4201

4201

بهينه سازي طراحي سپر كامپوزيتي در برخورد با پاي عابر پياده

كارشناسي ارشد

خودرو گرايش طراحي سازه و بدنه

خرداد 1387

خرداد 1387

دكتر عليرضا نورپور - دكتر مهدي سعيد كياست

در اين پايان نامه مدل سه ببب بعدي المان محدود ضربه زن پا ساخته و پس از تصديق آنها از اين مدل براي بررسي تاثير پارامترهاي مختلف در برخورد عابر پياده با سپر كامپوزيتي استفاده شده است. به منظور جلوگيري از آسيب وارده به عابر پياده در برخورد با سپر خودرو چگونگي توزيع نيرو از طرف سازه جلو خودرو رو بر پاي عابر مهم مي باشد