• شماره ركورد
    33568
  • پديد آورنده

    علي كاظمي پيله رود

  • عنوان
    بررسي رضايتمندي شهروندان از ايجاد معابر ويژه براي موتورسيكلت‌ها و اثرات آن‌ها بر كيفيت زندگي شهري
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي عمران- حمل و نقل
  • سال تحصيل
    1400-1403
  • تاريخ دفاع
    1403/10/23
  • استاد راهنما
    دكتر محمود احمدي نژاد-دكتر عبدالرضا شيخ الاسلامي كندلوس
  • استاد مشاور
    .
  • دانشكده
    مهندسي عمران
  • چكيده
    اين پژوهش با هدف بررسي تأثير احداث معابر ويژه موتورسيكلت بر كيفيت زندگي شهري و رضايتمندي شهروندان در محدوده طرح ترافيك شهر تهران انجام شد. در اين راستا، سه گروه شامل موتورسواران و سرنشينان، ساكنان، عابران و كسبه، و كارشناسان و خبرگان شهري مورد مطالعه قرار گرفتند. پژوهش حاضر از روش‌هاي توصيفي و استنباطي به‌منظور تحليل داده‌ها بهره برده و از ابزارهايي مانند پرسشنامه و تحليل‌هاي آماري در نرم‌افزار SPSS استفاده كرده است. نتايج نشان مي‌دهد كه معابر ويژه موتورسيكلت مي‌تواند به كاهش ترافيك، افزايش ايمني و كاهش زمان سفر منجر شود، اما در برخي شاخص‌هاي مهم مانند امنيت و فرهنگ رانندگي چالش‌هايي وجود دارد. همچنين يافته‌ها نشان مي‌دهد كه ايجاد زيرساخت‌هاي مناسب و فرهنگ‌سازي براي استفاده صحيح از معابر ويژه از اهميت بالايي برخوردار است. احداث معابر ويژه موتورسيكلت به‌طور مستقيم منجر به افزايش رضايتمندي شهروندان و بهبود كيفيت زندگي شهري مي‌شود، زيرا با كاهش ترافيك، افزايش ايمني و كاهش زمان سفر، تجربه حمل‌ونقل شهري را بهينه‌تر مي‌كند و براساس مدل سروكوال با افزايش فواصل و عقب ماندگي‌هاي مشخص شده در شاخص هاي مدل، امكان تقويت روحيه جمعي و ايجاد رضايت عمومي حاصل ميگردد. در نهايت، پيشنهادهايي براي بهبود وضعيت معابر و ارتقاء ايمني موتورسواران و ساير كاربران و افزايش رضايتمندي ارائه شده است.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/04/31
  • عنوان به انگليسي
    Investigating Citizensʹ Satisfaction with the Creation of Special Roads for Motorcycles an‎d their Effects on the Quality of Urban Life
  • تاريخ بهره برداري
    1/13/2026 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    علي كاظمي پيله رود

  • چكيده به لاتين
    This study intended to investigate the effect of constructing special motorcycle lanes on the quality of urban life an‎d citizen satisfaction within the Tehran Traffic Control Plan Zone. In this regard, three groups were studied; including motorcyclists an‎d passengers, residents, pedestrians an‎d bazaaris, an‎d urban experts an‎d specialists. The present study used descriptive an‎d inferential methods to analyze data an‎d used tools such as questionnaires an‎d statistical analyses in SPSS software. The results illustrate that special motorcycle lanes can reduce traffic, increase safety, an‎d reduce travel time, but there are challenges in some important indicators such as safety an‎d driving culture. The findings also indicate that constructing suitable infrastructure an‎d to culturalize the proper use of special passageways is of great importance. The construction of special motorcycle lanes directly leads to increased citizen satisfaction an‎d improved quality of urban life, because it enhances the urban transportation experience by reducing traffic, increasing safety, an‎d reducing travel time. Derived from the SERVQUAL model, by increasing the gaps an‎d lags specified in the modelʹs indicators, it is possible to strengthen collective morale an‎d create public satisfaction. Finally, suggestions are provided to improve the condition of the roads, enhance the safety of motorcyclists an‎d other users, an‎d increase satisfaction.
  • كليدواژه هاي فارسي
    رضايتمندي شهروندان , معابر ويژه موتورسيكلت , ترافيك شهري , ايمني موتورسواران , كيفيت زندگي شهري
  • كليدواژه هاي لاتين
    Citizen Satisfaction , Special Motorcycle Lanes , Urban Traffic , Motorcyclist Safety , Quality of Urban Life
  • Author
    Ali Kazemipilehrood
  • SuperVisor
    Dr. Mahmoud Ahmadinejad- Dr. Abdolreza Sheikholeslami Kandolus