چكيده
چكيده
پايش وضعيت نقش عمده اي را در برنامه هاي تعميرات و نگهداري ايفا مي نمايد و در سراسر دنيا
تيمهاي بسياري از مهندسين تلاشگر، درگير مسائل تعميرات و نگهداري ماشين آلات هستند. هدف
اصلي آنان تحت كنترل قرار دادن وضعيت و نگهداري ماشين آلات دوار و كاهش هزينه ها مي باشد. در
ماشين آلات دوار، ياتاقان هاي غلتشي يكي از بحراني ترين قطعات هستند. بسياري از خرابيها و
توقفات سيستم هاي دوار از ياتاقان هاي معيوب برمي خيزد. بنابراين فناوريهاي نويني مورد نياز است
كه بتوانند به گونه اي كارآ و موثر وضعيت سلامتي ياتاقان ها را بررسي و تحت نظر بگيرند. از اين لحاظ
روش مناسب پايش وضعيت ياتاقان هاي غلتشي براي تخمين ميزان سلامتي ياتاقان هاي غلتشي و
اخطار پيش از شكست يك ضرورت محسوب مي گردد. ارتعاشات پديده اي معمول در ماشين آلات دوار
است و سيگنالهاي ارتعاشي بيشتر از هر نوع ديگري از سيگنالها، نمايشگر وضعيت ماشين هستند. بنابر
اين بررسي سيگنالهاي ارتعاشي ياتاقانهاي غلتشي راهنماي خوبي براي پايش وضعيت و عيب يابي آنها
است. در حيطه عيب يابي ياتاقانها حجم قابل توجهي از مطالعات بر توسعه و گسترش سيستمهاي
اتوماتيك عيب يابي ماشين آلات متمركز شده است. اغلب مطالعات مذكور بر پايه روشهاي تشخيص
مدل (الگو) ، سيستمهاي خبره، و شبكه هاي عصبي مصنوعي شكل گرفته اند. در اين پايان نامه يك
سيستم پايش وضعيت اتوماتيك براي عيب يابي ياتاقانهاي غلتشي طراحي شده است. اين سيستم بر
مبناي اندازه گيري ارتعاشات ياتاقانها و استخراج شاخصه هاي ارتعاشي از سيگنال در حوزه هاي زمان،
فركانس، و زمان‐فركانس بنا نهاده شده است. روش معرفي شده، براي كاهش ابعادي فضاي شاخصه ها
از آناليز مولفه هاي اصلي بهره مي گيرد. اين روش براي رده بندي عيوب، در مرحله آموزش
كلاسيفايري كه بر اساس مدل نزديكترين همسايگي عمل مي نمايد را، پديد آورده و در مرحله آزمايش
از آن براي تعيين دسته هاي مختلف سلامتي ياتاقانها كه شامل ياتاقان حاوي عيب شيار داخلي، ياتاقان
حاوي عيب شيار خارجي، ياتاقان حاوي عيب ساچمه هاي غلتان و همچنين حالت سالم ياتاقان هستند،
استفاده مي نمايد. روش معرفي شده با استفاده از داده هاي تجربي دو استند آزمايشگاهي مختلف
محك مي خورد و نتايج حاصله حاكي از كارآيي سيستم در تشخيص عيوب گوناگون مي باشد.
همچنين براي انجام بخش تجربي پايان نامه، استند آزمايشگاهي مورد نياز ساخته مي شود.
