-
شماره ركورد
31502
-
پديد آورنده
محمدحسن نيكزادثمرين
-
عنوان
بهينه سازي حملونقل تركيبي در زنجيره تامين كالا
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
مهندسي عمران- حمل و نقل
-
سال تحصيل
1400
-
تاريخ دفاع
1403/6/30
-
استاد راهنما
شهريار افنديزاده، رضا گلشن خواص
-
استاد مشاور
/
-
دانشكده
پرديس دانشگاهي - مهندسي عمران
-
چكيده
اين پاياننامه به بررسي بهينهسازي حملونقل تركيبي در زنجيره تأمين كالا با تمركز بر مسير ترانزيتي كريدور شمال-جنوب و اتصال جادهاي و ريلي آستارا به بندرعباس ميپردازد. ميزان اثرگذاري و كارآمدي حملونقل تركيبي در اين پژوهش مورد ارزيابي قرار خواهد گرفت و هدف اصلي اين پژوهش، كاهش هزينهها و زمانهاي حملونقل با استفاده از يك مدل بهينهسازي پيشرفته مبتني بر الگوريتم جستجوي فاخته است. ابتدا با مرور ادبيات موضوع، روشهاي پيشين در زمينه بهينهسازي حملونقل تركيبي مورد بررسي قرار گرفت و محدوديتها و مزاياي هر يك تحليل شد. سپس در فصل سوم، يك مدل رياضي براي بهينهسازي اين فرآيند ارائه گرديد كه در آن هزينهها و زمانها (به انضمام هزينه ارزش زماني) به عنوان متغيرهاي كليدي در نظر گرفته شدند. نتايج نشان داد كه اين مدل توانست با كاهش قابل توجه هزينهها و زمانهاي حملونقل(10 تا 20 درصد)، به بهينهترين مسير و روش حملونقل در اين كريدور دست يابد. كه 1916 كيلومتر طول و 57 ساعت زمان را شامل شده و در حدود 38 سنت به ازاي هر كيلومتر پيمايش هزينه به همراه داشته است. در اين مسير بهينه 57درصد مسير حملونقل ريلي و 43درصد حملونقل جاده مورد استفاده بوده و همچنين تحليل حساسيت نسبت به تغييرات در سرعت حملونقل، نرخ بهره، و ساير پارامترهاي كليدي انجام شد كه پايداري و انعطافپذيري مدل را تأييد كرد. نهايتاً پيشنهادات پژوهشهاي آتي شامل استفاده از دادههاي ديناميك و لحظه¬اي، بررسي تأثيرات اقتصادي، زيستمحيطي و اجتماعي، و توسعه مدل براي ساير مسيرهاي بينالمللي و مدهاي ديگر حملونقل ارائه گرديد. اين پاياننامه با ارائه يك مدل جامع و انعطافپذير، توانست به بهبود عملكرد زنجيره تأمين و كاهش هزينهها در مسيرهاي ترانزيتي مهم كمك كند و مبناي علمي مناسبي براي تحقيقات آتي فراهم آورد.
-
تاريخ ورود اطلاعات
1403/08/22
-
عنوان به انگليسي
Optimization of combined transportation in goods supply chain
-
تاريخ بهره برداري
9/20/2025 12:00:00 AM
-
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
محمدحسن نيكزادثمرين
-
چكيده به لاتين
This thesis examines the optimal transportation in a chain of goods using the transit route of the North-South connecting corridor and the roads and railways of Astara to Bandar Abbas. The effectiveness and efficiency of combined transportation will be evaluated in this research, and the main goal of this research is to reduce transportation costs and times by using an advanced optimization model for the cuckoo search algorithm. At first, by reviewing the topic, the previous methods in the field of transportation optimization combined with the topic of location investigation and the concepts and capacity of each were analyzed. Then, in the third chapter, a mathematical model is presented to optimize this process, in which costs and times (including time costs) were considered as key factors. The results showed that this model achieves the most optimal route and method of transportation in this corridor by reducing transportation costs and times (10-20%). which includes 1916 kilometers long and 57 hours of time, and it costs about 38 cents per kilometer of travel. In this optimal route, 57% of the transportation route and 43% of the road transportation are used, and also the analysis of changes in transportation speed, interest rate, and other key keys is done, which makes the model stable and acceptable. Finally, suggestions for future research including dynamic and real-time data, examining economic, environmental, social impacts, and developing models for other international routes and other modes of transportation were presented. By presenting a comprehensive and acceptable model, this thesis can help improve performance and reduce costs in transit routes and provide suitable scientific research.
-
كليدواژه هاي فارسي
حملونقل تركيبي , بهينه سازي , زنجيره تامين كالا , الگوريتم جستجوي فاخته
-
كليدواژه هاي لاتين
Combined transport , Optimization , Goods supply chain , cuckoo search algorithm
-
Author
Mohamadhasan Nikzad
-
SuperVisor
Dr. Afandizade
-
لينک به اين مدرک :