ليست موضوع پايان نامه هاي كارشناسي 1- :تحليل اجزاي محدود2-مدل سازي و بهينه‌سازي مقاطع مستطيلي جداره نازك تحت بار مايل سه بعدي- 1-ويژگيهاي مرتبط با سيستم2-معرفي اوليه تكنولوژي ها3-معرفي طرح هاي مفهومي4-انتخاب طرح مفهومي

<< پايان نامه هاي كارشناسي >>

<< بر اساس موضوع >>

1- :تحليل اجزاي محدود2-مدل سازي و بهينه‌سازي مقاطع مستطيلي جداره نازك تحت بار مايل سه بعدي-

1- آناليز قابليت اطمينان ◄ 2-تحليل احتمالاتي ◄ 3-آناليز المان محدود

1- اجزاء و المان هاي طراحي ◄ 2-محاسبات و فرآيند طراحي ◄ 3-شبيه سازي عددي و تفسير نتايج

1- انواع مختلف خستگي بر اساس نوع بارگذاري2-تئوري مدل هاي خستگي3-تحليل تنش‌هاي مكانيكي و حرارتي سرسيلندر.

1- بخش هاي اصلي درب2-الزامات طراحي درب3-فرآيند طراحي و مدل سازي درب 4-پيچش 5تحليل داده ها و نتيجه گيري-

1-- تاريخچه ومفاهيم كلي آيروديناميك خودرو ◄ 2- حل عددي و آزمايشگاهي

1- تعريف تهويه مطبوع و ساختارآن در خودرو ◄ 2- مدلسازي

1- ديناميك خودرو2-مدلسازي

1- سوخت ◄ 2-پارامترهاي موثر بر عملكرد موتور و مصرف سوخت ◄ 3- شبيه‌سازي با نرم افزار GT-Power ◄ 4-نتايج و تفسير آن‌ها ◄ 5- توان

1- سيستم تعليق2-تاريخچه پيدايش سيستم تعليق:3- فنر و انواع آن4كمك فنر5--مواد هايپر الاستيك

1- طراحي آزمايشات: 1-1. تعيين نوع آزمايشات (حالات بارگذاري و پوشش سطوح نمونه ها) 1-2. ساخت نمونه ها (مواد مورد استفاده و روش ساخت) 1-3. كدگذاري نمونه ها 1-4. تهيه فيكسچر با توجه به نوع آزمايشات 1-5. انجام آزمايش خوردگي تنشي ◄ 2- بررسي نتايج آزمايشات و تحليل آنها: 2-1. بار شكست و جابجايي شكست 2-2. كرنش حداكثر 2-3. استحكام خمشي 2-4. مدول الاستيسيته خمشي ◄ 3- نتيجه گيري

1- طراحي مكانيكي2-اصول اندازه گيري در ساخت بدنه خودرو.

1- فناوري نانو2-انتقال حرارت وخنك كاري خودرو3-مروري بر كارهاي گذشته4-تست آزمايشگاهي انجام شده

1- كليات تحقيق ◄ 2-جنگ و معماري ◄ 3-تحليل نمونه هاي موردي ◄ 4-تجزيه و تحليل سايت ◄ 5-ضوابط و طراحي

1- مباحث كلي در مورد صندوق عقب2- تكنولوژي ساخت3-تكنولوژي هاي همينگالزامات طراحيصندوق– وصل كردن نگهدارنده‌ها

1- مثالهايي از ميراگرهاي جرمي تنظيم شده موجود ◄ 2- اجزاي سيستم تعليق: ◄ 3- پاسخ ارتعاشي انسان در راحتي سفر ◄ 4- بررسي رفتار مدل جرم و فنر به همراه TMD

1-- مرور مطالعات انجام شده بر مدل سازي ترموديناميكي كابين خودرو ◄ 2-: بررسي شرايط بد آب و هوا ◄ 3-: مدل سازي كابين خودرو

1- مروري بر انواع ميل¬فرمان ◄ 2- طراحي مفهومي ميل¬فرمان ◄ 3-ياتاقان¬هاي ميل¬فرمان ◄ 4- استفاده از آلومينيوم در اجزاي ميل¬فرمان

1- مروري بر سيكل هاي تبريد2-تهويه مطبوع در خود محاسبه بار برودتي كابين و گرماي اگزوزرو3-

1- مروري بر مفاهيم و تئوري ◄ 2- محاسبه ي سختي با برنامه نويسي در Matlab ◄ 3- مدلسازي و تحليل فنر در آباكوس ◄ 4-مقايسه ي نتايج و جمع بندي

