<< سمينارها >>
<< بر اساس موضوع >>
1
1- آشنايي با انواع سيستم هاي تعليق ◄ 2-سيستم كنترل فعال بدنه ◄ 3-سيستم كنترل جادويي بدنه
2
1- آشنايي با روش هيدروفرمينگ در شكل دهي فلزات ◄ 2-هيدروفرمينگ چند مرحله اي ◄ 3-هيدروفرمينگ با ارتعاشات آلتراسونيك ◄ 4-هيدروفرمينگ لوله با فشار داخلي نوساني ◄ 5-ابتكارهاي جديد در روش هيدروفرمينگ
3
1- آشنايي باپديده خود اشتعالي2-انواع روش هاي مدلسازي پديده خوداشتعالي3-نمونه هايي از كاربرد روشهاي مختلف
4
1- آلياژ حافظه دار ◄ 2- استفاده از آلياژهاي حافظه دار در صنعت خودروسازي ◄ 3-روشهاي مدلسازي رفتار آلياژهاي حافظه‏دار
5
1- اصطلاح شناسي ايمني ترافيك ◄ 2-ايمني ترافيك ◄ 3-رانندگي تدافعي
6
1-- اصول كلي سيستم انتقال قدرت پيوسته ◄ 2-- سيستم انتقال قدرت پيوسته‌ي نووينچي ◄ 3-سيستم انتقال قدرت پيوسته‌ي هيدرواستاتيك ◄ 4-كاربرد CVT در خودروهاي هيبريد
7
1- اصول و روش هاي طراحي قالب 2- مروري بر نرم افزار Auto form
8
1- انتقال حرارت و ضرورت خنك كاري در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2- اجزاي عمومي سيستم خنك كاري يك خودرو ◄ 3-طراحي و توسعه فن رادياتور براي كاربرد آن در صنايع خودرو ◄ 4-فصل 4: مكانيزم جريان داخلي و تحقيقات تجربي فن هاي كم فشار محوري با تيغه هاي به سمت جلو پيچش يافته 41 ◄ فصل 5: مطالعه ي تجربي تاثير ضخامت تيغه بر عملكرد كلي و محلي فن جريان محوري طراحي شده براي ورتكس كنترل شده 59
9
1- انواع جاذبه هاي ارتعاشي ◄ 2-كاربرد جاذبه هاي ارتعاشي در صنايع به ويژه صنعت خودروسازي
10
1- اهداف سيستم هاي كنترلي در خودرو ◄ 2-سيستم كنترل هوشمند ◄ 3-سنسورهاي بكار رفته در مساله كنترلي موتور ◄ 4-مدل سازي موتور ◄ 5-سيستم كنترل دور آرام ◄ 6- سيستم كنترل كروز
11
1- بررسي روغن هاي روانكاري ◄ 2-ررسي سيستم هاي روغن كاري ◄ 3-معرفي و بررسي اجزاي سيستم روغن كاري موتور احتراق داخلي ◄ 4-روانكاري جامد در موتور احتراق داخلي
12
1- بررسي سيستم خنك كاري موتور ◄ 2-انواع فن هاي بكار رفته براي خنك كاري موتور ◄ 3-بررسي انواع رادياتور ◄ 4-انواع سيستم هاي تهويه مطبوع ◄ 5-مروري بر سيستم هاي تهويه مطبوع خودروهاي مسافرتي
13
1- بررسي مصرف كننده هاي جانبي موتور ◄ 2-بررسي تسمه ◄ 3- هرزگرد ◄ 4-تسمه سفت كن اتوماتيك ◄ 5- پولي مستهلك كننده ◄ 6-روند طراحي و جانماييمصرف كننده ها
14
1- بهينه كاوي و انواع گوناگون طراحي3-سازه و بدنه خودپارامترهاي مهندسي سازه و بدنه خودرورو4-مراحل طراحي، تحليل و ساخت سازه و بدنه خودرو و پيشينه تحقيقات
15
1- پوشش دهي ابزار در مهندسي خودرو ◄ 2- پوشش¬هاي اجزاي موتور و سيستم انتقال قدرت ◄ 3-پوشش دهي شيشه ها، چراغ ها و صفحه نمايش اطلاعات
16
1- پيدايش مفهوم چهار – چرخ فرمان ◄ 2-سيستم‌هاي فرمان مرسوم ◄ 3-سيستم‌هاي چهار – چرخ فرمان ◄ 4-تكنولوژي‌هاي دهه اخير
17
1-- تئوري مواد الاستو- پلاستيك ◄ 2-تحليل مواد الاستو- پلاستيك در نرم‌افزار ABAQUS ◄ 3-روابط مربوط به فنرهاي الاستو- پلاستيك ◄ 4-ارتعاشات مواد الاستو- پلاستيك ◄ 5-تاريخچه و اهميت پلاستيك‌ها ◄ 6-روش‌هاي توليد قطعات پلاستيكي ◄ 7-پلاستيك‌ها، انواع و مزاياي آنها ◄ 8-كاربرد نايلون به عنوان يك پلاستيك پركاربرد در خودرو
18
1- تاريخچه از چزخ تا تاير ◄ 2-تكنولوژي ساخت و توليد تاير ◄ 3-بررسي پارامترهاي تاير ◄ 4-خرابي هاي تاير ◄ 5-معرفي فناوري نوين
19
1- تاريخچه موتور سيكلت ◄ 2-سيستم ترمز ضد قفل﴿ABS﴾ ◄ 3-سيستم كنترل كشش ﴿TCS﴾ ◄ فناوريهاي ديداري و هشدار دهنده
20
1- تاريخچه و آشنايي با خودروهاي هيبريد2-اصول ترمز باانواع ترمز بازياب در خودرو سنگين وانواع ترمز بازياب3-ترمز بازياب در خودرو سنگين
21
1- تست موتور ◄ 2- انواع دينامومترها و تست ها ◄ 3-اتاق تست با دينامومترAC ◄ 4-مراحل كار در تست عملي با دينامومتر
22
1- تصميم گيري چند معياره ◄ 2-بهينه سازي چند هدفه ◄ 3- نظريه¬ي بازيها ◄ 4- بررسي مقالات تحقيقي ارائه شده
23
1- تعاريف، اصول و مباني نظري صوت 2- سيستم تخليه دود3-روند طراحي مافلر
24
1- تعريف پايداري ◄ 2-خودروهاي سه چرخ ◄ 3- خودروهاي دو چرخ
25
1- خودروهاي تجاري 2-شاسي و كابين خودروهاي سنگين
26
1- داصول پايش شرايط و تاريخچه آن بر روي گيربكس ◄ 2-تكنيك نظارت وضعيت ارتعاشات بر روي گيربكس و استراتزيهاي موجود جهت استخراجداده هاي ارتعاشي لازم ◄ 3-تكنيك نظارت وضعيت روغن گيربكس خودرو
27
1- دلايل تمايل به توسعه اين سيستم‌ها2- طرح‌هاي ارايه داده شده
28
1- راهنما سيستم هاي حملو نقل خودكاري
29
1- زمان بندي و برخاستگي متغير سوپاپ ◄ 2-استفاده از نسبت تراكم متغير ◄ 3-كاهش اندازه ،وزنو سوپر شارژ كردن موتور ◄ 4-استفاده از موتور با احتراق مخلوط رقيق لالايه شده ◄ 5-غير فعال كردن سيلندر و توسعه سيكل كاري موتور
30
1- ساختمان لكوموتيوهاي GM ◄ 2-اساس كار موتورهاي دو زمانه ◄ 3-سيستم اصلي موتورهاي GM ◄ 4-مدارات ايمنيو حفاظتي در موتورهاي 645E3
31
1- سيستم غير خطي2-سيستم تعليق
32
1-- سيستم هوارساني ◄ 2-سيستم سوخت رساني ◄ 3-سيستم خنك كاري و روغن كاري
33
1-- سيستمهاي ميكروالكترومكانيكي ◄ 2-پيشينه تحقيق ميكروسوئيچهاي الكترومكانيكي ◄ 3-انواع شتاب سنجهاي ميكروالكترومكانيكي.
34
1- طرح مجموعه مكش ◄ 2-تاريخچه و تحقيقات گذشته ◄ 3-منيفوليدهاي ورودي ◄ 4-منيفولدهاي ورودي متغير
35
1- كاربردهاي نانو ◄ 2-كاربرد نانو در صنعت خودرو ◄ 3-نانوحسگرها ◄ 4-مزاياي نانوحسگرها ◄ 5-كاربردهاي مختلف نانوحسگرها ◄ 6-جايگاه فناوري هاي نانوحسگر در خودروسازي هاي بزرگ به منظور افزايش ايمني
36
1- مديريت انرژي در هنگام تصادف براي طراحي سازه خودروهاي مدرن ◄ 2-نقش و اهميت سازه و بدنه خودرو در جذب انرژي تصادف
37
1- مروري بر منابع شيوه نصب و نحوة قرا‌رگيري كمك‌فنر 2-روش تحقيق
38
1- مشكلات انرژي و زيست‌محيطيدر موتورها ◄ 2-نحوه عملكرد توليدكننده‌هاي ترموالكتريك ◄ 3-انواع موتورهاي شش زمانه
39
1- مطالعه تعاريف، اصول و مباني نظري انتقال حرارت تماسي. ◄ 2-مروري بر مطالعات پيشين در زمينه انتقال حرارت تماسي.
