• شماره ركورد
    31682
  • پديد آورنده

    مهدي رئوفي

  • عنوان
    بررسي تاثير استراتژيك لجستيك حمل‌ونقل بر روي پاسخگويي زنجيره تامين توليد با نقش واسطهاي قابليت اطمينان تحويل و سرعت تحويل (مطالعه موردي: شركت‌هاي توليدي شهر تهران)
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي عمران-حمل و نقل
  • سال تحصيل
    1401
  • تاريخ دفاع
    1403/09/03
  • استاد راهنما
    دكتر عبدالرضا شيخ الاسلامي- دكتر شهريار افندي زاده
  • استاد مشاور
    نداشتم
  • دانشكده
    مهندسي عمران
  • چكيده
    زنجيره تامين پاسخگو به زنجيره‌اي از فعاليت‌ها گفته مي‌شود كه به طور انعطاف‌پذير به تغييرات تقاضا، اختلالات بازار و ساير عوامل محيطي پاسخ مي‌دهد. پاسخگويي زنجيره تامين به شركت‌ها كمك مي‌كند تا با موفقيت از مهارت‌هاي خود براي دفع اثرات نامطلوب محيط‌هاي آشفته و واكنش بهتر به اين تغييرات استفاده كنند. در اين راستا، اتخاذ پاسخگويي زنجيره تامين مي‌تواند لجستيك حمل‌ونقل در شركتها را به سمت دستيابي به اهداف خود به شيوهاي كارآمد سوق دهد. در واقع، وقتي شركتها از استراتژي حمل‌ونقل دريا به كاميون و از راه‌آهن به خطوط هوايي تغيير ميكنند، سرعت و قابليت اطمينان حمل‌ونقل ميتواند افزايش يابد. هدف اين پژوهش بررسي تاثير استراتژيك لجستيك حمل‌ونقل بر روي پاسخگويي زنجيره تامين توليد با نقش واسطهاي قابليت اطمينان تحويل و سرعت تحويل (مطالعه موردي: شركت‌هاي توليدي شهر تهران) بود. روش اجراي پژوهش حاضر، توصيفي و طرح پژوهش همبستگي از نوع معادلات ساختاري بود. جامعه آماري اين پژوهش شامل شركت‌هاي توليدي شهر تهران كه تعداد آن‌ها 430 شركت بود، مي‌باشد. حجم نمونه با استفاده از جدول مورگان-كرجسي برابر با 204 شركت تعيين شد كه اين افراد (مديران شركت، معاونان، مديران تامين، مديران توليدي، مديران لجستيك حمل‌ونقل و توزيع، مدير برنامهريزي، مدير عمليات، مديران فناوري اطلاعات و مديران خريد در شركتهاي مختلف توليدي بزرگ) بود. آنان به پرسشنامه‌هاي استراتژي لجستيك حمل‌ونقل، پاسخگويي زنجيره تامين توليد، قابليت اطمينان تحويل، سرعت تحويل و عملكرد شركت توليدي كه از مقياس استاندارد مقاله الشبول (2022) اقتباس شده بود، پاسخ دادند. پايايي و روايي ابزارها با استفاده از ضريب آلفاي كرونباخ، پايايي تركيبي و تحليل تأييدي، روايي همگرا و روايي واگرا مورد بررسي قرار گرفت كه نتايج به دست آمده نشان از پايايي و روايي مورد قبول براي ابزارها داشت. تجزيه و تحليل دادهها در دو سطح توصيفي و استنباطي صورت گرفت. در سطح توصيفي با استفاده از شاخص‌هاي توصيفي ميانگين و انحراف معيار به تجزيه و تحليل دادهها پرداخته شد و در سطح استنباطي از همبستگي نوين (معادلات ساختاري) با نرم افزار SPSS و AMOS استفاده گرديد. نتايج اين مطالعه نشان مي‌دهد كه ضريب مسير مستقيم تاثير استراتژيك لجستيك حمل‌ونقل بر پاسخگويي زنجيره تامين (110/0=B)، پاسخگويي زنجيره تامين بر عملكرد شركت‌هاي توليدي (522/0=B)، است. علاوه بر اين، يافته‌ها نشان داد ضريب اثر ميانجي (غيرمستقيم) قابليت اطمينان تحويل و سرعت تحويل در رابطه بين استراتژي لجستيك حمل‌ونقل و پاسخگويي زنجيره تامين در شركت‌هاي توليدي برابر با 238/0 و 278/0 مي‌باشد. اين مطالعه نگاه دقيقي را نشان مي‌دهد كه بايد هنگام تصميم‌گيري در مورد اينكه كدام حالت‌هاي لجستيك حمل‌ونقل بايد در حال حاضر و در بلندمدت براي مقابله با توسعه سريع و بهبود بخش حمل‌ونقل مورد استفاده قرار گيرد، اتخاذ و انجام شود. به طوري كه بايد با TLS آن‌ها سازگار باشد. يافتههاي تجربي اين مطالعه مي‌تواند پيامدهاي روشنگري براي مديران و دست اندركاران از نظر افزايش مزيت رقابتي و عملكرد مالي داشته باشد.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1403/09/17
  • عنوان به انگليسي
    Investigating the strategic impact of transportation logistics on the responsiveness of the production supply chain with the mediating role of delivery reliability and delivery speed (case study: manufacturing companies in Tehran)
  • تاريخ بهره برداري
    1/1/1900 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    مهدي رئوفي

  • چكيده به لاتين
    The purpose of this research was to investigate the strategic impact of transportation logistics on the responsiveness of the production supply chain with the mediating role of delivery reliability and delivery speed (case study: manufacturing companies of Tehran city). The method of carrying out the present research was descriptive and the correlation research design was structural equations type. The statistical population of this research includes manufacturing companies in Tehran, which number 430 companies. The sample size was determined using the Morgan-Karjesi table equal to 204 companies, and these people (company managers, vice presidents, supply managers, production managers, transportation and distribution logistics managers, planning managers, operations managers, information technology managers and He was a purchasing manager in various large manufacturing companies). They responded to the questionnaires of transportation logistics strategy, production supply chain responsiveness, delivery reliability, and delivery speed, which were adapted from the standard scale of Al-Shabul's article (2022). The reliability and validity of the tools were investigated using Cronbach's alpha coefficient, composite reliability and confirmatory analysis, diagnostic validity and divergent validity, and the obtained results showed the acceptable reliability and validity of the tools. Data analysis was done on two descriptive and inferential levels. At the descriptive level, the data was analyzed using descriptive indices of mean and standard deviation, and at the inferential level, new correlation (structural equations) was used with SPSS and AMOS software. The results of this study show that the reliability and speed of delivery mediate the relationship between the logistics strategy of transportation and the responsiveness of supply chain of production companies. In addition, it is noted that supply chain responsiveness is supported by improved manufacturing firm performance. Empirical findings can have enlightening consequences for managers and practitioners in terms of increasing competitive advantage and financial performance.
  • كليدواژه هاي فارسي
    استراتژي لجستيك حمل‌ونقل , پاسخگويي زنجيره تامين توليد , قابليت اطمينان تحويل , سرعت تحويل , شركت‌هاي توليدي
  • كليدواژه هاي لاتين
    Transportation Logistics Strategy , Production Supply Chain Responsiveness , Delivery Reliability , Delivery Speed , Manufacturing Companies
  • Author
    Mahdi Raoufi
  • SuperVisor
    Dr.Sheikholeslami - Dr.Afandizadeh