6005

6005

مجسم سازي اطلاعات بي درنگ مرتبط با چهار راههاي شهري به منظور استفاده در مديريت ترافيك

كارشناسي ارشد

كامپيوتر

خرداد 1387

خرداد 1387

كنگاوري

چكيده تتت معضل ترافيك يكي از مهمترين مسائلي است كه امروزه در كلان شهرها مطرح است. راه حلهاي متعددي براي حل اين مشكل مطرح شده كه از آن جمله مي توان به احداث بزرگراهها و خطوط حمل و نقل عمومي، پياده سازي طر حهاي ترافيكي و كنترل هوشمند ترافيك اشاره كرد. يكي از راههايي كه مي تواند در كاهش حجم ترافيك و جلوگيري از توسعه آن موثر باشد تخليه مناسب ترافيك با تنظيم مناسب زمان چراغهاي راهنمايي است. براي اين مساله راه حلهاي متعددي مطرح شده است كه از آن جمله مي توان به تنظيم زمان چراغها به صورت حضوري، توسط ماموران و يا تنظيم زمان چراغها با استفاده از نرم افزارهاي هوشمند اشاره كرد. در تنظيم زمان چراغهاي راهنمايي مهمترين عاملي كه بايد در نظر گرفته شود ميزان ترافيك در ساير معابر مجاور، زمان سبز بودن چراغهاي مجاور و هماهنگي با آنها است. با وجود اينكه در نرم افزارهاي هوشمند اين قضيه تا حدودي مورد توجه قرار گرفته است، هنوز به دليل عدم اطمينان به سيستمهاي هوشمند ازاين سيستمها به طور گسترده استفاده نمي شود. در هر يك از راه حلهاي ارائه شده، نياز به سيستمي كه ترافيك خيابانهاي شهر را به صورت يكجا به اطلاع كاربر برساند احساس مي شود. با استفاده از چنين سيستمي كاربر مي تواند بدون نياز به حضور فيزيكي در سر چهارراه به تنظيم زمان چراغهاي راهنمايي بپردازد يا در صورت استفاده از سيستم هوشمند براي تنظيم زمان چراغها، با استفاده از اين سيستم عملكرد نرم افزار هوشمند را بررسي كند. در اينجا با بكارگيري دانش داد كاوي و بصري سازي كامپيوتري سيستمي جديد را ارائه مي كنيم كه به كاربران خود امكان مي دهد در هر زمان وضعيت ترافيكي شهر و خيابانهاي آن را بررسي و ملاحظه كنند. براي پياده سازي اين سيستم اطلاعات ترافيكي رسيده از حسگرهاي نصب شده در سطح شهر با استفاده از روشهاي داده كاوي مورد تحليل قرار مي گيرند و وضعيت ترافيكي خيابانها استخراج مي شوند. اين تحليل يا پيش پردازش كه قسمت عمده اين پروژه را تشكيل مي دهد توسط روشهاي دسته بندي انجام مي شود. با توجه به محدوديتهاي سيستم و محيط، دو روش دسته بندي جديد براي تعيين وضعيت ترافيك خيابانها با استفاده از اطلاعات دريافتي از حسگرها در اين تحقيق ارائه شده است. در نهايت پس از تحليل اوليه توسط روشهاي دسته بندي ذكر شده، هر خيابان بر اساس وضعيت ترافيكش به رنگ مشخصي رنگ آميزي مي شود و در نهايت تصوير نقشه ترافيكي شهر، در اختيار كاربر قرار مي گيرد.