40
1- معرفي توربوشارزر ◄ 2-سيكلهاي ترموديناميكي ◄ 3-بررسي كليات كمپرسور و توربين ◄ 4-كمپرسو رجريان شعاعي ◄ 5-توربين جريان شجاعي و جريان محوري ◄ ‍‍‍‍‍
41
1- معرفي ساختار ساندويچي ◄ 2- كاربردهاي ساختار ساندويچي در خودرو ◄ 3- تحقيقات انجام شده
42
1- معرفي موتور ديزل ◄ 2- اصول ترموديناميكي ◄ 3-سوخت ديزل ◄ 4- سيستم سوخت رساني ديزل ◄ 5-تكنولوژي هاي سوخت رساني
43
1- معرفي نرم افزار ADAMS/CAR
44
1- مفاهيم اصلي فناوري ارتباطات خودرويي ◄ 2-بررسي زيرساختهاي ارتباطي ◄ 3-ارتباطات هوشمند خودرويي
45
1- مقدمه اي بر خودروهاي بالشتكي ◄ 2- تاريخچه ي خودروهاي بالشتكي ◄ 3-ديناميك خودروهاي بالشتكي
46
1- مقدمهاي بر پديدهتلاطم مايعات درون تانكرهاي حامل سوخت ◄ 2- مروري بر سيستم هاي مكانيكي كنترل پديده sloshing ◄ 3-كنولوژي هاي مبتني بر كنترلر هاي فعال و نيمه فعال براي كاهش اثر پديده sloshing ◄ 4-روش هاي شبيه سازي
47
1- موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-سوپاپ هاي بدون ميل بادامك ◄ 3-سوپاپ هاي الكترو مكانيكي ◄ 4-سوپاپ هاي الكتر هيدروليكي و الكترو پنوماتيكي
48
1- نحوة تأمين انرژي و عملكرد خودروي خورشيدي ◄ 2-باتري ها ◄ 3-سلولها ◄ 4-معرفي شركت هاي سازنده خودروي خورشيدي ◄ 5-مسابقات خودرو خورشيدي
49
1- نقش سيستم تعليق 2-مدلسازي سيستم تعليق مك فرسون 3-مدلسازي سيستم تعليق دابل ويشبون4-مدلسازي سيستم تعليق مولتيلينك
50
1- نقش فولادهاي استحكام بالاي پيشرفته در خودرو ◄ 2-متالورژي ◄ 3-آينده فولاد در ايران و جهان ◄ 4-فولادهاي ضد زنگ در صنعت خودروسازي ◄ 5-استفاده از ورق هاي فولادهاي استحكام بالاي پيشرفته در صنعت خودرو
51
1- واژگوني خودروهاي شاسي بلند ◄ 2-تكنولوژي هاي جلوگيري از واژگوني در خودروهاي شاسي بلند ◄ 3- تكنولوژي هاي مربوط به سيستم فرمان خودرو ◄ 4- تكنولوژي هاي مربوط به سيستم تعليق خودرو
52
1- ويژگي هاي ديناميكي در سرعت هاي پايين و بالا2- اندازه گيري قابليتهاي ديناميكي3- سيستم هاي كنترل پايداري با فرمانگيري تريلر4: مدلسازي، سيستم¬هاي كنترل و آزمايشات عملي5-- مطالعات صورت گرفته در مدلسازي ديناميكي و طرحريزي سيستم هاي كنترل-
53
1-: سوپرپلاستيسيته ◄ 2-فرآيندها و تجهيزات در فرم دهي فلزات به روش سوپرپلاستيك ◄ 3-كاربردهاي فرآيند شكل دهي سوپر پلاستيك ◄ 4-: كاربردهاي فرآيند شكل دهي سوپر پلاستيك در صنعت خودرو
54
1-: كوبش و خصوصيات آن ◄ 2-پيش بيني و تشخيص كوبش ◄ 3-راه هاي جلوگيري از كوبش ◄ 4-نگاه به آينده
55
1-: مباني حاكم ◄ 2-: تاريخچه ◄ 3-مطالعه¬ي تجربي از ابزارهاي موثر در درگ مدل خودروي SUV ◄ 4-مطالعه¬ي توليد كننده¬گان گردابه¬ها در خودرو
56
1-: معرفي روشهاي بهينه سازي هوشمند ◄ 2-: طراحي آيروديناميكي خودر ◄ 3-ديناميك سيالات محاسباتي ◄ 4-كاربرد روشهاي بهينه سازي در طراحي آيروديناميكي خودر
57
1-: مفهوم اولتراسونيك ◄ 2-سيستم اتوماتيك كنترل فاصله ◄ 3-سيستم كنترل كروز تطبيقي ◄ 4-سيستم كمك پارك ◄ 5-سيستم تشخيص يخ بر روي جاده با استفاده از اولتراسونيك ◄ 6-ايمني در تقاطع براي خودروهاي سنگين ◄ 7-پاركينگ هوشمند با استفاده از سنسور اولتراسونيك ◄ 8سنجش اولتراسونيك دماي هوا براي كنترل اتوماتيك وضع آب و هوا-
58
1=مبدل هاي كاتاليزوري ◄ 2-تحليل حرارتي ،شيميايي و سيالاتي مبدل هاي كاتاليزوري ◄ 3-از كار افتادگي و كهنگي مبدل هاي كاتاليزوري ◄ 4-مبدل هاي كاتاليزوري مناسب براي استفاده موتورهاي با سوخت گاز طبيعي
59
1=موتورهاي ديزليو توليد دوده ◄ 2-روشهاي نمونه برداري ذرات معلق در هوا ◄ 3-سيستمهاي جدا سازي گاز - جامد
60
1-1اهميت كاهش مصرف سوخت ◄ 2-اثرات كوچك سازي موتور بر كاهش اصطكاك و اقتصاد سوخت ◄ 3-روش هاي كوچك سازي و تاثيرات آت بر روي پارامترهاي مختلف ◄ 4-تكنولوژي كاهش مصرف سوخت با استفاده از كوچك سازي در موتورهاي امروز
61
1-FSWبراي فولادهاي مختلف كه در صنايع خودروسازي ◄ 2-مزايا و محدوديت هاي آن با جوشكاري ليزر
62
1-ITS ◄ 2-سيستم هاي پارك خودرو ◄ 3-خودروهاي دوار
63
1-آزمونهاي غير مخرب ◄ 2-بازرسي با گسيل صوتي ◄ 3-پيشينه پژوهشي ◄ 4-روش هاي تحليل فركانسي و زمان - فركانسي ◄ 5-آزمايشات و نتايج ◄ 6-سنسورهاي آكوستيك اميشن
64
1-آشنايي با تاير ◄ 2-تهيه ليست تمامي زيرسيستم¬ها ◄ 3-معرفي اوليه تكنولوژي (تكنولوژيهاي عملكرد، ساخت و مواد) ◄ 4-تحليل مودهاي خرابي طراحي مفهومي محصول (CFMEA ◄ 5- بررسي استاندارد¬ها و تست¬هاي صحه¬گذاري
65
1-آشنايي با چسب ◄ 2-كاربرد چسب در صنعت خودرو
66
1-آشنايي با سيستم سوخت رساني انژكتوري پاشش مستقيم ◄ 2-ساختار سيستم ◄ 3-روشهاي ايجاد مخلوط لايه بندي شده
67
1-آشنايي با علم بيونيك ◄ 2-نمونه‌هاي به كار رفته در طراحي خودرو ◄ 3-الگوريتم‌هاي الهام گرفته شده از طبيعت
68
1-آشنايي با فناوري عايق كاري ◄ 2-تكنولوژي پاشش حرارتي ◄ 3-آشنايي با فناوري نانو در صنعت عايق كاري خودرو
69
1-آشنايي با نانوكامپوزيت‌ها ◄ 2-انواع نانوكامپوزيت ها ◄ 3-روشهاي ساخت نانوكامپوزيت‌ها ◄ 4-خواص نانوكامپوزيتها ◄ 5- كاربرد نانوكامپوزيت‌ها در صنعت خودروسازي
70
1-آشنايي با نانوكامپوزيت‌ها2-مدل‌سازي نانوكامپوزيت‌ها توسط روش‌هاي بدون المآشنايي با 3روش تحليلي در نانو كامپوزيت‌هاان3-
71
1-آلودگي ◄ 2-كاتاليستها ◄ خرابي كاتاليست ◄ [تفاوت مبدلهاي كاتاليستي باتوجه به سوخت خودرو
72
1-آلودگي محيط زيست و جايگاه موتورهاي ديزلي در اين زمينه2-تحقيقات اخير روي موتورهاي RCCI
73
1-آمار تصادفات ◄ 2-مطالعه روي قابليت اندازه گيري مربوط به ايمني عابر پياده ◄ 3-مطالعه كاربردي و تكنولو‍ژي روي شكل سرد استاندارد ◄ 4-مطالعه كاربردي و تكنولوژي روي برخورد مدل بالاي پا در استانداردبررسي و مقايسه يدرب موتور خودرو براي رسيدن به استاندارد
74
1-آناليز حساسيت ◄ 2-روش هايتغيير زاويه تايمينگ ◄ 3-تايمينگ متغير سوپاپها ◄ 4-كنترل تايمينگو جابجايي سوپاپهاي متغير VVT ◄ 5-بررسي تاثير تغيير زاويه تايمينگ بر عملكرد موتور و گازهاي آلاينده
75
1-آناليز حساسيت ◄ 2-كاربرد آناليز حساسيت در طراحي سيستم تعليق
76
1-اجزاء اصلي گيربكس اتوماتيك ◄ 2-سيستم كلاچ در گيربكس اتوماتيك ◄ 3-تكنولوژي گيربكس هاي شش دنده و بالاتر
77
1-اجزاء موتورهاي ميكروجت و نحوه عملكرد آن ها ◄ 2-ترموديناميك موتورهاي ميكروجت ◄ 3-تاريخچه ي موتور هاي ميكروجت ◄ 4-كاربردهاي مختلف ميكروجت ها ◄ 5-كاربرد ميكروجت ها در صنعت خودرو
78
1-اجزاي پيل سوختني ◄ 2-الكتروليت ◄ 3-انواع پيل سوختني ◄ 4-مروري بر مباني و عملكرد پيل هاي سوختني ◄ 5-پيل سوختني در خودرو
79
1-ارگونومي در خودرو ◄ 2-انواع آنتروپومتري ◄ 3-روش تحقيق
80
1-استاندارد هاي كنترل كيفيت ◄ 2-نظارت بر كيفيت به وسيله سازنده ◄ 3-پيش كنترل ◄ 4-كنترل كيفيت توسط دستگاه هاي اندازه گيري
81
1-استاندارهاي آلايندگي ◄ 2-خودروهاي ديزل ◄ 3-خودروهاي بنزيني ◄ 4-تكنولوژيهاي پس پالايش
82
1-اسنفاده ازنانو تكنولوژي در صنعت خودرو ◄ 2-نانو تكنولوژي چيست
83
1-اصول روانكاري ◄ 2-بررسي منابع ايجاد اصطكاك در موتورو روشهاي محاسبه تئوريك اصطكاك در آنها ◄ 3-بررسي روشهاي تجربي اندازه گيري اصطكاك در موتور ◄ 4-روش كاهش سرعت ◄ 5-روش اندازهگيري توان اصطكاك اجزاء موتور
84
1-اصول و مفاهيم اوليه و تئوري هاي خستگي ◄ 2-راحي خستگي در صنعت خودرو ◄ 3-تست هاي آزمايشگاهي خستگي در خودرو ◄ 4- پيست آزمايش خودروPG و پيشرفت ها در تست شتاب گرفتهبراي تعيين عمر
85
1-انتقال حرارت از موتور ◄ 2-بررسي انتقال حرارت در سيستم خروجي ◄ 3-مروري بر تحقيقات انجام شده در زمينه تماس
86
1-انتقال حرارت و ضرورت خنك كاري در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-دسته بندي انواع سيستم خنك كاري و معرفي و تشريح اجزاي سيستم خنك كاري ◄ 3-تأثيرات متقابل سيستم خنك كاري و ديگر سيستم ها بر يكديگر ◄ 4- مروري بر راه هاي افزايش انتقال حرارت با استفاده از هندسه هاي گوناگون آشفته ساز هاي از نوع سطوح 50 ◄ 5-فصل 5: تشريح سيستم روغن كاري و بررسي روش هاي جديد خنك كاري روغن
87
1-اندازه گيري نويز و صدا توسط ميكروفون در تونل باد ◄ 2-تست آرايه فازي آيروآكوستيك در تونل هاي باد سرعت پايين ◄ 3-روشهاي اندازه گيري و ارزيابي صداهاي آيروديناميكي در خودرو ◄ 4-شناسايي منابع نويز آيروديناميكي خودرو در تونل هاي باد ◄ 5-برآورد هزينه تجهيزات آكوستيكي تونل باد
88
1-انواع آدمك ها ◄ 2-روش ساخت آدمك هاي تست ضربه در خودرو ◄ 3-تجهيزات تست آدمك ها
89
1-انواع آلاينده هاي هوا ◄ 2-اهبردهاي كوچك سازي در موتورهاي بنزيني و ديزل ◄ 3-نگاهي به كوچك سازي خودروهاي روز
90
1-انواع الاستومرها 2- الاستومر و كاربرد آن در خودرو 3- تئوري ويسكوالاستيسيته4- تئوري هايپرالاستيسيته5- تئوري ويسكو – هايپرالاستيسيته 6- استفاده از مدل هاي جديد
91
1-انواع پرس ها از نظر ساختار و عملكردآنها ◄ 2-اطلاع از نحوه عملكرد و نيرويتوليد شده در پرس و نحوه انتقال آن ◄ 3-بخشهاي مختلف يك سالن پرسكاري شامل خطوط پرسكاري و تجهيزات انتقال قطعات
92
1-انواع روش خنك كاري در باتريها 2-طراحي كانال 3-معرفي موتورهاي الكتريكي BLDC
93
1-انواع سيستم تعليق ◄ 2-اجزاي سيستم تعليق ◄ 3-نتايج و تفسير آنها
94
1-انواع سيستم هاي انتقال قدرت ◄ 2-انواع سيستم هاي انتقال ذقدرتCVT ◄ 3-سيستم هاي انتقال قدرت متغير پيوسته جغجغه اي
95
1-انواع سيستم هاي محدود كننده سرعت ◄ 2-تكنولوژي هاي محدود كننده سرعت ◄ 3-تشريح اجزاي سيستم هاي محدود كننده خودرو ◄ 4-بررسي برخي سيستم هاي تجاري
96
1-انواع سيستم‌هاي خنك كاري2-سيستم‌هاي خنك كاري نوين3-نانوسيالات
97
1-انواع صدا خفه كن ها ◄ 2-عملكرد آكوستيك سيستم مافلر ◄ 3-مطالعه نويز اگزوز با روش CFD ◄ 4-ارزيابي تضعيف نويز مافلرهاي اگزوز ◄ 5-سيستم مافلر فعال جديد
98
1-انواع فولاد ◄ 2-دستاوردها و كاربردهاي فولاد ◄ 3-قطعات و بدنه خودرو
99
1--انواع كلاچ ◄ 2-سيستم هيدروليكي در سيستم انتقال قدرت دوكلاچه ◄ 3-مشكلات سيستم انتقال قدرت دوكلاچه ◄ 4-مهم¬ترين شركت¬هاي توليدكننده گيربكس دوكلاچه و خودروهاي داراي اين سيستم
100
1-انواع كوپلينگ ◄ 2-تكنولوژي هاي توسعه يافته ◄ 3-نسل آينده
101
1-انواع گيربكس ها ◄ 2-كاركرد و ساختار CVTهاي تسمه اي ◄ 3-كاربرد تسمه -پولي در سيستم هاي انتقال قدرت سنتي ◄ 4-مدلسازي تسمه هايCVT
102
1-انواع منيفولد ورودي ◄ 2-شبيه سازي يك بعدي و سه بعدي ◄ 3-روند و اهداف شبيه سازي در طرح موتور ملي
103
1-انواع واژگونش ◄ 2-فيزيك واژگونش براي خودرو هنگامي كه در يك مسير دايره اي قرار دارد ◄ 3-رديابي واژگونش
104
1-انواع واژگوني2-شاخص‌هاي تشخيص واژگوني و اهداف كنترلي3-انواع روش‌ها و عملگرها
105
1-اهميت باد جانبي در حركت خودرو2- مباني و روش‌هاي تحليل مروري بر كارهاي گذشته
106
1-اهميت بررسي نويز و ارتعاشات و انواع نويز سيستم انتقال قدرت ◄ 2-پديده IDLEŸGEARŸRATTLE ◄ 3-مروري بر فعاليت هاي صورت گرفته در زمينه GEARŸRATTLE ◄ 4-اقدامات لازم براي كاهش و بر طرف كردن پديدهGEARŸRATTLE ◄ 5-مجموعه اقدامات خارجي براي كاهش ار تعاشات و نويز ناشي از پديده GEARŸRATTLE
107
1-اهميت خنك كاري در موتور ◄ 2-مكانيزم هاي خنك كاري موتور ◄ 3-روش هاي نوين كاهش انتقال حرارت
108
1-اهميت خودروهاي هيبريدي 2- مباني باتري ومعرفي انواع باتريهاي ليتيوم-يون
109
1-بار ضربه اي ◄ 2-استحكام بار ضربه اي ◄ 3- استحكام بار ضربه اي بر روي فولاد،آلومينيوم و كامپوزيت ◄ 4- پايداري ◄ 5-سيستم تعليق و انواع آن ◄ 6-تكنولوژي هاي جديد به كار گرفته در خودروهاي امروزي
110
1-بازخوراني گازهاي خروجي در موتور اشتعال تراكمي ◄ 2-بازخوراني گازهاي خروجي در موتور اشتعال جرقه اي..........................
