شماره ركورد
34728
پديد آورنده
حسين رادمان پناه
عنوان
آيندهپژوهي تاثيرات هوش مصنوعي بر سيستمهاي مديريت مترو و ارائه توصيههاي راهبردي براي مديريت شهري
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
ارشد مديريت فناوري - نوآوري
سال تحصيل
1404
تاريخ دفاع
1404/11/19
استاد راهنما
آقاي دكتر حامد اميني
استاد مشاور
آقاي دكتر حامد اميني
دانشكده
مهندسي پيشرفت
چكيده
رشد شتابان شهرنشيني و پيچيدگي فزاينده مديريت سيستمهاي مترو، ضرورت بهرهگيري از فناوريهاي نوظهور از جمله هوش مصنوعي را بيش از پيش نمايان كرده است. اين پژوهش، ضمن ارائه تعاريف مرتبط با ابعاد كاركردي هوش مصنوعي و سيستمهاي مديريت مترو، با رويكرد آيندهنگرانه و بهكارگيري روش دلفي، پس از توليد 40 گزاره اوليه در خصوص تاثير فناوري هوش مصنوعي در سيستمهاي مديريت مترو از طريق مرور ادبيات و مصاحبه و تحليل آنها توسط خبرگان، به اجماع بر سر 32 گزاره در خصوص آينده استقرار هوش مصنوعي در مترو تهران دست يافت. بر اساس اين گزارهها، دو عدمقطعيت كليدي سطح حكمراني بومي در برابر وابستگي فناورانه و اعتماد اجتماعي در برابر نگرانيهاي حريم خصوصي شناسايي شد و چهار سناريوي محتمل براي آينده مترو در افق 1415 تدوين گرديد.
ديگر دستاورد رساله، ارائه يك چارچوب يكپارچه براي استقرار هوش مصنوعي در مترو تهران ميباشد كه چهار بعد مكمل را در برميگيرد: الزامات سياستگذاري و حكمراني داده، نهادهاي هماهنگكننده و ساختار سازماني، توسعه مهارتها و ظرفيت انساني و زيرساختهاي داده، فناوري و امنيت سايبري.
بر مبناي اين چارچوب، مجموعهاي از راهبردهاي اولويتبنديشده به مديريت شهري ارائه شده كه ميتواند براي پيادهسازي سيستمهاي هوشمند و ارتقاي تصميمسازي راهبردي در حوزه حملونقل شهري بويژه مترو، مورد استفاده قرار گيرد.
تاريخ ورود اطلاعات
1405/02/06
عنوان به انگليسي
Futures Studies on the Impacts of Artificial Intelligence on Metro Management Systems and Providing Strategic Recommendations for Urban Management
تاريخ بهره برداري
4/21/2026 12:00:00 AM
دانشجوي وارد كننده اطلاعات
حسين رادمان پناه
چكيده به لاتين
The rapid growth of urbanization and the increasing complexity of metro system management have made the need for the use of artificial technologies more evident than ever before. This research, by examining the possibility of future research and applying the Delphi method, after analyzing 40 initial reports, has reached a consensus on 32 drivers of the impact on the deployment of artificial intelligence in the Tehran Metro. These drivers are two key indecisiveness of the local governance level against technological backwardness and trust in the four dimensions in the future and social characteristics.
The original versions of the thesis include the presentation of an integrated function for the deployment of artificial intelligence in the Tehran Metro, which includes four complements: data policy and governance requirements, coordinating institutions and organizational structure, development of human skills and capabilities, and data infrastructure, technology, and cybersecurity.
According to this solution, priority sets are presented for urban management that can be used as a native model for implementing smart systems and improving strategic decision-making in the field of urban transportation.
كليدواژه هاي فارسي
هوش مصنوعي، سيستمهاي مديريت مترو، آينده پژوهي، مديريت شهري
كليدواژه هاي لاتين
Artificial Intelligence, Metro Management Systems, Futures Studies, Urban Management
Author
Hosein Radman Panah
SuperVisor
Dr.Hamed Amini