شماره ركورد
33933
پديد آورنده
محمدرضا فتان تكمه داش
عنوان
پيشبيني مسير و رفتار با توجه به علائم راهنمايي و رانندگي مبتني بر يادگيري عميق در خودروي خودران
مقطع تحصيلي
ارشد
رشته تحصيلي
مهندسي خودرو
سال تحصيل
1401
تاريخ دفاع
1404/07/27
استاد راهنما
دكتر محمد حسن شجاعي فرد
استاد مشاور
دكتر مرتضي ملاجعغري
دانشكده
خودرو
چكيده
خودروهاي خودران بهعنوان يكي از پيشرفتهترين نوآوريها در صنعت خودروسازي و فناوريهاي امكونعك
هوشمند، در اال تغيير چشمانداز امكونعك جهاني هستند. استفاده از يادگيري عميق در خودروهاي خودران
يكي از تحوالت بزرگ در توسعه اين فناوري است كه امكان پردازش اجم عظيمي از دادهها و انجام
ت ميمگيريهاي پيچيده را بهصورت بالدرنگ فراهم ميكند. باايناال، اين رويكرد با چالشهاي متعددي نظير
پيچيدگي محاسباتي، نياز به سختافزار ندرتمند و گراننيمت روبهرو است. ML Tiny بهعنوان يكي از شاخههاي
نوظهور و مهم در زمينه يادگيري ماشين، به پيادهسازي مدلهاي يادگيري عميق بر روي دستگاههاي با منابت
محدود مانند ريزپردازنده، گوشيهاي هوشمند و ديگر س ي ستمهاي نهفته ميپردازد. در اين معاله، يك خودروي
مدل معرونبهصرفه رااي و پيادهسازي شده است كه از ابزار كليدي تنسورفلو اليت براي پيادهسازي مدلهاي
يادگيري عميق به شكلي بهينهسازي شده و با اندازه كوچكتر بر روي دستگاههاي با منابت محدود استفاده ميكند.
اين خودروي مدل با استفاده از شبكه موبايكنت و تركيب آن با الگوريتم Cascade Haar، مسير اركت را شناسايي
كرده و عالئم راهنماييورانندگي را بادنت باال تشخيص داده و م ابق با آن عمك ميكند . اين پردازشها بهصورت
بالدرنگ در رايانه كوچك و ارزاننيمت رزبريپاي انجام ميشود. سامانه نهايي توانست بهدنت 82.98 درصد در
تشخيص مسير دست يابد و در عين اال عمككرد بالدرنگ خود را با زمان اجراي كلي 180 ميليثانيه و توان
م رفي 9.4 وات افظ كند. اين نتايج نشان ميدهند كه استفاده از مدلهاي سبكشدهي يادگيري عميق در
چارچوب ماشين كوچكمعياس ميتواند راهكاري عملي و كمهزينه براي توسعه خودروهاي خودران بر بستر
سختافزارهاي نهفته باشد.
تاريخ ورود اطلاعات
1404/08/14
عنوان به انگليسي
Deep learning-based route and behavior prediction based on traffic signs in self-driving vehicles
تاريخ بهره برداري
10/19/2026 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
محمدرضا فتان تكمه داش
چكيده به لاتين
Self-driving cars, as one of the most advanced innovations in the automotive industry and
intelligent transportation technologies, are transforming the global transportation landscape. The
use of deep learning in autonomous vehicles is a major development in this technology, enabling
the real-time processing of vast amounts of data and complex decision-making. However, this
approach faces several challenges, such as computational complexity and the need for powerful
and expensive hardware.
TinyML, as an emerging and important branch of machine learning, focuses on implementing
deep learning models on resource-constrained devices like microcontrollers, smartphones, and
other embedded systems. In this paper, a cost-effective model car is designed and implemented,
utilizing TensorFlow Lite as a key tool to deploy optimized and compact deep learning models on
such devices. This model car identifies the driving path using the MobileNet network combined
with the Haar Cascade algorithm, and it detects and acts upon traffic signs with high accuracy.
These processes are performed in real-time on a small and inexpensive Raspberry Pi computer.
The final system achieved 98.82% accuracy in lane detection while maintaining its real-time
performance with a total execution time of 180 milliseconds and a power consumption of 4.9
watts. These results demonstrate that using lightweight deep learning models within the TinyML
framework can be a practical and low-cost solution for developing autonomous vehicles on
embedded hardware platforms.
كليدواژه هاي فارسي
خودرو خودران، يادگيري عميق، تشخيص مسير، پردازش ت وير، سيستمهاي نهفته، ماشين كوچكمعياس، بعهبند ي عالئم راهنمايي رانندگي .
كليدواژه هاي لاتين
Self-driving car, Deep learning, Lane detection, Image processing, Embedded systems, TinyML, Traffic sign classification
Author
Mohammadreza fatan
SuperVisor
Mohammad Hassan shojaee-fard