111
1-بازيافت وسايل نقليه اسقاطي ◄ 2-بكارگيري چسب در خودرو ◄ 3-تكنولوژي¬هاي جداسازي اتصالات چسبي ◄ 4-استفاده از افزودني¬هاي كاربردي جهت جداسازي
112
1-باندگراف ◄ 2-‍ژنتيك پروگرامينگ ◄ 3-روش يكپارچه شده و اتوماتيك
113
1-بحران جهاني انرژي و لزوم مديريت مصرف سوخت ◄ 2-تكنولوژي غير فعال سازي سيلندر ◄ 3-بررسي آينده ي تكنولوژي غيرفعال سازي سيلندر
114
1-بررسي اثر افزايش هيدروژن به سوخت گاز طبيعي بر پارامترهاي عملكردي موتور ◄ 2-تاثير اين مخلوط بر آلاينده هاي منتشر شده از موتور در مقايسه گاز طبيعي خالص
115
1-بررسي اهميت s ريل و جاذبهاي انرژي در تصادف ◄ 2-روشهاي شكل دهي s ريل و تاثير اين روشها بر عملكرد آن ◄ 3-تاثيرات جوشكاري نقطه اي بر عملكرد s ريل
116
1-بررسي پديده كوبش ◄ 2-نكات مهم در پردازش اطلاعات سنسورها ◄ 3-سنسور فشار درون سلندر ◄ 4-سنسورهاي ارتعاشات بلوك موتور و صداي موتور ◄ 5-سنسور دماي گازهاي خروجي ◄ 6-دو روش كلي براي تشخيص و كنترل كويش با استفاده از تعريف هاي شدت كوبش
117
1-بررسي پديده نويز و ارتعاش ◄ 2-روشهاي اندازه گيري نويز و ارتعاش آكوستيك در خودروسازي ◄ 3-روش هاي كاهش نويزو ارتعاش آكوستيك در خودروسازي ◄ 4-روشهاي آناليز نويز و ارتعاش آكوستيكدر خودروسازي
118
1-بررسي چند شبيه ساز ساخته شده ◄ 2-ساختمان كلي ◄ 3-مدلسازي ديناميكي ◄ 4-شبيه سازي محيط و خودروهاي ديگر
119
1-بررسي روش ها و مواد جديد جهت بهبود عملكرد شاسي وسازه خودرو ◄ 2-ضربه و تصادف خودرو ◄ 3-كليتي براي تئوري خستگي
120
1-بررسي روش هاي تشخيص ترك و عيوب سازه اي، ◄ 2-كارآمدترين روش براي استفاده در مورد ميل لنگ موتورهاي احتراق داخلي ◄ 3-بررسي عوامل شكست در ميل لنگ ◄ 4-روش هاي غير مخرب تشخيص ترك و معايب و مزاياي آنها
121
1-بررسي روند توسعه سيستمهاي فعال ◄ 2-تكنولوزيهاي توسعه يافته در سيستمهاي فعال ◄ 3-مديريت جامع دينلميك خودرو
122
1-بررسي عملكرد نگهدارنده هاي لاستيكي و هيدروليكي موتور ◄ 2-مدلسازي نگهدارنده هاي هيدروليكي موتور ◄ 3-مطالعه پارامترهاي نگهدارنده هيدروليكيموتور
123
1-بررسي كليات باتري 2-تاريخچه ي باتري3-بدست آوردن مشخصه هاي عملكردي موتورسيكلت الكتريكي انتخاب باتري مناسب
124
1-بررسي مواد تشكيل دهنده لنت ترمز2-روش‌هاي ساخت و توليد لنت ترمز3-مباني سايش و تحليل تجربي آن در لنت ترمزشبيه‌سازي عددي سايش در لنت ترمزشبيه‌سازي عددي سايش در لنت ترمز
125
1-بررسي مواد و استفاده آنها در خودرو ◄ 2-گرايش و روندهاي آينده ي مواد بدنه خودرو
126
1-بررسي موتورهاي ديزل ◄ 2-سوخت ديزلو ميزان تقاضاي اين نوع از موتورها در جهان ◄ 3-سوختي جديد و پاك با عنوان دي متيل اتر يا DME ◄ 4-نحوه توليد،عملكرد بر موتورهاي ديزل ◄ 5-آلايندگي مقايسه اي
127
1-بررسي و تحقيق روي مدلهاي تاير موجود ◄ 2- انتخاب يك مدل مناسب تاير براي در نظر گرفتن رفتار ديناميكي
128
1-بررسي و شناسائي پروسه اتصال كلينج بعنوان اتصال ﴿ورقهاي فلزي﴾ ◄ 2-شرح فرايند اتصال CLINCH ◄ 3-انواع روشهاي اتصال CLINCH ◄ 4-مقايسه استحكام اتصال CLINCHبا نقطه جوش
129
1-بررسي و معرفي تستهاي موتور ◄ 2-بررسي مشخصات موتور ◄ 3-بررسي نحوه تست گرم موتور و شرايط موجود تست ◄ 4-تعيين و بررسي تاثير تفاوتهاي كاركرد موتور در زمان تست گرم و كاركرد خودرو
130
1-بررسي و مقايسه ي ماشين ها ي الكتريكي براي به سيستم هاي راه انداز- متناوب ساز يكپارچه- ◄ 2-:مديريت هوشمند انرژي در يك خودرو با استارتر يكپارچه جريان متناوب ◄ 3- شبيه سازي سيستم هاي راه انداز- متناوب ساز يكپارچه براي يك خودرو HMMWV
131
1-بررسي و نحوه پيشرفتسيستمهاي جرقه زني ◄ 2-احتراق ◄ 3-شمعها
132
1-بهبود خنك كاري موتورهاي احتراق داخلي از طريق تغيير الگوي ورودي خنك كننده ◄ 2-شبيه سازي و تحليل يك بعدي و سه بعدي جريان خنك كننده براي حالت معمولي موتور ◄ 3-استفاده از كلاچ الكترومغناطيسي پمپ اب در سيستم خنك كاري ماشين به منظور كاهش مصرف سوخت ◄ 4-طراحي خنك كاري موتور در ميكروكنترلرAVR بر اساس كنترلر هوشمند
133
1-بهينه‌سازي ساختاري تكاملي(ESO) بر پايه سطح تنش 2-بهينه سازي جاذب‌هاي انرژيفصل 3: بررسي روش بهينه‌سازي توپولوژي (MMTO) روي جاذب هاي انرژي
134
1-بيان مفاهيم اوليه كوبش2-نكات مهم پردازش اطلاعات سنسور ها3-سنسور فشار درون سيلندر
135
1-پارامترهاي خودرو ◄ 2-معرفي GPS ◄ 3-روشهاي مختلف جهت اندازهگيري و ثبت سرعت خودرو ◄ 4-اندازه گيري و ثبت داده هاي ترافيكي توسط GPS ◄ 5-استخراج سيكل حركتي تاكسي ها درشهر تهران
136
1-پروفيل نگاري جاده ◄ 2-تاثير جاده برروي خودرو ◄ 3-مدلسازي پروفيل جاده ◄ 4-تكنولوژي ها و شركت هاي معتبر در زمينه پروفيل نگاري
137
1-پمپ و انواع آن ◄ 2-روند طراحي و اصول اوليه پمپ دندانه اي ساده ◄ 3-بررسي مسائل جامداتي ◄ 4-بررسي مسائل سيالاتي
138
1-پيشينه صنعت شيشه در ايران و جهان ◄ 2-آماده سازي مواد اوليه ◄ 3-ذوب و تصفيه مذاب ◄ 4-نتايج حاصل از كاربرد نانو فناوري در صنعت توليد شيشه خودرو
139
1-پيشينه و اهميت ايمني در خودرو ◄ 2-نقش خودرو ساز در افزايش ايمني خودرو ◄ 3-نقش پليس در افزايش ايمني خودروها و كاهش تصادف
140
1-پيشينه و تئوري هاي كاربردي كنترل نويز ◄ 2- نويز در خودرو ◄ 3-روش ها و تكنولوژي هاي كنترل نويز ◄ 4-محصولات جديد كم صداي شركت Mercedes Benz
141
1-تئوري شناسائي سيستم ◄ 2-كاربردهاي روش شناسائي سيستم در موتورهاي احتراق داخلي
142
1-تئوري هاي جداسازي
143
1-تاريخچه ◄ 2-موتور ديزل چگونه كار مي كن ◄ 3-سيستم هاي سوخت رساني در موتور ديزل ◄ 4-انواع آلاينده هاي موتور ◄ 5-استراتژي هاي تزريق سوخت در موتور ديزل
144
1-تاريخچه HCCI ◄ 2-مدلسازي احتراق HCCI ◄ 3-چالشها ◄ 4-سيستم احتراق نيسان MK
145
1-تاريخچه استفاده از موتور الكتريكي در خودروها ◄ 2-موتور الكتريكي جهت رانش خودرو ◄ 3-كنترل ديناميكي خودرو ◄ 4-انواع موتور الكتريكي استفاده شده درخودرو
146
1-تاريخچه انواع سيستم هاي ترمزگيري احيا كننده ◄ 2-سيستم هاي ترمزگيري احيا كننده ي الكتريكي ◄ 3-سيستم هاي ترمزگيري احيا كننده ي مكانيكي - چرخ طيار ◄ 4-سيستم هاي ترمزگيري احيا كننده ي مكانيكي هيدروليكي ◄ 5-استفاده از فنر براي ذخيره انرژي ترمزي در دوچرخه
147
1-تاريخچه پدبده ضربه ◄ 2-توصيف پديده ضربه ◄ 3-تاثير ضربه بر عملكرد موتور ◄ 4-عوامل تاثير گذار بر وقوع ضربه ◄ 5-راههاي جلوگيري از پديده ضربه
148
1-تاريخچه پيدايش تاير ◄ 2-مشخصات خودرو و پارامترهاي تاير ◄ 3-شركتهاي توليد كننده تايرهاي با كارايي بالا ◄ 4-تكنولوژي تايرهاي با كارايي مختلف ◄ 5-طراحي آج
149
1-تاريخچه پيدايش سنسورهاي فشار ◄ 2-معرفي سنسورهاي اندازه‌گيري فشار داخل سيلندر ◄ 3-سنسور پيزوالكتريك ◄ 4-: عوامل ايجاد خطا در اندازه‌گيري فشار
150
1-تاريخچه تراكتور ◄ 2-نحوه كار تراكتور ◄ 3-پايداري تراكتور ◄ 4-تكنولوزيهاي جلوگيري از واژگوني تراكتور و صدمات ناشي از آن ◄ 5-تحقيقات انجام شده در جلوگيري از واژگوني تراكتور
151
1-تاريخچه توربوشارزر ◄ 2-روابط بنيادي ◄ 3-كمپرسورها ◄ 4-توربينها
152
1-تاريخچه چراغ هاي جلو خودرو ◄ 2- استانداردها ◄ 3-سيستم هاي روشنايي ◄ 4- انواع لامپ ها ◄ 5-سيستم كنترل هدف نور
153
1-تاريخچه خودرو ◄ 2-انواع شاسي خودرو ◄ 3-اجزائ شاسي و نحوه ارتباط انها ◄ 4-مقاومت مصالح و اتصالات
154
1-تاريخچه خودروهاي هايبريد ◄ 2-انواع خودروهاي هايبريد-مزايا و معايب ◄ 3-باتري ها و درايوهاي موتور الكتريكي در خودروهاي هايبريد ◄ 4-طراحي سيستم پيشرانه خودروي هايبريد
155