1- مواد كامپوزيتي ◄ 2-محور محرك كامپوزيتي ◄ 3-مدل‌سازي و صحه‌گذاري نتايج ◄ 4-مدلسازي با شبكه عصبي GMDH ◄ 5-تحليل احتمالاتي

1- موتور ديزل2-شبيه سازي احتراق موتور ديزل3-مدلسازي4-بررسي تاثير دماي سوخت مايع بر روي مشخصههاي عملكردي موتور

1- ويژگي‌هاي بدنه خودرو ◄ 2-خمش ◄ 3-پيچش ◄ 4-تحليل در نرم‌افزار و نتايج

1)طراحي فضاي اموزشي2)طراحي مدرسه3)طراحي مدرسه اوتيسم4)بررسي نمونه هاي داخلي5)بررسي نمونه خارجي6)تدوين مباني طراحي7)بررسي شناخت موضوع طراحي8)نياز سنجي و تعيين نياز ها9)استاندارد هاي طراحي10)بررسي شرايط اقتصادي فرهنگي 11)بررسي موقعيت و مكان يابي12)تدوين اصول و احكام طراحي

1-: آشنايي با شركتهاي خودروسازي در آسيا ◄ 2-فناوري‌هاي كليدي در موتور و دسته‌بندي ◄ 3-تحليل ارتباط بين مشخصات فني خودروها ◄ 4-روندهاي فناوري

1: مروري بر منابع و پيشينه تحقيق- ◄ 2-معادلات حاكم و نحوه حل آنها

1-آشنايي با ساختار اگزوز ◄ 2-نگاهي به اجزاي سيستم اگزوز ◄ 3-مشخصات و پارامترهاي ديناميكي اگزو

1-آشنايي با فيزيك پديده¬ي تلاطم ◄ 2-مخزن بيضوي بدون پر ◄ 3-مخازن بيضوي پره¬دار

1-آلودگي هوا ◄ 2-مبدل هاي كاتاليستي،ساختار و انواع ◄ 3-مراحل توليد مبدل كاتاليستي سراميكي ◄ 4-عيوب مبدل هاي كاتاليستي

1-اتوبوس هيبريدي شبيه سازي شده ◄ 2-مروري ر ادبيات ◄ 3-مدلسازي اقتصادي اتوبوس هيبريدي در طول عمر خدمت ◄ 4-آناليز اقتصادي اتوبوسهاي هيبريدي در حال خدمت در جهان

1-اصلاحات سيستم اگزوز ◄ 2- شبيه سازي ◄ 3-فرآيند شبيه سازي اجزاي موتور در نرم افزار GT-Power

1-افزايش سرعت قطارها ◄ 2-آشنايي با روش حل در نرم افزارfluent

1-اقليم ◄ 2-مدلسازي ◄ 3--روند بدست آوردن تابع رگرسيون كلي

1-انواع تسمه 1- انواع تسمه 2- تسمه تايم3- : نيروهاي وارد برتسمه تايم4-تحليل تسمه تايم

1-بررسي تهويه مطبوع خودروي سواري2-شبيه¬سازي عددي3-ارائه و تحليل نتايججمع بندي نتايج و پيشنهادات

1-بررسي مفهوم برابري قدرت خريد در كشورها وروشPPP ◄ 2- معادل سازي قيمت خودروي سمند به پول رايج كشور هاي مورد بررسي ◄ 3-خودروهاي موجوددر كشورهاي منتخب با قيمت معادل بدست امده ◄ 4-مشخصات فني خودروهاي بدست امده در مراحل قبل ◄ 5-تجزيه و تحليل داده ها و بررسي نهادي خودرو در كشورهاي منتخب و جهان

1-بهينه سازي توپولوژي2-دسته موتور3- شبيه سازي عددي و نتايج

1-بهينه كاوي2-معرفي روش تحليل مود خرابي و اثرات آن3-تحليل مودهاي خرابي و اثرات آنها براي تاير4- ويزگيهاي فني سيستم تاير5- روش ارزيابي طراحي 47

1-پليمرها و كامپوزيت ها2-استاندارد ها3-مدلسازي

1-تاريخچه ◄ 2-بررسي فنر دنده الحاقي ◄ 3-طراحي فنر دنده الحاقي ◄ 4-ساخت

1-تاريخچه خودروسازي جهان2-وضعيت توليد شركت‌هاي بزرگ توليدكننده‌ي خودروهاي تجار ي 3- بررسي وضعيت صنعت خودروسازي در ايران4- بررسي وضعيت صنعت توليد خودرهاي تجاري در ايران--

