چكيده
چكيده
يكي از عناصر كليدي در شريان‌هاي ارتباطي،پل‌هامي‌باشند كه خرابي در آن‌ها به دليل رخداد زلزله‌هاي شديد منجر به بسته شدن خطوط ارتباطي مي‌گردد. از اين رو به منظور عدم ايجاد وقفه و اختلال در عمليات امداد رساني، حفظ عملكرد مناسب پل‌ها پس از زلزله از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. با بررسي آسيب‌هاي ايجاد شده در پايه‌ي پل‌ها در زلزله‌هاي گذشته كه به خصوصمؤلفه‌ي قائم مؤثري داشته‌اند،ارزيابي آسيب پذيري لرزه‌اي پل‌هاي در حين طراحي،در حال ساختو يا ساخته شده امري ضروري مي‌باشد. به همين خاطر لازم مي‌‌‌‌دانيم كه ميزان خرابي سازه‌ي پل را به هنگام رخداد اين‌گونه جنبش‌هايزمين‌لرزه‌اي تعيين كنيم. يك ابزار مناسب جهت تخمين حد خرابي پل، منحني‌هاي شكنندگي مي‌باشد كه احتمال رسيدن به يك حالت حدي خرابي و يا تجاوز از آن را به صورت تابعي از پارامتر‌هايزمين‌لرزه‌ايبيان مي‌كند.
هدف از اين مطالعه ارائه‌ي منحني‌هاي شكنندگي براي پايه‌هاي دو نمونه پل متعارف موجودتحت جنبش‌هايزمين‌لرزه‌اي حوزه‌ي نزديك گسل و مقايسه‌ي اثر مؤلفه‌ي قائم زلزله نسبت به مؤلفه‌هاي افقي تنها در جهات طولي و عرضي پل مي‌باشد. اين منحني‌ها با فرض توزيع احتمالاتي لوگ‌نرمال و به صورت تحليلي توليد شده و پارامتر‌هايآن‌ها از آناليز روي نتايج تحليل‌ها تعيين گرديده‌اند. پارامتر حركت زمين در حوزه‌ي نزديك گسل با اثر دهي در يك جهت طولي يا عرضي و دو جهت قائم با طولي و قائم با عرضي صورت گرفته و جابجايي پايه‌ها مد نظرقرار گرفته‌اند. جهت تعيين تقاضا، از تحليل‌هاي ديناميكي غير خطي فزاينده(IDA)در سطوح مختلف خرابي استفاده گرديده است. منحني‌هاي شكنندگي براي سطوح مختلف خرابي من جمله حالت‌هاي حدي جاري شدن, آستانه‌يفروريزش و ناپايداري براي مؤلفه‌ي افقي, افقي و قائم زمين لرزه در بازه‌هاي مكاني مختلف ارائه شده است. به وضوح قابل تشخيص مي‌باشد كه در نظر گيري مؤلفه‌ي قائم زلزله به همراه مؤلفه‌ي افقي,تأثير بسزايي در ميزان اختلاف درصد احتمال فراگذشت خسارت وارده بر پايه‌هاي پل‌هاي احداث شده داشته است.بدين منظور بدست آوردن يك معيار خسارت براي پل‌هاي احداث شده در حوزه‌ي نزديك گسل براي انجام روند بهسازي لرزه‌اي و يا بيان ايده‌هاي مديريت بحران به هنگام رخداد زلزله امري مهم قلمداد مي‌شود.
واژه‌هاي كليدي:پل, جنبش‌هاي قائم زلزله, منحني شكنندگي, سطح آسيب.