1-تاريخچه خودروهاي هيبريدي ◄ 2-سيستمهاي كنترل پايداري خودرو ◄ 3-سيستم هاي كنترل ديناميك خودرو در خودرو هيبريد الكتريكي ◄ 4-نمونه هايي از خودروهاهيبريد الكتريكي داراي سيستم كنترل ديناميك خودرو
156
1-تاريخچه رادياتور اتومبيل ◄ 2-مبدلهاي حرارتي ◄ 3-رفتار آيروديناميكي رادياتور ◄ 4-رفتار حرارتي رادياتور
157
1-تاريخچه سوختهاي جايگزين ديزل ◄ 2-بيوديزل چيستو روشهاي توليد آن ◄ 3-پارامترهاي مرتبط با احتراق بيوديزل ◄ 4-بررسي عملكرد بيوديزل در موتور ديزلو مقايسه آن با سوخت ديزل ◄ 5-آلايندگي بيوديزل ◄ 6-پتانسيل اقتصادي بيوديزل
158
1-تاريخچه سيستم توزين در حال حركت﴿WIM﴾ ◄ 2-سيستم هاي توزين در حال حركت در پل ها﴿B_WIM﴾
159
1-تاريخچه شكل گيري خودروهاي هايپر ◄ 2- سازه و بدنه خودرو ◄ 3-سيستم انتقال قدرت ◄ 4- سيستم هاي شاسي ◄ 5- سيستم هاي الكتريكي و الكترونيكي هايپركار ◄ 6-تزئينات و فضاي داخلي هايپركار ◄ 7-رويكرد خودروسازان و نگرش به هايپركار
160
1-تاريخچه شناخت مواد ◄ 2-بررسي كاربردهاي سيالت هوشمند در مهندسي خودرو ◄ 3-بيان كاربردهاي ارائه شده در خودروهاي سبك ◄ 4-بررسي فعاليت هاي صورت گرفته با هدف بكارگيري سيالات هوشمند در سيستم هاي شاسي ◄ 5-معرفي فعاليت هاي داخلي صورت گرفته داخل كشور
161
1-تاريخچه كمك فنر ◄ 2-تكنولوژي هاي دمپر متغير مكانيكي ◄ 3-تكنولوژي دمپرهاي سوپاپ متغير
162
1-تاريخچه لاستيك ◄ 2-انواع تاير ◄ 3-ساختمان تاير ◄ 4-تكنولوژي ساخت تاير
163
1-تاريخچه لوله هاي حرارتي ◄ 2-انواع ساختار هاي جذب كننده ◄ 3-محدوديت هاي انتقال حرارت در لوله هاي حرارتي ◄ 4-طبقه بندي لوله هاي حرارتي ◄ 5-انواع روش هاي خنك كاري موتور
164
1-تاريخچه مسابقه اتومبيل راني ◄ 2-خودرو هاي مسابقه ◄ 3-مباني ايروديناميكي و نيرو هاي وارده بر خودرو ◄ 4-روش ها و فناوري هاي كاهش پسآ و افزايش برآي منفي ◄ 5-روند هاي آتي
165
1-تاريخچه موتور ديزل و قوانين حاكم برآن ◄ 2-تكنول.زي ارائه شده ◄ 3-تكنولوزي ACERT ◄ 4-مقايسه تكنولوژي ها ◄ 5-معرفي تكنولوژي V-ACT
166
1-تاريخچه و تكامل تدريجي موتورهاي VCR ◄ 2-مقايسه سيستم هاي FCRو VCR ◄ 3-تكنولوژي موتور VCR ◄ 4-تكنولوژي موتور MCE-5
167
1-تاريخچه و تكنولوژي انواع ديفرانسيل ها ◄ 2-ديفرانسيل فعال ◄ 3-كاربرد ديفرانسيل در بهبود كنترل نيروي تركشن خودرو
168
1-تاريخچه وشناخت تاير ◄ 2-عوامل موثر تاير در تصادف و راه هاي بهبود آن ◄ 3-تست هاي صحه گذاري تاير ◄ 4-تكنولوژي هاي نوين تاير
169
1-تاريخچه وكاربرد هيدروژن در خودرو ◄ 2-ويژگيهاي هيدروژن ◄ 3-تكنولوژي به¬كا رفته در خودرو هيدروژني ◄ 4-- معرفي چند مدل شاخص توليد شده و مقايسه تكنولوژي به¬كار رفته در آن¬ها
170
1-تاريخچه¬ي موتورهاي هواي متراكم ◄ 2-تكنولوژي موتورهاي هواي متراكم ◄ 3-موتورهاي هوا هيبريدي با يك سوخت فسيلي يا الكتريكي ◄ 4-شركت¬هاي پيشرو در تكنولوژي موتورهاي هواي متراكم
171
1-تاريخچهاجزاي اصلي تشكيل دهنده شيشه2- مروري بر تحقيقات پيشين
172
1-تاريخچۀ برف پاك كن خودرو ◄ 2-فرآيند ساخت قطعات برف پاك كن (بازو و تيغه) ◄ 3-تكنولوژي هاي جديد سيستم برف پاك‌‌كن
173
1-تبديل موتور ديزل به گاز سوز ◄ 2-تاريخچه وكارهاي انجام شده در زمينه تبديل موتور ديزل به گازسوز
174
1-تحقيق و بررسي سازه هاي تطبيقي نو،مفاهيم و فن آوري ها ◄ 2-مديريت انرژي
175
1-ترمز وانواع آنها ◄ 2-عملگرهاي ترمزي ◄ 3-ترمزهاي ضد قفل و تكنولو ژيهاي آن ◄ 4-ساختار و اج‍زاء و نحوه عملكرد و تكنولو‍‍ژي ترمز ABS
176
1-ترمزهاي ضد قفل ◄ 2-سيستم هاي كنترل رول بر پايه ترمز ◄ 3-سيستم هاي كنترل زاويه رول بر پايه سيستم تعليق ◄ 4-انواع ديگر سيستم هاي ايمني براي خودروهاي مفصلي
177
1-تشريح آزمون حد دوام در برخي اجزاي خودرو ◄ 2-انواع آزمون هاي شاسي و بدنه خودرو ◄ 3- آزمون 4POSTER ◄ 4-آزمون 7POST SHAKER ◄ 5- آزمون K & C ◄ 6-آزمون خوش سواري ◄ 7-عمر خودرو
178
1-تعريف الگوريتمهاي برنامه ريزي ◄ 2-تكنولوژيهاي در رايطه با كنترل جلوگيري از بر خورد ◄ 3-تجهيزات در رابطه با تكنولوژي جلوگيري از برخورد
179
1-تعريف تريبولوژي و كاربردهاي آن در سيستم ترمز ◄ 2-خصوصيات تريبولوژيكي ترمز ديسكي خودرو با روانكارهاي جامد ◄ 3-اثرات فيلم آب و سرعت لغزش بر روي رفتار اصطكاكي در مواد ترمز ديسكي ◄ 4-رفتار تريبولوژيكي اجزاي AL-SI-SICPبر روي ترمز اتومبيل تحت شرايط لغزش خشك
180
1-تعريف جرقه زني و اهميت سيستم جرقه زني ◄ 2- مروري بر سيستم هاي جرقه زني قديمي ◄ 3-پيشرفت هاي سيستم جرقه زني ◄ 4- باتري ◄ 5- خواص شمع هاي جديد
181
1-تعريف راندمان حجمي و روابط آن ◄ 2-عوامل مؤثردر راندمان حجمي و روشهايافزايش آن
182
1-تعريف كامپوزيت ◄ 2- اجزاي ماده كامپوزيتي ◄ 3- ترمو پلاستيك ها،ترموست ها و الاستومرها ◄ 4-روش هاي ساخت و كاربردهاي كامپوزيت هاي هيبريدي ◄ 5-ميل گاردان كامپوزيتي هيبريدي
183
1-تعريف نسبت تراكم و تأثير آن بر روي عملكرد موتور ◄ 2-تكنولوژي هاي مختلف تغيير ضريب تراكم ◄ 3-تكنولوژي موتور Gomecsys ◄ 4-ضريب تراكم متغير در موتور Dual Crankshaft ◄ 5-ضريب تراكم متغير با استفاده از مكانيزم هيدروليكي
184
1-تكنولوژي TWB ◄ 2-كاربرد در صنعت خودرو
185
1-تكنولوژي موتورهاي اتومبيل ◄ 2-قواعد بنيادين موتورهاي بنزينيخود اشتغالي در موتورCAI/HCCI،زمانه4 ◄ 3-اصول عملكرد CAI به همراه گازهاي باقي مانده محبوس شده
186
1-تكنولوژي واشر سر سيلندر و دلايل خرابي آن ◄ 2-روند توسعه تكنولوژي آب بندي و روشهاي آن ◄ 3-تحقيقات انجام شده بر روي واشر سر سيلندر
187
1-تكنيك هاي متداول پيش بيني عددي در مسائل آكوستيكي - ارتعاشي ◄ 2- روش هاي بر پايه امواج ﴿WBM﴾
188
1-تكنيكهاي مدلسازي و شبيه سازي ◄ 2-مدلسازي و شبيه سازي نانو كامپوزيتهاي پليمري ◄ 4-استراتژيهاي چند مقياسي براي شبيه سازي نانو كامپوزيتهاي پليمري ◄ 5-كاربرد نانو كامپوزيتها در خودرو
189
1-تهيه فولاد براي خودروهاي فردا ◄ 2-ويژگيهاي فولاد استحكام بالايTRIP/TWIP ◄ 3-قابليت شكل پذيري و برگشت پذيري ورقهاي خودروTWIP ◄ 4-كاربرد ورقهاي فولادي استحكام بالاي TWIPدر خودرو
190
1-توضيح چگونگي توليد روغن و انواع روش هاي موجود ◄ 2-استانداردهاو فرمولاسيون تشكيل روغن موتور ◄ 3-عواملي كه بر رو يروغن تاثير مخرب داشته ◄ 4-روشهاي پيشگيري و بهبود شرايط آن
191
1-تيوري بخار گرفتگي و فعاليت هاي تحليلي انجام شده ◄ 2-سيستم هاي تهويه مطبوع وسيستمهاي بخار زدايي خودكار ◄ 3-تيوري بخار گرفتگي و روش هاي بر طرف نمودن بخار ◄ 4-تكنيكCFDبراي حل مسايل جريان و نرم افزارهاي مورد نياز يان كار
192
1-جايگاه ACC در سيستمهاي كمك راننده ◄ 2-سيستم كنترل كروز تطبيقي ◄ 3-سنسورها در ACC
193
1-جايگاه آلومينيوم در صنعت ◄ 2-جوشكاري آلومينيوم ◄ 3-روشهاي اتصال مكانيكي ◄ 4-جوشكاري در سازه هاي خودرو
194
1-جريان با مرز متحرك و تاريخچه آن ◄ 2- معادلات حاكم بر جريان و مدل توربولانس ◄ 3-حل عددي معادلات جريان
195
1-جوشكاري اصطكاكي ◄ 2-جوشكاري اصطكاكي ختلاطي ◄ 3-جوش اصطكاكي اختلاطي نقطه اي
196
1-جوشكاري و انواع آن2-جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي3-بررسي تأثير ذرات تقويت كننده بر فلزات توسط روش FSP
197
1-چرا به بالانس كردن نيازمنديم ◄ 2-- اصول پايه و تكنيك هاي بالانس ◄ 3-بالانس يك صفحه اي ◄ 4-بالانس دو صفحه اي. ◄ 5-بالانس چند صفحه اي ◄ 6-تاثير پروفيل جاده و عدم بالانس جرمي تاير بر ارتعاش مكانيزم فرمان خودرو در يك مورد مطالعاتي
198
1-چرايي، مزايا و معايب استفاده از sunroof ◄ 2-انواع sunroof ◄ 3-اجزاء و قطعات sunroof ◄ 4-عملكرد و مكانيزم هاي sunroof ◄ 5-تكنولوژي هاي جديد در sunroof
199
