• شماره ركورد
    33965
  • پديد آورنده

    محمد بيگي هرچگاني

  • عنوان
    بررسي تجربي و عددي دوام اتصال چسبي تحت بارگذاري جرخه‌اي بلندمدت به منظور نگاهداشت
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي خودرو - نگاهداشت و بازيافت خودرو
  • سال تحصيل
    1402
  • تاريخ دفاع
    1404/07/29
  • استاد راهنما
    دكتر محمدحسن شجاعي‌فرد - دكتر محمدرضا غيبي
  • استاد مشاور
    -
  • دانشكده
    مهندسي خودرو
  • چكيده
    اين تحقيق با هدف بررسي تجربي و عددي دوام اتصالات چسبي تحت بارگذاري چرخه‌اي به منظور توسعه استراتژي‌هاي نگاهداشت با تمركز بر ضريب قابليت اطمينان طراحي اتصالات چسبي سازه‌هاي مهندسي انجام شد كه معرفي يك روش ك هبا ضريب اطمينان معقول بتوان سازه‌هاي اتصال چسبي را طراحي كرد ضروري است. اين پژوهش به بررسي تجربي و عددي دوام اتصالات چسبي تحت بارگذاري چرخه‌اي بلندمدت با هدف پيشنهاد راهبردي به منظور طراحي سازه‌هاي اتصال چسبي مي‌پردازد. نمونه‌هاي DCB از آلياژ آلومينيوم 6061 با چسب اپوكسي آرالدايت 2015 پس از آماده‌سازي بهينه سطح جهت حصول شكست چسبناك منسجم ساخته شدند. آزمون‌هاي شبه‌استاتيكي كشش براي تعيين رفتار مكانيكي اوليه انجام و انرژي شكست با روش‌هاي معكوس و مدل CBBM محاسبه گرديد. سپس پارامترهاي سفتي و كشش بحراني از طريق شبيه‌سازي عددي در نرم‌افزار ABAQUS استخراج شدند. در ادامه، آزمون‌هاي خستگي تا وقوع شكست اجرا شد و با تمركز بر ضريب اطمينان معقول اثر تعداد سيكل‌ها بر تنزل خواص مكانيكي مورد ارزيابي قرار گرفت. تحليل منحني‌هاي نيرو–جابجايي نشان داد كه با افزايش تعداد سيكل‌ها، بيشينه نيرو، انرژي شكست و نقطه جوانه‌زني ترك كاهش مي‌يابد كه بيانگر توسعه تدريجي آسيب و گسترش ترك است. نتايج حاصل، مبنايي براي پيش‌بيني دوام و طراحي اتصالات چسبي و تدوين پروتكل‌هاي نگهداري در صنايع به‌ويژه خودروسازي فراهم مي‌سازد. بدين‌ترتيب، اين تحقيق با تأكيد بر نگاهداشت پيشگيرانه، راهكاري براي افزايش عمر مفيد سازه‌هاي داراي اتصالات چسبي ارائه مي‌دهد.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/08/13
  • عنوان به انگليسي
    Experimental an‎d numerical investigation of the durability of adhesive joints under long-term cyclic loading for maintenance
  • تاريخ بهره برداري
    10/21/2026 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    محمد بيگي هرچگاني

  • چكيده به لاتين
    This study aims to experimentally an‎d numerically investigate the durability of adhesive joints under cyclic loading in order to develop maintenance strategies with a focus on the reliability factor in the design of bonded structures. Introducing a design approach that incorporates a reasonable safety factor is essential for ensuring the structural reliability of adhesive joints. In this research, the long-term cyclic durability of adhesive joints was eva‎luated experimentally an‎d numerically to propose a strategic framework for the design of bonded structures. Double Cantilever Beam (DCB) specimens were fabricated using 6061 aluminum alloy substrates bonded with Araldite 2015 epoxy adhesive, after optimized surface preparation to achieve cohesive adhesive failure. Quasi-static tensile tests were performed to determine the initial mechanical behavior, an‎d the fracture energy was calculated using inverse methods an‎d the Compliance-Based Beam Method (CBBM). Stiffness an‎d critical traction parameters were then obtained through numerical simulations conducted in ABAQUS. Subsequently, fatigue tests were carried out until failure to assess the effect of the number of cycles on the degradation of mechanical properties, with a focus on maintaining a reasonable safety factor. Analysis of the load–displacement curves revealed that with increasing cycle count, the maximum load, fracture energy, an‎d crack initiation point decreased, indicating the progressive development of damage an‎d crack propagation. The findings provide a foundation for predicting the durability an‎d reliability-based design of adhesive joints, as well as for developing maintenance protocols in industrial applications, particularly in the automotive sector. Accordingly, this study emphasizes preventive maintenance as an effective strategy to extend the service life of adhesive-bonded structures.
  • كليدواژه هاي فارسي
    اتصال چسبي , مدل ناحيه چسبناك , بارگذاري چرخه‌اي , روش تير مبتني بر نرمي , نگاهداشت
  • كليدواژه هاي لاتين
    adhesive joint , cyclic loading , cohesive zone model , CBBM , maintenance
  • Author
    muhammad beigi harchegani
  • SuperVisor
    dr. mohammad hassan shojaeefard - dr. mohammadreza gheibi