• شماره ركورد
    9189
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    9189
  • پديد آورنده

    محسن رجبي

  • عنوان
    طراحي و ساخت سيستم كنترل دور موتور جهت تست واحد كنترل سوخت موتور AC
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي مكانيك گرايش ساخت و توليد مكاترونيك
  • سال تحصيل
    اسفند ماه 1389
  • تاريخ دفاع
    اسفند ماه 1389
  • استاد راهنما
    دكتر مرتضي منتظري
  • چكيده
    چكيده سيستم كنترل سوخت يكي از مهمترين بخشها ي ي ك موتور توربين گازي ميباشد. اين سيستم وظيفه كنترل عملكرد موتور و جلوگيري از رسيدن آن به شرايط خطرناك كار ي را بر عهده دارد. اخيراً با توجه به محدوديتهاي موجود براي تست سيستم در شرايط واقعي، اي ده استفاده از شبيهسازي سختافزار در حلقه 1 براي تست س يستم مطرح گرديده است. در اين روش، موتورجت و كنترلر به صورت بلادرنگ شبيه سازي شده و واحد كنترل سوخت 2 به صورت واقعي در مدار تست قرار مي گيرد. واحد كنترل سوخت از دو قسمت بلوك هي دروليك و بلوك كنترل تشكيل شده است. بلوك هيدروليك شامل ي ك پمپ هيدروليكي است كه وظيفه تامين توان هيدروليكي واحد كنترل سوخت جهت تول ي د دب ي را بر عهده دارد . در شرايط واقعي، گشتاور لازم جهت چرخش ا ي ن پمپ به واسطه يك چرخدنده كاهنده با نسبت 1 به 3 توسط موتور توربوجت تامين ميشود. با توجه به اي ن كه در شب يه سازي سختافزار در حلقه، موتور به صورت سخت افزار ي وجود ندارد، جهت تامين گشتاور مورد نياز پمپ واحد استفاده گرد ي د است . AC كنترل سوخت، از يك موتور بايد با يك سوم سرعت موتور جت AC سرعت اين موتور كه توسط شبيهسازي بلادرنگ به دست م يآي د، برابر باشد. در اين پاياننامه يك سيستم كنترل فيدبك جهت تنظ يم طراح ي و ساخته شده است . AC سرعت دوراني موتور بدين منظور، ابتدا اجزاي سيستم كنترل فيدبك انتخاب، طراحي و جانمايي شدهاند. سپس اي ن سيستم مدل ساز ي گرديده و كنترلر مناسب براي آن طراحي گردي ده است . در پايان، كنترلر طراحي شده پي اده ساز ي گردي ده و سيستم كنترل جهت تنظيم سرعت دوراني تست گرديده است. نتايج تست سيستم، نشان دهنده عملكرد مناسب برا ي 1و در نتيجه توليد دب ي تنظيم سرعت دوراني موتور سوخت مورد نياز مي باشد. واژه هاي كليدي: موتور توربوجت، واحد كنترل سوخت ، كنترل دور. ،AC موتور