1-چرخدنده هاي مغناطيسي ◄ 2-كاربرد چرخدنده¬هاي مغناطيسي در صنعت ◄ 3- كاربرد چرخدنده¬هاي مغناطيسي در خودرو
200
1-چسبندگي وتر شدگي وواماندگي اتصالات چسبي2-پيشينه ي تحقيق
201
1-چند راهه ورودي و نقش آن در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-بازده حجمي ◄ 3-خصوصيات طراحي ◄ 4-زمانبندي سوپاپها ◄ 5-پاسخ آكوستيكي منيفولد
202
1-چند روش براي در نظر گرفتن مسائل ارگونومي در خودرو ◄ 2-مروري بر منابع مطالعاتي
203
1-خم‌كاري ◄ 2-رولكاري در صنعت ورقكاري ◄ 3-معرفي فرآيندهاي همينگ ◄ 4-همينگ الكترومغناطيسي
204
1-خواب¬آلودگي، علائم و عوامل مؤثر در آن ◄ 2-روش¬هاي حفاظت، تشخيص و هشدار به خواب¬آلودگي راننده ◄ 3-محصولات صنعتي تشخيص و هشدار خواب¬آلودگي
205
1-خودروهاي هواي فشرده در حال حاضر جهان ◄ 2-ذخيره سازي هواي فشرده در مخازن ◄ 3-آناليز ترموديناميكي موتورهاي هواي فشرده ◄ مزايا و معايب موتورهاي هواي فشرده
206
1-خودروي هيبريدي ◄ 2-انواع خودروهاي هيبريدي ◄ 3-خودروهاي هيبريدي غير الكتريكي ◄ 4-تحليل كارائي سيستم هيبريد نبوماتيكي
207
1-دخيل شدن سليقه ها در طراحي محصول ◄ 2-بكارگيري روش MFDدر عمل ◄ 3-انعطاف پذيري و صلبيت در برابر ارتقاء محصول ◄ 4-مدولار بودن محصول و سيستم اسمبل
208
1-دسته بندي روش هاي مختلف اتصال پليمر و فلز ◄ 2-روش هاي آماده سازي سطوح و تقويت چسبندگي ◄ 3-ويژگي سنجي سطوح و تست هاي استحكام اتصال ◄ 4-كاربرد اتصال پليمر-فلز در خودرو
209
1-رامترهاي موثر بر عملكرد موتور، مصرف سوخت و مكانيسم توليد آلاينده‌ها در شرايط شروع سرد ◄ 2-تاريخچه و روابط حاكم بر آزمايشات انجام گرفته شده ◄ 3-3-4- بررسي پارامترهاي استارت سرد در دماهاي پايين بر مبناي سيكل‪هاي اوليه احتراق براي گاز طبيعي و مخلوط هيدروژن- گاز طبيعي در موتور EF7‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬ 99‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬
210
1-راندمان حجمي در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-– فناوري هاي طراحي سيستم هاي مكش و تخليه ◄ 3-فناوري هاي طراحي سوپاپ, ميل بادامك و زمانبندي متغير سوپاپ ها ◄ 4-– نگاهي به آينده
211
1-رنگ و مكانيزم تشكيل لايه ها ◄ 2-واحد رنگ آميزي ◄ 3-استاندارد ها در صنعت رنگ آميزي خودرو
212
1-روش هاي اندازه گيري آلودگي صوتي حاصل از ترافيكي اتوبان ها ◄ 2-راه كارهاي كنترل آلودگي صوتي حاصل از ترافيك
213
1-روش هاي اندازه گيري توان و گشتاور موتور ◄ 2-ابزار اندازه گيري دما و فشار دما ◄ 3-آلاينده هاي خروجي و نحوه آناليز و تندازه گيري آن ها
214
1-روش هاي مختلف توليد ◄ 2-آشنايي كلي با فرايند اكستروژن ◄ 3-كاربرد فرآيند اكستروژن در صنايع مختلف ◄ 4-كاربرد روش اكستروژن در صنعت خودروسازي ◄ 5- شبيه سازي جريان فلز در اكستروژن مستقيم با قالب مخروطي به كمك نرم افزار
215
1-روش هاي مدل سازي مفهومي مفصل 2-روش هاي مدل سازي مفهومي تير 3-روش هاي مدل سازي مفهومي بدنه خودرو (تير، مفصل، پنل)
216
1-روشهاي مختلف جوشكاري ◄ 2-توضيح در باره جوشكاري مقاومتي ،جوشكاري حالت جامدوجوشكاري ترميت ◄ 3-آزمايشهايي كه روي جوش انجام ميشود.
217
1-روغن جاتروفا و خواص ◄ 2-جاتروفا بايوديزل،توليد و خواص آن ◄ 3-تاثير جاتروفا بايوديزل بر احتراق و عملكرد موتور ◄ 4-آلايندگيجاتروفا بايوديزل
218
1-روند تاريخي شكلكيري روشهاي مختلف جوشكاري ◄ 2-روشهاي جوشكاري ◄ 3-جوشكاري در زير آب ◄ 4-تنشهاي پسماند و اعوجاج در جوش ◄ 5-بازرسي چشمي جوش
219
1-روند طراحي يك خودرو از يك ايده تا واقعيت 2-كاربرد نرم‌افزار Hypermesh
220
1-زير سيستمهاي سپر ◄ 2-تكنولوژي‌هاي جديد محافظ سيستم سپر ◄ 3- سپرهاي نوين
221
1-ساب فريمها و نقش آنها ◄ 2- نقش ساب فريم در كاهش ارتعاشات و اراده ◄ 3-افزايش جذب انرژي تصادف افزايش استحكام شاسي ◄ 4-انواع ساب فريم ها و تفاوت آنها
222
1-ساختمان تاير ◄ 2-نيرو و مماتهاي تاير ◄ 3-تجهيزات اندازه گيري شاخصهاي تاير ◄ 4-انواع تجهيزات تست آزمايشگاهي تاير
223
1-ساختمان ميل لنگ 2-طراحي ميل لنگ 3-طراحي و تحليل ميل لنگ براي موتور ديزلي چهار زمانه
224
1-سراميك ها ◄ 2-سيليكون نيتريد ◄ 3-سيليكون نيتريد در صنعت خودروسازي
225
1-سلول خورشيدي وانواع سلول هاي خورشيدي ◄ 2-كاربرد هاي انرژي خورشيدي ◄ 3-مزايا و محدوديت هاي خودرو خورشيدي ◄ 4-طراحي و ساخت خودرو خورشيديNERDŸGIRLS ◄ 5-خودرو خورشيدي در ايران ◄ 6-امكانات لازم براي ايجاد خودرو خورشيدي
226
1-سوپرپلاستيسيته ◄ 2-فرآيندها و تجهيزات در فرم دهي فلزات به روش سوپرپلاستيك ◄ 3-كاربردهاي فرآيند شكل دهي سوپر پلاستيك
227
1-سوخت هاي جايگزين ◄ 2-اتانول و متانول ◄ 3-تاثير سوخت هاي اكسيژن دار بر عملكرد موتور ◄ 4-تاثير سوخت هاي اكسيژن دار بر آلاينده هاي موتور
228
1-سوخت هاي سازگار با محيط زيست ◄ 2-مواد سازگار با محيط زيست ◄ 3-تكنولوژي شركت هاي خودروسازي
229
1-سوخت هاي مايع و پارامترهاي موثر آن ها در بازدهي و آلايندگي ◄ 2-اثر كيفيت سوخت بر بازدهي موتور SI ◄ 3-اثر كيفيت سوخت بر بازدهي موتورCI ◄ 4-اثر كيفيت سوخت بر آلاينده هاي موتور
230
1-سير تاريخي بررسي رفتار ديناميكي، اجزا و درجات آزاديدر موتور سيكلت ◄ 2-بررسي رفتار تاير موتور سيكلت از لحاظ نيروهاي آن و اثر آن در ديناميك وپايداري موتورسيكلت ◄ 3-اثر پارامترهاي مختلف، نظير اثر ژيروسكوپي، اثرات سيستم فرمان، اثر موقعيت مركز ثقل و اثرات راننده بر روي ديناميك موتور سيكلت ◄ 4-تستهاي مختلف عملكردي موتور سيكلت
231
1-سيستم پايش وضعيت ترمز خودرو ◄ 2-سيستم پايش وضعيت فشار باد تاير و مشخص كننده محل تاير ◄ 3-سيستم پايش و ضعيت فيلتر هواي موتور
232
1-سيستم ترمز در خودروهاي سنگين لولايي ◄ 2-سيستم ضد قفل در خودروهاي لولايي تراكتور - تريلر ◄ 3-سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمزي EBD ◄ 4-استراتژيهاي كنترل ترمز در خودروهاي لولايي
233
1-سيستم فرمان خودر2-خودروهاي چهارچرخ فرمان پذير3-مدل‌سازي و مطالعه حاكم بر دوچرخه4-مروري بر منابع موضوع
234
1-سيستم فرمان دستي ◄ 2- سيستم فرمان با نيروي كمكي هيدروليكي HPS ◄ 3-فرمان هاي الكتروهيدروليك EHPS ◄ 4-فرمان الكتريكي EPS ◄ 5-فرمان هاي باسيم SBW
235
1-سيستم كنترل ديناميك خودرو چهار چرخ محرك هوشمند ◄ 2-توزيع نيروي رانشي در خودرو ◄ 3-سيستم ديفرانسيل مركزي
236
1-سيستم هاي اپتيكي چراغ جلوي خودرو ◄ 2-: فناوري‌هاي لامپ‌هاي چراغ‌هاي جلو خودرو ◄ 3-تكنولوژي هاي جديد چراغ‌هاي جلو خودرو
237
1-سيستم هاي پيشرفته كمك به راننده و ايمني ◄ 2-كاربردهاي سيستم هاي پيشرفته كمك به راننده ◄ 3-- پياده سازي سيستم هاي پيشرفته كمك به راننده
238
1-سيستم هاي ترمز صفحه اي ◄ 2-مروري بر ارتعاشات و امواج ◄ 3-سايش،دما،تماس ◄ 4-مدلها و تئوري هاي ارائه شده براي شبيه سازي جيغ ترمز ◄ 5-روشهاي از بين بردن جيغ ترمز
239
1-سيستم هاي تهويه مطبوع ◄ 2-سيستم هاي صوتي تصويري ◄ 3-سيستم هاي صندلي و فرمان ◄ 4-شيشه ها و آينه ها ◄ 5-سيستم هاي امنيتي ◄ 6-سيستم هاي ايمني فعال
240
1-سيستم هاي سوخت رساني ◄ 2-انزكتور و نحوه كارآن ◄ 3-بررسي مشخصه هاي پاشش ◄ 4-تكنولوژيهاي نوين در پاسش سوخت
241
1-سيستم هاي سوخت رساني ◄ 2-انژكتورهاي پاشش سوخت ◄ 3-مدل سازي انژكتورها
242
1-سيستم هاي سوخت رساني ◄ 2-سيستم تامين هواي ورودي ◄ 3-سنسورها ◄ 4-كنترل آلايندگي
243
1-سيستم هاي سوخت رساني براي موتورهاي ديزلي تزريق مستقيم سرعت بالا ◄ 2-تكنولوژي تزريق چند گانه در موتورهاي ديزل تزريق مستقيم با سرعت بالا ◄ 3-تشكيل مخلوط ،احتراق و انتشارآلاينده ها
244
