطلاعات ساخت در كاهش زمان و هزينه در فاز طراحي و ساخت پروژه‌هاي راهسازي (مطالعه موردي بزرگراه كنارك - چابهار)
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي عمران گرايش راه و ترابري
  • سال تحصيل
    1399
  • تاريخ دفاع
    1402/6/30
  • استاد راهنما
    دكتر برات مجردي
  • دانشكده
    مهندسي عمران
  • چكيده
    زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل را مي‌توان به‌عنوان ستون فقرات براي هر كشوري تلقي كرد، زيرا جابه‌جايي ايمن و كارآمد كالا و شهروندان به‌طور قابل‌توجهي به توسعه اقتصادي و اجتماعي كمك مي‌كند. با رشد روزافزون جمعيت، همراه با فرسوده‌شدن شبكه حمل‌ونقل، نياز زيادي به فناوري‌ها و سيستمهاي كارآمد و مقرون‌به‌صرفه براي طراحي و ساخت اين زيرساخت‌ها وجود دارد. علاوه بر اين كنترل پروژه و برآورد هزينه‌ها يكي از بخش‌هاي كمتر ديجيتالي شده و مبتني بر نقشه‌هاي دوبعدي است كه داراي مشكلات اساسي مانند سطح ناكافي از همكاري و مديريت ضعيف اطلاعات است. اين كاستي‌ها اغلب به عدم پايبندي به زمان و هزينه‌هاي برنامه‌ريزي‌شده منجر مي‌شود. مدل‌سازي اطلاعات ساخت (BIM) يكي از اصلي‌ترين تحولات در پروژه‌هاي عمراني است. BIM يك مدل ديجيتالي و هوشمند از پروژه است كه مي‌تواند روشي كارآمد براي برآورد هزينه‌ها و برنامه‌ريزي ارائه دهد و مبناي براي تصميم‌گيري در تمام مراحل پروژه باشد. بااين‌حال، سطح اجراي BIM در زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل چندين سال از پياده‌سازي BIM در ساخت‌وساز ساختمان‌ها عقب است. علاوه بر اين تحقيقاتي زيادي به‌صورت جامع براي شناسايي ظرفيت‌هاي انجام‌نشده است. هدف از اين پايان‌نامه پياده‌سازي BIM در باند دوم بزرگراه چابهار به كنارك به‌عنوان نمونه موردمطالعه و ارزيابي ميزان دقت و كارايي اين فرايند بر پروژه است. نتايج پژوهش از دقت 97 درصدي برآورد مقادير آبروها و كاهش 55 درصدي زمان محاسبه مقادير نسبت به روش‌هاي متداول مورداستفاده در پروژه را نشان مي‌دهد. همچنين با استفاده از قابليت تشخيص برخورد تعداد 197 تير برق كه در حريم راه واقع بودند به‌صورت خودكار و هوشمند شناسايي شدند. علاوه بر اين با شبيه‌سازي برنامه زمان‌بندي، درك بهتري از پيشرفت و كنترل پروژه به دست آمد.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1402/09/08
  • عنوان به انگليسي
    eva‎luating the Effect of Applying Building Information Modeling on Reducing Time and Cost in the Design and Construction Phase of Road Construction Projects (Case Study of Konarak-Chabahar Highway)
  • تاريخ بهره برداري
    9/20/2024 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    فاتح الياسي

  • چكيده به لاتين
    Transport infrastructure can be seen as the backbone for any country, as safe and efficient movement of goods and citizens contributes significantly to economic and social development. With the growing population and old of the transportation network there is a great need for efficient and cost-effective technologies and systems to design and build this infrastructure. In addition, project control and cost estimates are one of the less digitized, two-dimensional map-based sectors that have fundamental problems such as inadequate levels of collaboration and poor information management. These shortcomings often lead to a lack of adherence to planned time and costs. Building information modeling (BIM) is one of the main developments in construction projects. BIM is a digital and intelligent model of a project that can provide an efficient way to estimate costs and plan and be the basis for decision-making at all stages of the project. However, the level of BIM implementation in transport infrastructure is several years behind the implementation of BIM in building construction. In addition, there is not much comprehensive research done to identify the capacities. The purpose of this thesis is to implement BIM in the second runway of Chabahar to Konarak highway as the case study and eva‎luate the accuracy and efficiency of this process on the project. The results of the research show 97% accuracy of estimation of values and a 55% reduction in calculation time compared to the traditional methods used in the project. Also, using Clash Detection feature, 197 power poles located in the right of way were automatically and intelligently identified. In addition, by simulating the schedule, a better understanding of the progress and control of the project was obtained
  • كليدواژه هاي فارسي
    زيرساختهاي حمل‌ونقل , مدل‌سازي اطلاعات ساخت (BIM) , برآورد مقادير , برنامه زمان‌بندي و كنترل پروژه , حريم راه‌ها
  • كليدواژه هاي لاتين
    Transportation infrastructure , Building Information Modelling (BIM) , Project scheduling and control , Quantity Take-Off , Right Of Way (ROW)
  • Author
    fateh elyasi
  • SuperVisor
    barat mojaradi