• شماره ركورد
    34429
  • پديد آورنده

    حميدرضا حقيقت

  • عنوان
    طراحي بهبوديافته موتور آهنربا دائم شار محوري براي كاربرد خودروهاي الكتريكي
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي برق
  • سال تحصيل
    1401
  • تاريخ دفاع
    1404/7/27
  • استاد راهنما
    دكتر ابوالفضل واحدي
  • استاد مشاور
    /
  • دانشكده
    مهندسي برق
  • چكيده
    در پي گسترش صنايع و افزايش كاربرد ماشين‌هاي الكتريكي، به‌ويژه ماشين‌هاي آهنرباي دائم با شار محوري، توجه به بهبود عملكرد اين نوع ماشين‌ها اهميت قابل‌توجهي پيدا كرده است. يكي از ساختارهاي نويني كه در سال‌هاي اخير معرفي شده، ماشين شار محوري با سيم‌پيچي حلقوي است. اين ساختار ضمن دارا بودن مزاياي متعدد، با چالش‌هايي نيز مواجه است كه از جمله آن‌ها مي‌توان به ريپل گشتاور بالا اشاره كرد؛ مسئله‌اي كه منجر به توليد نويز و ارتعاشات مكانيكي مي‌شود. در اين پژوهش، اثر برخي از روش‌هاي كاهش ريپل گشتاور مانند مورب¬سازي آهنربا، گروه¬بندي، آرايه هالباخ و استفاده از مواد كامپوزيتي مغناطيسي نرم و تاثير آن بر عملكرد اين نوع ماشين مورد ارزيابي قرار گرفته است. ابتدا تغييرات روتور و استاتور به طور جداگانه بررسي شده است و پس از آن با استفاده از الگوريتم ژنتيك و تركيب روش¬هاي تغييرات روتور و استاتور، مدل بهبود يافته معرفي شده است. مشخصات عملكرد ماشين‌ در حالت‌ موتوري‌ با استفاده از مدل¬سازي‌ سه‌بعدي‌ اجزا محدود در نرم افزار Ansys Maxwellبه‌دست‌آمده و با نتايج‌ تجربي ‌اعتبارسنجي‌ شده ¬است‌.
  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/10/24
  • عنوان به انگليسي
    Improved Design of an Axial Flux Permanent Magnet Motor for Electric Vehicle Applications
  • تاريخ بهره برداري
    10/19/2026 12:00:00 AM
  • دانشجوي وارد كننده اطلاعات

    حميدرضا حقيقت

  • چكيده به لاتين
    With the expansion of industries an‎d the increasing application of electrical machines, particularly axial flux permanent magnet (machines, improving the performance of these machines has gained significant importance. One of the recently introduced novel structures is the axial flux machine with a ring winding configuration. While this structure offers several advantages, it also faces certain challenges, among which high torque ripple is prominent, leading to mechanical vibrations an‎d acoustic noise. In this study, the effects of several torque ripple reduction methods—such as magnet skewing, pole grouping, Halbach arrays, an‎d the use of soft magnetic composite materials—on the performance of this type of machine have been investigated. Initially, rotor an‎d stator modifications were eva‎luated separately. Subsequently, by employing a genetic algorithm an‎d combining rotor an‎d stator design changes, an improved machine model was proposed. The machine’s performance under motoring conditions was obtained through three-dimensional finite element modeling in Ansys Maxwell an‎d validated against experimental results.
  • كليدواژه هاي فارسي
    ماشين‌ شار محوري‌ آهنربا دائم‌ , ريپل‌ گشتاور , گشتاور دندانه‌اي‌ , Ansys maxwell
  • كليدواژه هاي لاتين
    Axial flux permanent magnet machine , torque ripple , cogging torque , Ansys Maxwell
  • Author
    hamidreza haghighat
  • SuperVisor
    Dr. Abolfazl Vahedi