1-سيستم هاي فرمان مرسوم ◄ 2-سيستم فرمان هدايت از طريق سيگنال الكتريكي ◄ 3-بررسي و يافتن عيوب سيستم فرمان هدايت از طريق سيگنال الكتريكي
245
1-سيستم هاي كنترل ديناميك خودرو ◄ 2-سنسورها مورد استفاده در كنترل ديناميك خودرو ◄ 3-عملگرهاي مورد استفاده در سيستم كنترل ديناميك خودرو
246
1-سيستم هاي هشدار دهنده جديد روي خودروهاي مختلف شركت ها ◄ 2-نحوه عملكرد آنها ◄ 3-سيستم هاي عيب يابي خودكار و نحوه عملكرد آنها
247
1-سيستم هاي هيبريد الكتريكي ◄ 2-تكنولوژيهاي موجود در خودرو هيبريد الكتريكي ◄ 3-خودروهاي هيبريدي
248
1-سيستم‌هاي ايمني فعال و غيرفعال ◄ 2-مكانيزم عملكردي سيستم دستيار ترمزگيري ◄ 3-سنسور ارسال‌كننده ميزان فشار G201 ◄ 4-تكنولوژيهاي پيشرفته سيستم دستيار ترمزگيري
249
1-سيستمهاي ترمزگيرياز ابتدا تا به حال ◄ 2-بررسي سستمهاي ترمزگيري نوين نصب شده در محصولات خودروسازان فعال جهان ◄ 3-مقايسه بين كشورهاي آسيا و اروپا و آمريكا
250
1-سيستمهاي فرمان ؛ معرفي و دسته بندي : ◄ 2- سيستمهاي فرمان الكتريكي : ◄ 3-تكنولوژيهاي سيستمهاي فرمان الكتريكي ◄ 4-سيستمهاي فرمان الكتريكي در خودروهاي امروزي
251
1-سيستمهاي مورد استفاده در نظارت فشار زياد ◄ 2-سيستمهاي مورد استفاده در نگهداري و كنترل فشار باد تاير
252
1-سيكل استرلينگ ◄ 2= انواع موتورهاي استرلينگ ◄ 3-سيكل ايده¬آل موتور ◄ 4-كاربردهاي موتور استرلينگ ◄ 5- مقايسه موتور استرلينگ با ساير موتور هاي احتراق داخلي
253
1-سيكل هاي خنك كاري رايج ◄ 2-جت پمپ ◄ 3-به كارگيري انواع مبرد درجت پمپ ◄ 4-به كارگيري مولد چند متغيرهMFG
254
1-سيكل هاي رانندگي معروف در جهان ◄ 2-كاربردهاي سيكل هاي رانندگي ◄ 3-تحليل سكل هاي رانندگي
255
1-شناخت سازه هايساندويچي ◄ 2-تكنولوژي ساخت سازه هاي ساندويچي ◄ 3-چسب هاواتصالات ◄ 4-كاربرد سازه هاي ساندويچي در صنعت خودرو
256
1-شناخت ومطالعه 1يرامون رينگ پيستون موتور ◄ 2-بررسي عواملي كه در خرابي و فرسايش رينگ دخيل ميباشد ◄ 3-نحوه عملكرد رينگ پيستون و محيط كاركرد آن در محفظه احتراق
257
1-شناسايي پارامترهاي مهم طراحي صندلي ◄ 2-بررسي تكنولوژي موجود در صندلي ها ◄ 3-مقايسه انتقال پذيري چند سيستم تعليق صندلي ◄ 4-بررسي خوشسواري براي صندلي يك خودروي سواري ◄ 5-مقايسه دو روش شبيه سازي سيستم تعليق صندلي
258
1-صنعت بازيافت خودرو ◄ 2-ورق هاي ارگانيك ◄ 3-مدل BMW 3i
259
1-صوت و خصوصيات آن ◄ 2-صدا و سلامتي انسان ◄ 3-نكاتي در باره ياندازه گيري صدا و ابزار مربوط به آن ◄ 4-منابع توليد صدا در خودرو ◄ 5-شناخت و دسته بندي صداها و مسير انتقال آن ها
260
1-طبقهبندي خودروها ◄ 2-تصادفات و عوامل آن ◄ 3-ايمني خودرو ◄ 4-بررسي آماري خودروهاي سنگين ◄ 5- فناوري‌هاي نظارتي و هشداردهنده پيشگيري از تصادفات خودروهاي‌ سنگين ◄ 6-فناوري‌هاي ايمني فعال عملگر بر رانندگي در خودروهاي سنگين
261
1-طراحي بدنه ◄ 2-ساختار بدنه ◄ 3-موارد مورد استفاده در بدنه خودرو ◄ 4-خلاصه فرآيند توليد بدنه ◄ 5-فرآيند جوش و مونتاژ ◄ 6-فرآيند رنگ ◄ 7-روش هاي مدرن كنترل حين توليد بدنه خودرو
262
1-طراحي بدنه خودرو ◄ 2-نرم افزارهاي طراحي بدنه خودرو ◄ 3-نمايش مقياس بزرگ ◄ 4-مدلCLAY﴿مدل گلي﴾ ◄ 5-ديدگاه مهندسي حاكم بر طراحي بدنه خودرو
263
1-طراحي سيستم خنك كاري در يك خودرو ◄ 2-روشها و مكانيزمهاي انتقال حرارت در خودرو ◄ 3-انتقال حرارتدر موتور ◄ 4- توزيع دما در قطعات مختلف موتور ◄ 5-اثر متغيرهاي مختلف در توزيع دماي قطعات مختلف موتور
264
1-طراحي كنترل كننده هاي بهينه ◄ 2-مود لغزان تعليق فعال
265
1-طرح تحقيق ◄ 2-روش هاي نمونه سازي سريع ◄ 3-كاربردهاي نمونه سازي سريع در صنعت خودرو
266
1-علل استفاده از آلومينيوم در اجزاء خودرو ◄ 2-مهمترين و رايجترين راهكار جهت كاهش وزن خودرو
267
1-عملكرد يك دسته‌موتور2-شبيهسازي جامع ديناميكي غيرخطي دسته‌موتورهاي هيدروليكي3-مروري بر كارهاي انجام‌شده در زمينه ارتعاشات دسته‌موتور ديزل4-طراحي، شبيه سازي و ساخت دسته‌موتور
268
1-عمليات شكل دهي ورق2-تعريف عمليات هاي شكل دهي3-اثر متقابل حالات شكل دهي بر يك ديگر4-تغيير شكل فلزي5-حالات (مدهاي) تغيير شكل 6-تئوري برش ورق فلزي
269
1-عوامل بروز سوانح جاده اي ◄ 2-بررسي روش هاوتكنولوژي هاي به كار رفته براي جلوگيري از تصادفات ◄ 3-جمع بندي ،دورنماي آينده تصادفات و راه هاي برون رفت
270
1-عوامل به كار گيري جاذب ارتعاشي ◄ 2-انواع دمپر هاي پيچشي ◄ 3-كاربرد دمپر پيچشي در خودرو ◄ 4-ملاحظات و روشهاي طراحي
271
1-عوامل به كار گيري جاذب ارتعاشي ◄ 2-انواع دمپرهاي پيچشي ◄ 3-كاربرد دمپر پيچشي در خودرو ◄ 4- ملاحظات و روشهاي طراحي
272
1-فرايند توليد تاير ◄ 2-تاثير پارامترهاي مختلف تايربر روي مقاومت غلتشي بررسي مي شود ◄ 3- نوع تاير ،رويه ،عرض تاير و عوامل ديگر كه باعث تغيير غلتشي و تاثير در منصرف وخت خودرو
273
1-فناوري و خصوصيات شيشه و نصب آنها ◄ 2-روش هاي توليدشيشه ◄ 3-مشكلات و تهديدهاي شيشه ◄ 4-صنعت توليد شيشه خودروو آخرين دستاوردهاي آن
274
1-فولاد، ساختارهاي بلوري و تعادلي ◄ 2-فازها و ساختارهاي بلوري ◄ 3- فازها و ساختار هاي تعادلي ◄ 4- بينيت ◄ 5-سخت كردن سطحي
275
1-قوانين و محدوديتهاي آلايندگي جهت خودروهاي تجاري ◄ 2-تئوري سيستم SCR ◄ 3-اجزاء سيستم SCR
276
1-كارايي،اهداف و انواع سيستم خنك كاري در خودرو ◄ 2-بررسي و شناسائي اجزاي سيستم خنك كاري ◄ 3-اشارهاي بر طراحي اجزاي سيستم خنك كاري ◄ 4-بررسي برخي عيوب سيستم خنك كاري و اثرات آن بر موتور
277
1-كاربراتورو نحوه عملكرد آن ◄ 2-سيستم الكترونيكي پاشش سوخت و مقايسه آن با سيستم كاربراتوري ◄ 3-انژكتور ◄ 4-سيستم هاي پاشش سوخت بنزيني
278
1-كاربرد تكنولوژي كنترل فعال نويز در خودرو ◄ 2-كاربرد در سيستم مكش خودرو ◄ 3-كاربرد در صدا خفه كن ها ◄ 4-مباني تئوري كنترل فعال نويز
279
1-كاربرد مواد هدفمند در صنعت خودرو ◄ 2-استفاده ازمواد هدفمند در سيلندر موتور خودرو ◄ 3-استفاده از مواد هدفمند در پيستون خودرو
280
1-كاربرد نانو تكنولوژي در صنعت خودرو2-كاربرد نانوتريبولوژي در خودرو3-شبيه‌سازي ديناميك مولكولي
281
1-كاربردهاي خودروي خودگردان ◄ 2-ناوبري ◄ 3-داده هاي تنظيم شده ي سيستم هاي اطلاعات جغرافيايي ◄ 4- سيستم هاي يادگيريو حافظه
282
1-كامپوزيت هاي فيبر كربن ◄ 2-استفاده از فيبر كربن در خودرو
283
1-كامپوزيت‌هاي زمينه فلزي ◄ 2-كاربرد كامپوزيت¬هاي زمينه فلزي ◄ 3-روش¬هاي توليد كامپوزيت¬هاي زمينه فلزي ◄ 4-روش¬هاي تحليل عددي و شبيه¬سازي
284
1-كتمپوزيتها ◄ 2-سيستمهاي سپر ◄ 3-توسعه تست جديد برخورد كم سرعت براي بهبود عملكرد و سازگاري سپر
285
1-كليات و مقدمه دريچه گاز ◄ 2-بررسي انواع روش‌هاي كنترل دريچه گاز پروانه‌اي متداول و ◄ 3-بررسي امكان حذف دريچه گاز در موتور
286
1-كلياتي در مورد سيستم هاي كنترل يكپارچه ديناميك خودرو ◄ 2-تكنولوژي سنسورها و شبكه در سيستم هاي كنترل يكپارچه ديناميك خودرو ◄ 3-ساختارهاي كنترلي موجود براي سيستمهاي كنترل يكپارچه ديناميك خودرو ◄ 4-پيكر بندي سيستم هاي كنترل يكپارچه ديناميك خودرو
287
1-كنترل احتراق ◄ 2-راه هاي كنترل احتراق ◄ 3-سنسورهاي كاربردي خودرو
288
1-گاز طبيعي 2-ساختمان موتور3-پاشش سوخت 4-تزريق مستقيم گاز در سيكل ديزل
289
1-گازطبيعي فشرده و خصوصيات ترموشيمي آن ◄ 2-تزريق مستقيم گاز در موتورهاي با سيكل اتو ◄ 3-تزريق مستقيم گاز در موتورهاي باسيكل ديزل
290
1-لزوم كاهش وزن سيستم تعليق. ◄ 2-بكارگيري آلومينيوم ◄ 3-مواد كامپوزيت ◄ 4-نمونه هاي واقعي
291
1-لغزش ◄ 2-تكنولوژي هاي تخمين لغزش ◄ 3-كاربرد لغزش ◄ 4- سيستم ABS.وسيستم TCS..