1-تحليل اجزا محدود ◄ 2-بهينه سازي

1-تحليل اجزاي محدود2-مچالگي محوري لوله هاي جدار نازك

1-تحليل تجربي ◄ 2-تحليل اجزاي محدود ◄ 3-مدل سازي با استفاده از شبكهي عصبي GMDH و تحليل پارامتري ◄ 4-بهينه سازي

1-تعاريف وملزومات 2-نگارش استانداردواجزا استاندارد3- بررسي استانداردهاي ملي صنعت خودرواعمال استاندارد

1-تعيين مدل مودال يك ميل لنگ نمونه به دو روش تئوري و تجربي ◄ 2-بهينه سازي قطعات ◄ 3-كنترل احتراق

1-توربوشارژر2-سوپرشارژر3-مشخصه‌هاي توربين و كمپرسور4-انطباق توربوشارژر5-نمونه اي از انتخاب يك توربوشارژر6-موتور ديزل توربوشارژ شده نرم افزار GT-Power

1-جريان داخلي و مروري بر انتقال حرارت2-مدلسازي جوشش جرياني نقطه‌اي3- نتايج و تفسير آنها

1-جوش نقطه‌اي‌ 2-جوش مقاومتي 3-– بدنه اتومبيل 4-صنايع خودروسازي 5-الكترودها6-استانداردها7-– تحليل 8-استحكام9-اتصال10-– ABAQUS-

1-دستگاه شبيه ساز ◄ 2-ارتعاشات جاده ◄ 3-فنر بادي ◄ 4-شتاب سنج

1-ساده سازي بدنه خودرو و هدف گذاري2-مدل سازي مفهومي3-نحوه محاسبه سفتي خمشي و پيچشي4-محاسبهسفتي خمشي در مدل هاي مفهومي5-محاسبه سفتي پيچشي در مدل هاي مفهومي

1-شاسي و بدنه خودرو2-اصلي ترين منابع سوختي حال حاضر و وضعيت آنها در جهان4-رشد شهرنشيني و كاهش فضاي شهري

1-ضرورت خنك كاري در موتور احتراق داخلي2-تئوري انتقال حرارت3-سيستم خنك كاري خودرو و اجزاي آن4-سيستم خنك كاري آبي5-اجزاي سيستم خنك كاري6-

1-طراحي با نگرش مواد2-مروري بر منابع3-روش تحقيق

1-طراحي مفهومي سيستم غربيلك فرمان2-مودهاي خرا مشخصات طراحي سيستم محصول براي غربيلك فرمانبي و تحليل اثرات آنها براي سيستم غربيلك فرمان3-

1-كامپوزيت ها ◄ 2-بررسي و مطالعه ي سيستم سپر ◄ 3-مدلسازي و تحليل آزمون برخورد سپر فلزي و كامپوزيتي ◄ 4-4-2. نتايج تست برخورد و تحليل آنها

1-گيربكس ها و عملكرد خودكار آن ها2-انتخاب موتورسيكلت براي طرح3-طراحي

1-گيربكس2-عيب يابي گيربكس3-ماهك و ميل ماهك4-فصل 5: روش توليد ماهك تعويض دنده 405

1--مباني آكوستيك ◄ 2-روش هاي حل معادلات ارتعاشات آكوستيك و مقايسه آنها با يكديگر ◄ 3-مواد ويسكوالاستيك ◄ 4-حل تحليلي

1-مدلسازي سيستم‏هاي تعليق2-كنترل سيستم‏هاي تعليق.3-شبيه سازي و نتايج.

1-مروري بر انواع گيربكسها ◄ 2-انواع عملگرهاي تعويض دنده و كلاچگيري ◄ 3-نحوه طراحي

1-مروري بر پيشينه تحقيق موتور ◄ 2-: عوامل موثر بر كاكرد موتور ◄ 3-مدل سازي موتور در نرم افزار GT-POWER

1-مروري بر پيشينه¬ي تحقيق2-روش تحقيق و مدل‌سازينتايج مدل‌سازي و تفسير آن‌ها 3- جمع بندي نتايج و پيشنهادها

1-مروري بر تئوريها و روابط2-تحليل تنش3-بررسي نتايج تحليل تنشي

1-مروري بر تئوريها و روابط2-فرآيند و الزامات طراحي و متفسير و تحليل نتايجدلسازي3-

