• شماره ركورد
    31789
  • پديد آورنده

    مصطفي كياني انبوهي

  • عنوان
    بررسي تاثير ميزان كاهش ضخامت بر توان و گشتاور لازم در نورد سرد آلياژ آلومينيم 8011 با استفاده از شبيه سازي المان محدود
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي متالورژي و مواد
  • سال تحصيل
    1400
  • تاريخ دفاع
    1403/07/14
  • استاد راهنما
    دكتر عليرضا ايواني
  • استاد مشاور
    دكتر احسان برهاني
  • دانشكده
    مهندسي مواد
  • چكيده
    با توجه به نياز صنعت براي استفاده از انواع ورق هاي آلياژ آلومينيم نيازمنديم كه بدانيم مقدار نيروي لازم براي نورد و همچنين گشتاور و توان مورد نياز براي نورد و در مرحله بعد توان موتورهاي دستگاه نورد چقدر است. در اين پژوهش به اين موضوع پرداخته شد و نتايج بدست آمده در صنعت توليد ورق آلومينيم به روش نورد سرد مورد استفاده قرار گرفت. در تحقيق حاضر تاثير پارامتر هاي مختلف جهت پياده سازي، محاسبات روابط نورد و بهينه سازي فرآيند توسط روش المان محدود و به كمك نرم افزار Deform صورت گرفت. بدين منظور با دريافت پارامترهاي ورودي از جمله ضخامت اوليه و نهايي، عرض ورق، قطر غلتكهاي كاري و غيره، پارامترهاي مورد نظر از جمله فشار، نيرو، گشتاور، توان نورد، ضريب اصطكاك و ساير پارامترهاي مورد نياز محاسبه شدند. در ادامه جهت بررسي دقت نتايج شبيه سازي يك پاس نورد سرد در شرايط واقعي روي كويل آلياژ آلومينيم 8011 توليد شده به روش ريخته گري دو غلطكي (TRC) انجام گرفت و با قرار دادن اطلاعات آن در مدل كامپيوتري مقادير پارامترهاي نورد محاسبه گشت. در اين پژوهش ورق آلومينيمي به ضخامت 8 ميليمتر وارد قفسه نورد شده و به ترتيب به ضخامت هاي 5.4، 4، 5.3 و 3 ميليمتر(43، 50، 56 و 62 درصد) كاهش ضخامت داده شد. طبق مشاهدات، گشتاور و توان لازم براي اعمال نورد با مقدار كاهش ضخامت رابطه مستقيم داشته و روندي صعودي داشت كه بيشترين اين مقادير Nm28 105.34 و KW1900 براي پاس سوم بود و نيز در پاس چهارم با اعمال كاهش ضخامت بيش از اندازه بعلت پارگي ورق فرآيند متوقف گرديد. با مقايسه نتايج بدست آمده مشاهده شد كه مقدار توان و گشتناور لازم براي انجام پاس 1 در حالت واقعي به ترتيب KW1476 و Nm26.32 105 بوده و در حالت شبيه سازي KW1600 و Nm25.48 105 محاسبه شد.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1403/10/03
  • عنوان به انگليسي
    Study of the Effect of Thickness Reduction on the Power and Torque Required in the Cold Rolling of Aluminum Alloy 8011 Using Finite Element Method Simulation
  • تاريخ بهره برداري
    10/5/2025 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    مصطفي كياني انبوهي

  • چكيده به لاتين
    Given the industry's need to utilize various aluminum alloy sheets, it is essential to determine the necessary force for rolling, as well as the torque and power required for the rolling process, and subsequently the power of the rolling machine's motors. This research addresses this topic, and the results obtained have been applied in the production of aluminum sheets using the cold rolling method. The present study examined the impact of different parameters for implementing, calculating rolling relationships, and optimizing the process using the finite element method with the help of the Deform software. For this purpose, input parameters such as initial and final thickness, sheet width, and working roll diameter were gathered, and relevant parameters including pressure, force, torque, rolling power, friction coefficient, and other necessary parameters were calculated. To eva‎luate the accuracy of the simulation results, a single pass of cold rolling was conducted under real conditions on a coil of aluminum alloy 8011 produced by the two-roll casting method (TRC), and the data were incorporated into the computational model to calculate the rolling parameters. In this study, an aluminum sheet with an initial thickness of 8 mm was fed into the rolling mill and subsequently reduced to thicknesses of 4.5, 4, 3.5, and 3 mm (43%, 50%, 56%, and 62% reduction). Observations indicated a direct relationship between the reduction in thickness and the required torque and power for rolling, with the highest values recorded at 2/1×106 Nm and 1900KW for the third pass. Additionally, in the fourth pass, the process was halted due to sheet tearing when excessive thickness reduction was applied. A comparison of the results revealed that the power and torque required for the first pass in real conditions were 1476KW and 2/18×106 Nm, respectively, while in the simulation, they were calculated as 1590KW and 2/69×106Nm
  • كليدواژه هاي فارسي
    آلياژ آلومينيوم 8011 , نورد سرد , نيروي نورد , گشتاور نورد , توان نورد , شبيه سازي , المان محدود
  • كليدواژه هاي لاتين
    Aluminum alloy 8011 , cold rolling , rolling force , rolling torque , rolling power , simulation , finite element method
  • Author
    mostafa kiani anbouhi
  • SuperVisor
    dr.alireza eivani