292
1-ماشين بينايي ◄ 2-مترولوژي و تجهيزات اندازه گيري ◄ 3-اسكنرهاتي سه بعدي ◄ 4-قالبليت اسكنر ATOS ◄ 5-مدلسازي سريع RAPID PROTOTYPING
293
1-مباني آيروديناميك ◄ 2-مروري بر پيشينه¬ي تحقيق و مطالعات آزمايشگاهي
294
1-مباني رسوب و راه هاي تشكيل آن ◄ 2-روش هاي آناليز مواد و رسوب ◄ 3-مروري بر كارهاي تجربي انجام شده روي سوپاپ و آناليزهاي موجود
295
1-مبدل هاي حرارتي ◄ 2-رادياتور اتومبيل ◄ 3-سيستم تهويه اتومبيل ◄ 4-مبدلهاي سيستم تهويه اتومبيل
296
1-مدلسازي تعليق فعال و غير فعال در حالت خطي و غير خطي
297
1-مدلسازي و معادلات حركت خودرو ◄ 2-خطي سازي مدل
298
1-مديريت سوخت ◄ 2-سيستم هاي تزريق سوخت ديزل ◄ 3-پمپهاي انژكتوررديفيPE ◄ 4-كنترل الكترونيكي موتور ديزل EDC
299
1-مرور بيومكانيك آسيب هاي واردهدر تصادف عابر پياده با خودرو ◄ 2-روشهاي بهينه سازي سازه جلوي خودرو ◄ 3- بهينه سازي سازه انتهاي جلوي خودرو ◄ 4- مفهوم سپرهاي فعال
300
1-مروري بر CAD/CAD ◄ 2-فناوري نمونه سازي سريع ◄ 3-ورودي داده هادر سامانه هاي RP ◄ 4-الگوهاي اطلاعات درRP ◄ 5-STLالگوي استاندارد سامانه هاي RP ◄ 6-انواع فرايندهاي نمونه سازي سريع
301
1-مروري بر آناليز مودال ◄ 2-روشهاي آناليز مودال در حوزه فركانس ◄ 3-آناليز مودال و تست مودال ◄ 4-كاربردهاي آناليز مودال در سازه هاي واقعي
302
1-مروري بر ادبيات موضوعي ◄ 2-مدلسازي خودروهاي هايبريد الكتريكي ◄ 3-ADVISORچيست ◄ 4-ارزيابي ADVISOR
303
1-مروري بر ارتعاشات انساني2-مدلهاي بيومكانيكي انسان3كارهاي تجربي انجام شده بيومكانيكي 4--طبقه بندي مدلهاي بيومكانيكي
304
1-مروري بر انواع آلوده كننده هاي هوا ◄ 2-استانداردهاي آلايندگي اروپا ◄ 3-تكنولوژي هاي كاهش آلاينده ها در محل محفظه احتراق
305
1-مروري بر تاريخچه بهينه سازي و خودرو هاي هيبريدي ◄ 2-خودرو هاي هيبريد الكتريكي ◄ 3-اجزاء خودروي هيبريد الكتريكي بنزيني ◄ 4-عملكرد خودروﻯ هيبريدﻯ: ◄ 5-دسته بندي بر اساس هيبريداسيون ◄ 6-خودروي هوا هيبريدي ◄ 7-الگوريتم هاي بهينه سازي
306
1-مروري بر سيستم انتقال قدرت ◄ 2-انواع سيستمهاي انتقال قدرت و مكانيزمهاي تعويض دنده ◄ 3-كنترل تعويض دنده
307
1-مروري بر فرايندهاي ساخت 2-بررسي نيروهاي وارده بر دسته موتور3-مروري بر تحقيقات پيشين
308
1-مروري بر مفهوم تنش پسماند و بررسي منابع توليد آن ◄ 2-روشهاي اندازه گيري تنش پسماند ◄ 3-تشريح دو روش اصلي اندازه گيري تش پسماند
309
1-مروري بر مكاترونيك ◄ 2-سنسورها ◄ 3-عملگرها در احتراق موتور ◄ 4-سيستم هاي جرقه زني ◄ 5-سيستم هاي سوخت رساني ◄ 6-سيستم مديريت موتور
310
1-مروري بر منابع 2-مبحث مقاومت سطح (Dent Resistance)
311
1-مزاياي استفاده از گاز طبيعي در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-روشهاي بكارگيري گاز طبيعي در موتورهاي ديزل ◄ 3-معرفي شرايط ◄ 4-اشتغال پذيري گاز طبيعي و هيدروژن
312
1-مساله آلودگي هوا و مصرف كم سوخت ◄ 2-پارامترهاي قدرت زياد در عين سبك و كوچك بودن موتور ◄ 3-اصطكاك در ياتاقانهاي ميل لنگ جهت كاهش اتلاف و مصرف سوخت ◄ 4-عوامل مختلف بر پارامترهاي ياتاقان
313
1-مسايل خاص خودروهاي تجاري سنگين ◄ 2-دسته بندي و معرفي سيستم هاي شاسي ◄ 3-معرفي اجمالي سيستم ها
314
1-مشخصات سيستمهاي تعليق ◄ 2-تكنولوژي انواع فنرهاي به كار گرفته در سيستمهاي تعليق ◄ 3-سيستمهاي تعليق فعال ◄ 4-سيستمهاي تعليق نيمه فعال ◄ 5-سيستم تعليق فعال هندسه متغير
315
1-مشكلاتي كه از خودروهاي سواري ايجاد ميشود ◄ 2-فرار از بحران واستراتژيها ◄ 3-بررسي خودروهاي هيبريدي ◄ 4-انواع موتورهاي GASŸTURBIN
316
1-معرفي انواع موتورها ◄ 2-تاريخچه و پيشرفت موتورGDI ◄ 3-GDIپر خوراني ◄ 4-انواع خودروها
317
1-معرفي بيوكامپوزيت ◄ 2--كامپوزيت¬هايهيبريدي ◄ 3-طراحيبيوكامپوزيت¬هايي بامقاومت بالا ◄ 4-ساخت ارزيابيبيوكامپوزيت- ◄ 5-كاربرد بيوكامپوزيت¬ها ◄ 6-كاربرد بيوكامپوزيت در صنعت خودرو
318
1-معرفي جعبه دنده با كلاچ دو گانه ◄ 2-انواعكلاچ هاي دوتايي ◄ 3-عملگرهاي الكترومكانيكي والكتروهيدروليكي براي جعبه دنده هايداراي كلاچ دوتايي ◄ 4-الگوريتم كنترلي گيربكس با كلاچ دوگانه
319
1-معرفي خودروي هايبريد ◄ 2-سيستم تقسيم توان تكي ◄ 3-سيستم تقسيم توان دو گانه
320
1-معرفي روش شكل‌دهي Hot stamping ◄ 2-كاربرد روش Hot stampingدر صنايع خودروسازي ◄ 3-شبيه‌سازي فرآيند Hot stamping
321
1-معرفي سراميك ها ◄ 2-كاربردهاي سراميكدر صنعت ◄ 3-سراميك در صنعت خودرو ◄ 4-ساختار
322
1-معرفي سيالات مغناطيسي ◄ 2-مروري بر سيالات مغناطيسي و كاربرد آنها در كنترل ارتعاشات ◄ 3- تحقيقي تجربي در باره استفاده از سيالات MRدر سيستم تعليق خودرو ◄ 4-بررسي نانو سيالات مغناطيسي و خواص حرارتي آنها
323
1-معرفي سيستم KERS ◄ 2-تكنولوژي‌هاي جديد در زمينه‌ي ذخيره سازي انرژي ◄ 3-شركت هاي پيشرو در زمينه ساخت اين تكنولوژي
324
1-معرفي فرايند ساچمه زني و بلاستينگ ◄ 2-فرآيند ساچمه زني و كاربرد آن در خودرو ◄ 3-روش‌هاي شبيه سازي فرايند ساچمه زني
325
1-معرفي كاتاليست ها ◄ 2-ساختار كاتاليست و مواد استفاده شده در آن ◄ 3-انواع كاتاليست واز لحاظ سيستم كاركرد و پارامترهاي تاثير گذار بر عملكرد كاتاليست ◄ 4-سيكل هاي آزموني ◄ 5-روش هاي پيرسازي كه شامل پيرسازي با و بدون خودرو
326
1-معرفي كامپوزيت ◄ 2-مواد سازنده كامپوزيت ◄ 3-روش هاي فني ساخت ◄ 4-پخت كامپوزيت هاي ترموست ◄ 5-رفتار ويسكوالاستيك مواد در حين پخت
327
1-معرفي كامپوزيتها ◄ 2-كاربردكامپوزيتها در صنعت خودرو ◄ 3-تحمل تخريب در كامپوزيتهايFRP
328
1-معرفي كلي صنعت بازيافت ◄ 2-تكنولوژي هاي بازيافت خودرو ◄ 3-وضعيت موجود در كشورهاي مختلف
329
1-معرفي كيسه هوا ◄ 2-: شبيه سازي ◄ 3-بهينه سازي
330
1-معرفي ليزر و نحوه توليدآن ◄ 2-فرايندهاي صنعتي قابل انجام بكمك ليزر و بخصوص فرايند جوش ◄ 3-نحوه بكارگيري آن جهت مصارف صنعتي ◄ 4-فرايند جوش ليزر درخودرو و مقايسه آن با روش متداول جوش در بدنه
331
1-معرفي مجموعه قطعات تشكيل دهنده سيستم كلاچ ◄ 2- عملكرد سيستم كلاچ ◄ فنر ديافراگمي
332
1-معرفي مواد مهندسي ◄ 2-كاهش وزن موتور ◄ 3-كاهش اصطكاك ◄ 4-بازيافت انرژي
333
1-معرفي موتورهاي دوراني ◄ 2-موتورهاي دوراني جريان پيوسته ◄ 3-موتورهاي ابداعي اوليه ◄ 4-موتورهاي رادمكس ◄ 5-موتورهاي چرخدنده اي
334
1-معرفي ميل لنگ ◄ 2-دلايل ارتعاشات ميل‌لنگ ◄ 3-مشكلات ناشي از ارتعاشات ميل لنگ ◄ 4-تدابير انديشيده شده براي كاهش ارتعاشات ◄ 5-انواع دمپر‌ها
335
1-معرفي نانو سيال به عنوان محيط جديد انتقال حرارت ◄ 2-ضريب هدايت حرارتي نانو سيالات ◄ 3-انتقال حرارت جابجايي در نانو سيالات ◄ 4-كاررد نانو سيالت در خودرو
336
1-معرفي نانوكامپوزيت ◄ 2-معرفي نانورس ◄ 3-كاربرد نانورس در خودرو
337
1-معرفي و مروري بر كارهاي گذشته.