1-مروري بر تاريخچه موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-مروري بر روند پيشرفت فناوري هاي موتور ◄ 3-روش تحقيق ◄ 4- نتايج وتفسير آنها

1-مروري بر ديناميك خودرو ◄ 2-بوش هاي الاستومري ◄ 3-مدل سازي

1-مروري بر روش هاي اتصالذ ورق و فرآيند اتصال كلينچ ◄ 2-اتصال كلينچ انواع روشهاي آن و كاربرد آن در صنعت خودرو ◄ 3-شرح و نتايج آزمايشات

1-مروري بر منابع و پيشينه پژوهش ◄ 2-بهينه‌سازي ◄ 3-

1-مروري بر منابع و پيشينه‌ي تحقيق ◄ 2-معرفي فرآيند جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي ◄ 3- شبيه سازي و نتايج

1-مروري بر منابع2-بررسي استاندارهاي مربوط به محافظت از عابر پيادهطراحي و تحليل سازه‌ي داخلي درب موتور پلت فرم ملي3-

1-مشخصات و نحوه ساخت نمونه هاي فولادي ◄ 2-(تحليل تجربي) ◄ 3-(تحليل عددي) ◄ 4-(مطالعه پارامتريك

1-معرفي اسكنر سه¬بعدي و كاربردهاي آن ◄ 2-روشهاي مختلف تصويربرداري سه بعدي ◄ 3- تشريح اصول رياضي ليزر ◄ 4-ساخت دستگاه و نتايج

1-معرفي برخي از روش¬هاي مبتني بر آمار و تجربه ◄ 2-انواع تكنولوژي¬هاي سيستم فرمان ◄ 3-ويژگيهاي فني سيستم فرمان برقي ◄ 4-حليل مود خرابي براي فرمان برقي FMEA

1-معرفي تاير و نقش آن در ايجاد اصطكاك2-معرفي روسازي راه و نقش آن در ايجاد اصطكاك3-مكانيزم اصطكاك و روش هاي اندازه گيري آن

1-معرفي جاذب انرژي منحني شكل2-تخليل عددي3-تحليل تئوري 4-مقايسه تحليل عددي و تئوري

1-معرفي سيستم فرمان پرقدرت برقي2-مشخصات طراحي سيستم3-محاسبات مهندسي در سيستم فرمان برقي4-شبيه سازي

1-معرفي كامپوزيتها2-كاربرد كامپوزيتها در صنعت خودرو3-جذب ضربه و معيارهاي تخريب كامپوزيت ها4-مدلسازي و تحليل كامپوزيت تحت بارگذاري خمشي

1-معرفي نانوكامپوزيت ◄ 2-تخمين خواص الاستيك ◄ 3- بررسي خواص الاستيك نانو لوله هاي كربني به ازاي تعداد لايه هاي فاز مياني

1-معرفي و مرور چرخه ي ارگانيك رانكين ◄ 2-كاربرد هاي چرخه ي ارگانيك رانكين ◄ 3-تحليل اگزرژي

1-مقدمه و مباني تئوري2-مدل سازي قالب3-تحليل اجزائ محدود

1-مقدمه‌اي بر سيستم‌هاي هيبريد الكتريكي2-تكنولوژي‌هاي موجود در خودرو هيبريد الكتريكيتحول، ساخت،آينده خودروهاي هيبريدي در جهان3-

1-مواد براي خودرو2-طبقه بندي پلاستيك ها3-پروسه هاشبيه سازي در نرم افزار اباكوسي توليد4-كاربرد پلاستيكها در داخل خودرو

1-مواد ويسكوالاستيك ◄ 2-روش تحقيق ◄ 3-مدل سازي و نتايج ◄ 4-صحت سنجي نتايج

1-ميراگر لايه آزاد و مقيد ◄ 2-مدل اجزاء محدود ◄ 3-شبيه سازي مدل عددي:

1-نويز و ارتعاش در خودرو ◄ 2-آشنايي با روش تحليل آماري انرژي ◄ 3-مدل SEA يك محفظه آكوستيكي ◄ 4-نتايج شبيه سازي

1-وظايف سيستم تعليق ◄ 2-معرفي نرم افزار ◄ 3-مدل سازي سيستم ◄ 4-بهينه سازي سيستم

1-ويژگيهاي مرتبط با سيستم2-معرفي اوليه تكنولوژي ها3-معرفي طرح هاي مفهومي4-انتخاب طرح مفهومي