34736

نگهداشت هوشمند لنت ترمز

كارشناسي ارشد

مهندسي مكانيك- مهندسي خودرو - نگاهداشت و بازيافت خودرو

1402

1404/11/27

مسعود مسيح طهراني

/

مهندسي خودرو

اين پژوهش به بررسي و ارتقاي عملكرد سيستم ترمز خودرو از طريق نگهداشت هوشمند و بهره‌گيري از سنسورهاي شتاب‌سنج ديجيتال MPU6050 مي‌پردازد. هدف اصلي تحقيق، ارزيابي دقيق رفتار لنت ترمز و تحليل ديناميك پدال در شرايط واقعي رانندگي است. براي اين منظور، آزمايش‌هاي ميداني با نصب چند ماژول MPU6050 روي لنت و پدال انجام شد تا داده‌هاي شتاب و شتاب خطي در سه محور جمع‌آوري شود. داده‌هاي خام پس از كاليبراسيون و پردازش، امكان استخراج پارامترهاي كليدي مانند مقدار شتاب و سرعت فشردن پدال را فراهم ساخت. همچنين، تأثير وضعيت لنت ترمز نو و كاركرده بر عملكرد سيستم بررسي شد و مدل پژو پارس XU7 به‌عنوان نمونه اصلي مطالعه انتخاب گرديد. نتايج نشان مي‌دهند كه سيستم نگهداشت هوشمند، توانايي شناسايي تغييرات عملكرد ترمز را داشته و مي‌تواند اطلاعات دقيقي براي پيش‌بيني زمان تعويض لنت ارائه كند. اين امر در نهايت به بهبود ايمني و كاهش هزينه‌هاي نگهداري خودرو كمك مي‌كند.

1405/02/09