338
1-مفاهيم اوليه سنسورها ◄ 2-فصل 2: انواع تكنولوژيهاي استفاده شده در ساخت سنسورها ◄ 3-انواع سنسورهاي بكار رفته در موتور
339
1-مفاهيم كلي در مورد راحتي سفر ،راحتي مسافر و پاسخ بدن به ارتعاشات ◄ 2-اندازه گيري شتاب در صندلي و نحوه نصب و مشخصات شتاب سنجها ◄ 3-بهترين مكان نصب شتاب سنج در قسمتهاي مختلف صندلي
340
1-مفاهيم و تعاريف اوليه انتقال حرارت معكوس ◄ 2-تكنيك هاي حل مسائل انتقال حرارت معكوس ◄ 3-انتقال از فضاي فيزيكي به فضاي محاسباتي
341
1-مفهوم تلاطم ◄ 2-تاثير روش مدلسازي تلاطم سيال در خودروهاي حامل سيال بر پايداري آنها ◄ 3-تاثير موج گيرهابر ديناميك و پايداري خودروهاي حمل سيال ◄ 4-تكنولوژي هاي كاهش و كنترل پديده تلاطم در خودروهاي كشنده
342
1-مقدمه استفاده از هيدروژن به عنوان سوخت در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-مروري پيشينه موضوع ◄ 3-به كار گيري هيدروژن در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 4-روش هاي ديگر استفاده از هيدروژن به عنوان سوخت در خودروها
343
1-مقدمه اي از عابر پياده در ناحيه كاپوت ◄ 2- تكنولوژي هاي محافظت از عابرپياده ◄ 3-طراحي مناسب خودرو با توجه به اناتومي تصادف خودرو با هدف محافظت از عابر ◄ 4- شبيه سازي تصادفات عابرين پياده در محيط المان محدود توسط Ls-dyna ◄ 5-مروري بر روش هاي تشخيص عابرپياده و جلوگيري از برخورد با آن
344
1-مقدمه اي بر توربولانس در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-معادلات حاكم بر مدل هاي توربولانسي در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 3-مروري بر تاريخچه و كارهاي انجام گرفته
345
1-مقدمه اي بر ساختار و اصول كاركرد ◄ 2-مطالعه اي بر سوخت و نحوه پاشش ◄ 3-سيستم هاي جانبي موتورهاي وانكل ◄ 4-مطالعه و بررسيب ميكرو وانكل ها
346
1-مقدمه اي بر سيستم فرمان خودرو ◄ 2-كاربرد سيستم فرمان فعال در خودرو ◄ 3-آينده سيتم فرمان فعال
347
1-مقدمه اي بر شكست و از كار افتادگي قطعات ◄ 2-تئوري شكست خستگي ◄ 3-آناليز و طراحي خستگي بر اساس تنش ◄ 4-رويكرد استاندارد درخصوص فرايند مقاومت قطعات عوامل شكست و خوردگي ◄ 5-تكنولوژي كنترل آلايندگي ◄ 6-سيكلهاي استاندارد تستهاي آلايندگي و مقادير مجاز آنها
348
1-مقدمه اي بر مبحث نويز و روش تحليل آماري انرژي SEA ◄ 2-آشنايي با روش تحليل انرژي آماري SEA ◄ 3-آشنايي با برخي كاربردهاي روش تحليل انرژي آماري ◄ 4-كاربرد روش تحليل انرژي آماري در خودرو
349
1-مقدمه اي بر مفاهيم ترموديناميكي و اگزرژي ◄ 2-مباني اگزرژي در موتورهاي احتراق داخلي ◄ 3-بررسي عملكرد توربوشارژرها و سوپرشارژره ◄ 4-مقدمه اي بر اگزرژري اقتصادي موتور احتراق داخلي
350
1-مقدمه اي بر واژگوني خودروها2-روش هاي جلوگيري از واژگوني خودرو
351
1-مقدمه سيكل اتوو ديزل ◄ 2- موتور سيكل جداگانه Scuderi ◄ 3-پارامترهاي عملكردي موتور اسكودري ◄ 4-موتور سيكل جداگانه Tour
352
1-مقدمه و تاريخچه ANC ◄ 2-بررسي سيستمهاي فعال كنترل نويز و ارتعاشات در موتور خودرو ◄ 3-طراحي سيستمهاي كنترل ◄ 4-شبيه سازي سيستمهاي كنترل فعال ارتعاشات موتور ◄ 5-آزمايشات تجربي و مقايسه آنها با نتايج شبيه سازي
353
1-مقدمه و تاريخچه نانو ◄ 2-كاربرد تكنولوژي نانو در لاستيك ◄ 3-كاربرد تكنولوژي نانو در شيشه هاي خودرو ◄ 4- كاربرد تكنولوژي نانو در روانكاري روغن موتور ◄ 5-كاربرد تكنولوژي نانو در بدنه ورنگ خودرو ◄ 6-كاربرد تكنولوژي نانو در روكش هاي داخلي خودرو ◄ 7- كاربردتكنولوژي نانو در لنت ترمز ◄ 8- نانو فيلترها براي تميز كردن هوا ◄ 9-فصل 9- جايگاه فناوري نانو در خودروسازان بزرگ و محصولات تجاري فناوري نانو مرتبط با حوزه خودرو
354
1-مقدمه‌اي بر روش‌هاي اتصال ◄ 2-روش‌هاي اتصال با پرچ‌هاي خودسوراخ‌كننده و پيچ‌هاي سر مته‌اي ◄ 3-جوشكاري اولتراسونيك ◄ 4-جوشكاري به كمك پرتوي الكتروني
355
1-مقدمه¬اي برسيستم تعليق خودرو ◄ 2-مقايسه تكنولوژي هاي بكار رفته در خودروهاي پيشرفته ◄ 3-تكنولوژيهاي جديد سيستم مولتي لينك
356
1-مكانيزم توربو شارژرها ◄ 2-انواع كمپرسورها و توربين ها ◄ 3-توربين ◄ 4-محدوديت هاي طراحي توربو شارژر وتكنولوژي هاي بكار رفته در توربو شارژر و مزيت آنها ◄ 5-برسي چندين شركت خودروسازي كه از توربو شارژر استفاده كردند و برسي و تحليل روند رو به رشد آنها و مزاياي توربو شارژر
357
1-مكانيزم توليد و انتقال صدا در خودرو ◄ 2-منابع فيزيكي توليد صدا درخودرو ◄ 3-ملاحظات طراحي اجزاء مولد صداي باد در خودرو ◄ 4-پديده بافتينگ در پنجره هاي باز ،سانروف هاي باز و خودرو هاي با سقف تاشو ◄ 5-روش اندازه گيري تونل باددر مقابل روش اندازه گيري تست جاده اي
358
1-منابع نويز در خودرو ◄ 2-مواد مانع صوت ◄ 3-استفاده از الياف و منسوجات براي كاهش نويز ◄ 4-مواد ميراكنده صوت
359
1-مواد پليمري ◄ 2-شكل دهي مواد ◄ 3-مزايا و معايب فرآوري كامپوزيت هاي گرمانروم و گرماسخت
360
1-مواد هوشمند ◄ 2- آلياژهاي حافظه دار ◄ 3-فرآيند ساخت و روش هاي اتصال آلياژهاي ◄ 4-آلياژهاي حافظه دار در خوردو
361
1-مواد هوشمند ◄ 2-آلياژهاي حافظه دار ◄ 3-مواد پيزو الكتريك و مواد منعطف مغناطيسي ◄ 4-مواد هوشمند و ايمني خودرو ◄ 6- ايده هايي كه در آينده نزديك به حقيقت مي پيوندند ◄ 7-سرمايگذاري جهاني و چشم اندازي به آينده
362
1-مواد هوشمند ◄ 2-انواع جاذب هاي صدا ◄ 3-مواد جاذب كامپوزيت ◄ 4-نويز در خودرو ◄ 5-مواد آكوستيك در خودرو
363
1-موتور ديزل ◄ 2-محفظه احتراق در موتور ديزل ◄ 3-جريان داخل سيلندر ◄ 4- محفظه احتراق در سيستم پاشش مستقيم ◄ 5-روند بهينه سازي موتور ديزل در صنعت خودروهاي سواري
364
1-موتورهاي احتراق داخلي ◄ 2-، بررسي تئوري و عملي زمان بندي سوپاپ ◄ 3-مكانيزم¬هاي زمان بندي سوپاپ ◄ 4-، اثر هندسه سوپاپ بر جريان
365
1-موتورهاي وانكل ◄ 2-موتورهاي شبه توربين ◄ 3-موتور هاي دوارRENESIS ◄ 4-موتورهاي دوراني هيدروژني RENESIS شركت مزدا ◄ 5-فناوري هاي موتور دوار RADŸMAX
366
1-ميراگرهاي مورد استفاده در سيستمهاي تعليق ◄ 2-ميراگر با تكنولوژي جريان فوكو ◄ 3-سيستم تعليق الكترومغناطيسي فعال
367
1-نحوه كار موتورهاي ديزل ◄ 2-احتراق ،آلاينده هاوچگونگي تشكيل آنهادر موتورهاي ديزل ◄ 3-پارامترهاي مختلف و وسايل اضافي بر كاهش آلاينده ها به ويژه دوده
368
1-نقش اجزاي مختلف خودرو در جذب انرژي تصادف ◄ 2-اثر مواد بر روي جذب انرژي در خودرو ◄ 3-فوم فلزي و روش هاي توليد فوم فلزي در صنعت خودرو
369
1-نقش سيستم تهويه مطبوع در خودروها2-چالش هاي موجود در سيستم تهويه مطبوع خودروهاي الكتريكي3-برخي فعاليتهاي صورت گرفته در زمينه شبيه سازي سيستم تهويه مطبوع خودروهاي الكتريكي4-ارائه طرح پروپوزال پيشنهادي.
370
1-نويز و كنترل ◄ 2-وسايل اندازه گيري نويز ◄ 3-روشهاي شناسايي منابع نويز ◄ 4-تكنيك تابع پاسخ فركانسي معكوس
371
1-هدف از كوچك سازي موتور ◄ 2-اثر كوچك سازي بر عملكرد و مشخصه هاي خودرو ◄ 3-استراتژي هاي كوچكسازي در موتورهاي بنزيني ◄ 4-استرتژي هاي كوچك سازي در موتورهاي ديزل ◄ 5-كوچك سازي در موتورهاي روز دنيا
372
1-هندسه سيستم فرمان و تعاريف اوليه ◄ 2-سيستم فرمان ◄ 3-سير تكاملي سيستم فرمان ◄ 4-مكانيزم فرمان ◄ 5-بررسي سيستم هاي فرمان خودروهاي سال 2011 خودروسازان معتبر
373
1-هيدروپلنينگ ◄ 2-مش گسسته كننده دامنه ◄ 3-ديناميك سيالات ◄ 4-مقياس پيوستگي با قاب ثابت ◄ 5-مقياس پيوستگي با قاب متحرك ◄ 6-مقياس بسيار كوچك به همراه قاب ثابت ◄ 7- مقياس بسيار كوچك با قاب متحرك ◄ 8-هم ارزي و يكسان بودن معادلات ◄ 9-تاير ◄ 10- قالب ◄ 11-برهم كنش سازه-سيال
374
1-واگن‌ها، مفصل‌ها و خودرو‌هاي مركب2-مروري بر مطالعات گذشته 3- مروري بر فرمانگيري غيرفعال
375
1-وسيله نقليه ◄ 2-مردم و زير ساختار هاي شهري ◄ عوامل تاثير گذار بر رانندگي بعد از نيروي انساني
376
1-وظايف مهندسين پس از توليد يك سيستم ◄ 2-از بين بردن نوسانات يا گاهي اوقات توليد نوسانات ◄ 3-مواد ويسكوالاستيك به عنوان ميراكننده ◄ 4-بررسي خواص و كاربرد ويسكوالاستيك به ويژه در صنعت خودروسازي
377
1-ويژگي ها ،تكنولوژي و كاربردهاي موتورهاي پيستون-آزاد ◄ 2-: انواع موتورهاي پيستون-آزاد
378
1-ويژگيهاي فولاد استحكامبالي TRIP/TWIP ◄ 2-قابليت شكل پذيري و برگشت پذيري ورقهاي خودروTWIP ◄ 3-كاربرد ورقهاي فولادي استحكام بالاي TWIPدر خودرو
بازگشت