9313

9313

ارائه مدل قيمت گذاري همزمان محدوده اي و پاركينگ در شبكه هاي شهري با استفاده از الگوريتم جستجوي ممنوع

كارشناسي ارشد

عمران گرايش مهندسي حمل ونقل

ارديبهشت 1390

ارديبهشت 1390

دكتر شهريار افندي زاده زرگري

چكيده قيمت گذاري محدود هاي به وسيله اخذ عوارض و قيم تگذاري پاركينگ از مهمتر ين روشها برا ي مديريت تقاضاي سفر در مناطق شلوغ شهري است. هدف اصلي اين پايان نامه نگاه همزمان به اي ن دو روش و تاثير آن در ميزان بهبود منفعت عمومي است. همچن ين اعمال همزمان ا ي ن روشها مي تواند تقاضاي بي اندازه سواري شخصي را به اتوبوس يا ديگر وسايل نقليه همگاني منتقل كند كه اين موضوع نيز در اين پايان نامه مورد توجه قرار مي گيرد. مسأله مورد نظر در اين مطالعه به صورت يك مدل رياضي دو سطحي مطرح مي شود. در مساله سطح بالا تابع هدف قرار دارد كه به دنبال بيشينه كردن ميزان منفعت عمومي بوده و هر دو مد سواري شخصي و اتوبوس را در نظر مي گي رد. در سطح پايين يك مسأله تخصيص چندمدي (اتوبوس و سواري شخصي) حل خواهد شد و شبكه با در نظر گرفتن عوارض و قيمت پاركينگ به تعادل مي رسد. همچن ين در اي ن پاي ان نامه، برا ي تعيين مقدار بهينه قيمت عوارض و پاركينگ، از الگوريتم جستجوي ممنوع استفاده خواهد شد. واژه هاي كليدي: قيمت گ ذاري محدوده اي، قيمت گذار ي پاركينگ، منفعت عموم ي، مدل دوسطحي، الگوريتم جستجوي ممنوع